當然，陳峰之所以敢大膽地奪權一家上市級彆的紡織企業，來為藍衛科技提供製造口罩所需的熔噴布和口罩耳帶線之外。
也是因為知道這兩種原材料，在半年以後將出現匪夷所思的逆天增長。
就拿【熔噴布】而言，它是製造醫用口罩必須的核心材料。它的原料是聚丙烯，纖維直徑可以達到1～5微米。
熔噴布的空隙多、結構蓬鬆、抗褶皺能力好，具有獨特的毛細結構的超細纖維增加單位麵積纖維的數量和表麵積，從而使熔噴布具有很好的過濾性、屏蔽性、絕熱性和吸油性。
起初人們還沒發現這種材料的價值。
因為在疫情來臨之前，全世界的口罩年產量不到100億隻規模。
而國內熔噴布的產能也才日產幾十噸，每噸的價格更是便宜到不足3000元！
說句難聽一點的，2019年的熔噴布行業的總產值才幾個億，小家庭作坊都能搞的出來。
可是到了明年疫情來臨後，這種關乎人類命運的材料，卻在以比股價還恐怖的速度增長。
陳峰依稀記得2020年3月份過後，熔噴布的市場成交價達到了90多萬噸，短短1個多月時間整整漲了300倍都不止！
就這還一貨難求，到處是揮舞著手中鈔票的大企業在麵向全國求購熔噴布。
這原材料都漲了300倍還有人在買，可想而知製造口罩的利潤有多麼誇張了。
所以在收編完【江南高纖】後，陳峰就交代謝誌康去聯係幾家靠譜的聚丙烯以及綿纖維供應商，提前簽訂大規模供貨的訂單。
等到江南高纖廠的生產線在下個月前改造完，就能立馬投入生產。
除此之外，陳峰還讓鼎峰資管這邊出麵成立了獨立的藍衛運輸公司，以每輛52萬元的落地價格買進了200輛重汽德汕卡的大馬力牽引車。
就是那種在路上跑的能牽引集裝箱的重卡。
再將卡車和集裝箱統一刷成了白色，集裝箱表麵噴塗上藍衛科技的盾牌ogo非常霸氣醒目。
至於200多位卡車司機，則是麵向全國進行高薪招聘。
招聘門檻定的比較高，必須是沒有犯罪記錄年齡不高於45歲的青壯年司機。
如果是退伍軍人出身的司機還額外發放2000元的福利津貼。
當然，由於是急招，藍衛運輸給的底薪基本達到了每月1.5萬。包吃包住自不用說，還給司機免費上五險一金，不從工資裡單獨扣。
至於提成績效則是按照市場行情，以運輸的累積裡程數進行考核。
這樣的招聘條件一公布，整個江省地區的重卡司機都轟動了！
特彆是卡車之家的論壇裡，許多開大車的司機都在私下討論這家‘藍衛運輸’的福利待遇。
“這招聘真的假的？”
“待遇也太好了吧！”
“這樣一算每個月到手最少2、3萬，比自己備車賺的還多。”
“我看了這家物流公司的投資方，非常牛逼！投資方剛買了一家上市公司，絕對不差錢。”
“就是不知道後續貨源能不能跟的上，隻拉自己的貨需要搞200多輛大車？”大車司機們議論紛紛。
他們這些開私人大車的很多都是夫妻檔。
吃住都在車裡，夫妻兩公婆一起開。人停車不停，一年跑個百萬公裡都輕輕鬆鬆。
但是跑大車非常辛苦，每天在路上奔波不自由不說，還經常通宵達旦疲勞駕駛。
發生事故也非常頻繁，屬於是高危行業的一種。
眼下既然有一家資金雄厚的大企業出來大規模招聘，而且福利待遇看著都是頂格標準，前去投簡曆報名的人自然也就多了起來。
於是從蘇省返回瑞縣後，陳峰就在生產基地那邊特意盯梢了兩場大規模招聘麵試。
至於那些從外地趕來的大車司機，在進到藍衛科技的園區，看見那一排一水的重汽德汕卡後眼睛都看直了！