“峰總，有關這個萬億級彆的投資項目，能否詳細描述一下？我看大夥都非常感興趣！”
主持人一聽有勁爆的大瓜，立馬舉著話筒在台上追問了起來。
陳峰見狀微微一笑：“這個項目也不算什麼機密，目前已經和多家企業達成了合作。項目名稱為‘藍電聯盟’，是一個寬泛性質的商業聯盟。”
“建立這個聯盟的初衷，是為了解決現目前新能源汽車的充、換電困難問題。”
話音一落，前排坐的幾個部委領導都來了精神。
雖說藍電聯盟項目已經上報給了各個有關部門，但是距離真正落實還有不小的距離。
眼下被陳峰拿到新基建論壇這種公開場合去宣傳，目的就是為了引起業內的關注，以及得到上麵的批準，加快各類資源的調度。
“新能源汽車目前在國內市占率不到20，在新車銷售方麵滲透率也才達到23的程度，正是因為電車續航焦慮引起的。”
“在電池的容量技術沒有得到突破性進展之前，我們鼎峰投資打算在全國興建10萬座兼顧充電、換電功能的補電站，為所有加入藍電聯盟的新能源車企提供保駕護航。”陳峰繼續介紹道。
隻不過，當聽到10萬座這個數字後。
大會現場內一下就爆發出了一陣嘩然和騷動。
這鼎峰投資尼瑪是要乾啥？
直接全方位覆蓋整個華夏所有城市嗎？
這種級彆的投資規模，是一家民營資本能夠玩的轉的？
包括主持人也被10萬座這個數字給震撼到了，急忙開口問道：“那麼峰總，請問這個補電站單個投資規模大概在多少資金？”
陳峰也不含糊：“目前我們藍電聯盟的補電站已經正式進入了試生產環節，原料方來自知名的不鏽鋼企業青山控股，代工方則是來自大家熟知的byd以及江省境內的大型機械製造廠商。”
“至於補電站的技術方麵，則是吸納了蔚來換電站的成熟換電方案，以及部分寧德時代和byd提供的大功率超充樁技術。”
“其中還要考慮到場地的租賃，維護人員的配備。總之一座補電站的落成最少需要500萬的投資規模。”
“一些大城市的站點，估計成本超千萬都不成問題。”
通過峰哥這麼一通介紹，眾人這才意識到藍電聯盟這個補電站是怎麼一回事。
一個兼顧了換電+快充的綜合型基礎設施。
在功能方麵，就相當於服務燃油車的加油站一樣！
無論新能源汽車進去是充電還是換電，都能找到屬於自己的補能方案，徹底解決電車充電難的續航焦慮問題。
彆看之前這個項目一直都捂著嚴嚴實實的，但是有關藍電聯盟的傳聞早就在新能源相關行業裡傳瘋了。
這時候被陳峰這個發起者捅出來，那形成的威力自然是震撼到無以複加。
這樣的投資項目，由與本次新基建論壇的主體有恰好對齊了顆粒度，拿出來說事非常應景。
隻是一想到那10萬座x500萬的巨額投資規模，在座的這些企業代表、領導們全都心神震動起來。
這個項目要是真的能落地，那在整個華夏商界都是極為轟動的存在。
畢竟補電站一出，幾乎是徹底打破了現有的新能源汽車格局。
一旦落地，估計能極大推動新能源汽車產業的發展。
甚至還能像曾經的動車、高鐵一樣，盤活十幾萬億規模的配套產業鏈，以及沿途的城市經濟發展！
如此一想，便有幾個部委的領導頻頻發聲提問。
甚至連山城的一位副市長，都在現場問起了這個‘藍電聯盟’的補電站，具體會在什麼時候開始投放。