雖說倆人是萍水相逢的朋友，但是他這個當大兄弟的真正發財了，有路子了肯定會伸手幫一幫身邊的這群苦逼仔。
更何況他和胡浪還確實有幾分機緣在。
……
聊了片刻近況後，陳峰點了煙開始吞雲吐霧：“你現在還在車立方乾二手車？”
胡浪點了點頭如實回答道：“我18歲高中畢業後就入行了，一直喜歡玩車。不過疫情來了車立方那邊二手車生意也差了很多，之前乾的那家旺旺車行也倒閉了，就跳到了另外一家卡乃馳車行繼續乾著。”
“現在一個月開不了幾單，和市場裡彆的車販子一樣，沒活也得拿個四、五千底薪工資先熬著！”
陳峰聽言也是露出了若有所思之色。
車立方是溫市最大的二手汽車批發市場源頭，市場裡麵就有車管所，各個區縣收車、批發車源基本都會往那裡去。
過去市場裡生意好的時候，那些乾車販小弟的一個月少說掙個萬八千沒問題。
不過相比起東山省的棗莊、臨沂、濱州，還有帝都的花鄉、中原省的鄭州等等二手車市場，車立方在規模體量上還是差了一大截。
因為溫市這地方位置太過偏僻，江省最南、毗鄰閩地，三麵環山一麵靠海，就算想做批發源頭，運輸物流方麵都差彆人一大截。
900多萬人口的溫市本地汽車市場，還得找機會去外麵批發車輛進來補充庫存才行。
就拿陳峰前世的老家瑞縣而言，過去瑞縣中學西門那片就有不少乾二手車的車行和車販子。
可是自打疫情過後，這些靠傳統門店攬客獲客的生意就不靈了，幾乎是開一家倒閉一家，最後整個西門二手車市場銷聲匿跡。
那些乾車販子的，到最後都隻能選擇去外麵找活路，或者重新換行業。
生活生活！
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隻有先想方設法在社會上立足腳跟生存下去，才有活著的希望去思考其它問題。
而擺在胡浪麵前的，就是到底要不要繼續在車立方那塊繼續混下去。
還是說湊中眼前這個‘潑天富貴’的機會，抱緊陳峰這條大腿。
“要不這樣吧！胡浪你既然乾了那麼久二手車了，也算是個專業人士了。要是在車立方混不下去，回頭把簡曆遞到我們鼎峰中泰那邊去。先給你安排個p3級的崗位乾著，後麵做的好再往業務部門管理層提一提。”陳峰拍了拍對方肩膀道拋出了橄欖枝。
中泰汽車之後要擴大銷路，‘以舊換新’方麵的置換業務肯定要上馬的。
再加上全國新選址裝修的200多家4s店，未來那麼多的二手舊車置換進來，到時候還要單獨成立個二手車部門去盯著處置這些舊車資產。
畢竟二手車這塊水非常深，特彆是在驗車評估、收車、賣車過戶等等環節，都潛藏著普通人想象不到的套路和深坑。
什麼泡水車、火燒車、大事故精修複，還有諸如三大件切割拚裝等等，門外漢就算打著手電筒都找不出毛病來。
與其把這種重要崗位留給外人，還不如交給胡浪這樣有工作經驗的熟人來做。
不過一聽到未來可能要負責全國200多家中泰4s店的置換業務，胡浪自己也是驚得煙一抖，臥槽了一聲的同時，忍不住倒吸了一口涼氣！
因為他現在工作的車立方附近，4s店都隻有區區十多家，而且是涵蓋各類合資、國產品牌。
要是真能混上中泰的置換部門業務經理，那到時候從他手底下過的二手舊車不得海了去了？
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