a股、港股全都聞風而動，兩市的交易量不斷放大，資金淨流入開始由負變正，受到上周五美股大跌的影響戛然而止。
可以說，陳峰這兩頭瘋狂抄底搶籌，直接把雙市的情緒麵給徹底引爆。
科技股、鋰電池、整車製造板塊全都跟著異動拉升。
可惜byd的流通股本隻有10.9億股，盤麵掛單量不是特彆多。
鼎峰投資的群狼交易員們進場哢哢亂殺後也才搶到了2億多股，遠達不到5的舉牌線。
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不過饒是如此，還是將港股【byd】的股價給暴炒到了62.04股，日內漲幅達到了+32。
而大a的【比亞迪】則是跟著港股聯動，被20多萬手的主力資金頂到了60.5股，+10的漲停板上。
此時盤麵上已經無票可買，哪怕有零星的掛單，都是之前被套牢的小散戶在套現跑路。
“搶不到籌不用怕！有錢還怕買不到股票？接下來幾天剩餘的資金就盯準byd、小米、寧得時代這三家做波段，至於中泰汽車必須給我吞下來！”陳峰掃視了一下盤麵剩餘的資金道。
交易室內的眾人聞言皆是神情一震。
從美股收割回來的近千億人民幣的流動性注入，不知道能在大a和港股卷起多大的風雲來。
當然，眾人知道這還隻是剛開始。
畢竟國際交易小組那邊的戰況還未結束。
自家老板如此猛乾雙市，隻是提前給自己找了個大後方，把大a和港股市場充當鼎峰投資的資金蓄水池而已。
……
當然，暫時完成對a股和港股市場的初步造車布局。
周一的工作可還沒有到結束的時候。
跟孟旭交待完後續獨立賬戶的策略後，陳峰就馬不停蹄地把回到總裁辦公室，將風投項目組的林月容以及一位新年後剛招進來的資深風投經理吳泰寧給喊了進來。
“月容和老吳，你倆把手頭的那些小項目暫時下放。接下來我有個大點的並購項目交給你們去談！”
說完，陳峰就把自己的電腦屏幕一轉。
剛剛檢索出來的‘中泰汽車’的基本資料，在屏幕上毫無保留地呈現給了這兩位風投經理。
“中泰汽車？市值130多億？”
“老板這是要進軍造車業務？！”
“這叫大一點？？？”
林月容和吳泰寧皆是神色一振。
相比起他們搞的那些幾千、幾百萬的風投小項目，這鯨吞中泰汽車絕對是一起超大的並購項目了。
當然，陳峰想要拿下中泰，在二級市場上吸籌速度會很慢。
最好的方法就是提前和中泰的管理層接觸，談妥一個目標價，從一級市場直接入手並購，和之前拿下吳縣的【江楠高纖】一個道理。
隻不過相比起30多億市值的【江楠高纖】，中泰汽車的基本盤明顯要大出不少。
不僅僅整車銷售業務遍布全國，就連涉及生產的整車工廠都有9個，遍布杭城、霧都、襄陽等地。
這樣一個實體企業想要在短期內並購下來，其中的難度不言而喻。
好在新到的吳泰寧有這方麵的經驗，他本身是從花旗投行出來的老人，主持過幾項幾十億規模的大項目收購，在談判方麵頗有天賦。
讓他出麵當主力，林月容跟著打輔助，再加上陳峰在二級市場配合抄底，區區百億車企自然不在話下。
“陳董，那這並購預算是多少？”吳泰寧試探性地問道。
陳峰深思熟慮了片刻後：“給你120億到150億的浮動估值區間去談，如果談不攏，那我就在溫市自建造車工廠了。”
吳泰寧聞言連連點頭：“目前來看中泰汽車連年虧損，去年剛結束第一輪破產重組，貌似進展還不太順利，股市有被st的風險。上限150億的底價，在我看來絕對是給高了！我覺得出到135億左右，永康縣那邊應該就會同意賣掉。”
剛進一家新單位就上馬如此大的並購項目，吳泰寧也想好好在老板麵前表現一下。
於是就在辦公室裡拿著現有的和‘中泰汽車’相關資料，鞭辟入裡地深入分析了起來。
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