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第1492章 罪惡之源(1 / 2)

有人曾質疑東部大區球隊的平均實力比西部大區弱得多,雙方所獲得的超級聯賽球隊名額數量相同,這本身就是不公平。

針對這種說法,昊菁皇帝也開了金口,如若可以按照大區成績來權衡球隊名額,那麼也可以按照城市球隊的成績來做權衡。

皇家明思克隊九奪超級聯賽冠軍,總成績與總積分都位居超級聯賽第一,是不是可以每個賽季都有積分加成呢?

聯賽還沒開始,咱就先給皇家明思克隊加二十分?

足球聯賽加二十分,那就意味著其他隊不用惦記冠軍了,可以努力爭第二了!

皇家明思克隊的老板就是朱慈烺,同城還有某肥宅親王的球隊皇家都城隊。

作為後世的球迷,朱慈烺將諸多先進戰術都傳授給了自己的球隊,教練和球員都會從中受益。

青訓體係完善不說,加上每年的投資力度都很大,使得加上皇家明思克隊每個賽季的成績都不會太差。

除了九奪聯賽冠軍之外,還七次獲得亞軍,五次獲得季軍,十三次奪取足總杯冠軍,十五次奪取本土超級杯冠軍聯賽冠軍與足總杯冠軍的對決)、六個帝國超級杯冠軍北美冠軍、南美冠軍、閩國冠軍、澳州冠軍、南洋冠軍、本土冠軍、東非冠軍之間進行比賽)、七個世界俱樂部冠軍。

哪怕是某肥宅親王的皇家都城隊,由於有某皇帝的小灶戰術作為五星級指導,成績也相當出色。

已經拿到了三個聯賽冠軍、三個杯賽冠軍、四個本土超級杯冠軍、兩個帝國超級杯冠軍,還有一個世界俱樂部冠軍各國聯賽冠軍進行的比賽)。

明思克還有不少球隊,但拿到聯賽冠軍隻有這兩支帶有皇家頭銜的球隊,但十二個聯賽冠軍,已經足以讓明思克這座城市成為聯賽冠軍數量最多的城市了。

朱慈烺開小灶是自己的事情,但從未要求裁判對都城球隊給予特殊照顧,反而要求他們每場比賽都必須公平對待雙方球隊。

比賽最重要的就是公平,如若裁判刻意偏袒某一方,那麼就算是狀態更好的一隊也很難取勝,反而很容易輸球。

朱慈烺要做的,就是儘量確保比賽的公平,哪個裁判敢收錢吹黑哨,一經查實,那就會被送去挖礦……

踢默契球踢平可以聯手做掉其他球隊)最多算缺乏道德,但吹黑哨,那就是觸碰某皇帝的底線了。

在規則之內,你們想怎麼玩都行。

在規則之外,朕想怎麼玩你們都行!

就算有的球隊看明思克雙雄眼紅,拚命跟這兩隊踢比賽,朱慈烺也認為這是可以理解的。

皇家明思克與皇家都城隊就是大明本土超級聯賽的最大的兩家豪門球隊,其他球隊都想借光賺點錢。

一旦爆冷擊敗這兩支球隊的任何一支,菠菜市場都要被掀起一陣巨浪,因為雙雄輸球的賠率很高。

雙雄球員自然不會傻到去踢假球,本身球隊給的薪資待遇就非常之高,一旦自己犯傻,以後就不用踢球了,可以去挖礦了……

頂級球隊的年薪超過一百萬元,二三線的球星也超過了十萬元,誰會傻到放棄高薪去挖礦呢?

就算有老板給自己開出幾千萬的好處,也要掂量一下自己有沒有命花才行啊!

拿了幾千萬,就要想辦法跑路外國了……

惹皇帝不高興,下場就是被送去挖礦,這是各行各業一概的標準,的確非常公平!

在礦場可以見到各行各業的選手,他們進來的原因基本大同小異。

一七九九至一八零零賽季的超級聯賽電視轉播費,總計二十億元。

皇家明思克所獲得電視轉播達到五千多萬元,皇家都城隊則接近五千萬元,位列第一和第二位。

若是平分轉播費,每隊能夠獲得一千八百多萬元。

不過球隊所獲得的轉播費是與成績掛鉤的,聯賽最後十八名直接降級,但每隊也能獲得一千萬的電視轉播費。

成績越好,所獲得的轉播費就越高。

如此一來,既給下遊球隊提供了基本的收入保障,又能讓成績好的球隊獲得更多的好處。

有人替西部大區的球隊發言,其實他們所獲得的好處已經不小了。

由於北地氣候寒冷,到九月份,各級聯賽的球隊就開始來西部大區打客場了。

等於先打主場,後打客場,這對最後的積分排名非常不利。

西部大區的所有球隊則剛好相反,在賽程上便占了很大便宜。

每年聯賽五月份開始,先在中部大區開踢,六月份轉戰東部大區,九月份再回來。

十一月至來年三月都在西部大區的球場進行比賽,四五月份在中部大區結束聯賽。

基於這種情況,昊菁皇帝就不會同意給他們增加聯賽的名額。

朕沒讓爾等在十二月份去鮮卑利亞踢比賽就不錯了,那可是真正的雪地足球。

比賽場地零下四十度,雙方球員都在這個氣溫下踢球,不是很公平麼?

隻怕誰也說不出什麼吧???

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屆時哪邊更耐寒,哪邊就能大概率贏下比賽!

所以說,有的公平本身就是不公平。

隻有保障了所有人最基本的利益,這才是公平。

烏拉爾山以東地區,隻有六、七、八這三個月的氣溫最適合戶外運動。

那昊菁皇帝就一定要照顧到當地的球隊,西部大區,尤其是伊比利亞半島全年都能踢比賽。

將冬季的比賽放在那裡最為合適,二十度左右的氣溫已經是很適合比賽的溫度了。

還不滿意的話,那就都去東非好了,那邊常年就一個溫度,不怕遠就都過去!

這種事跟汽車工業一個情況,已經買車的人嫌路上的車太多,希望朝廷減少汽車的生產數量。

還沒買到車的人的想法卻剛好相反,恨不得親手掐死那些要求汽車減產之人!

大明本土的汽車產量便達到每年一千萬輛之多,這還不算商用車部分。

但依舊遠遠滿足不了市場需求,因為本土的十六億人口在哪擺著。

假設一家八口人,買得起汽車的隻有兩成,那也有四千萬個家庭。


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