事實上在“金蟾”月球車順利彈射落地，並且離開一段距離拍攝了第一張嫦娥五號著陸起飛組合體的工作照之後，它最基本的任務也算是完成了。
再之後都是賺的。
路雲的任務也差不多完成了。
畢竟當初他的任務隻是搞一塊配重裝上去，而他選擇造一台月球車。
甚至因為“金蟾”是計劃之外的月球車，彆說搞個幾天的任務規劃了，就是能活著到月球拍一張照片都賺翻了。
路雲上一世見過私人航天公司製定的目標，它們搞的月球探測器不說其他任務，就軟著陸一個任務目標都能搞出很多種成功法。
甚至是硬著陸都是一種成功！
就比如上一世的二四年小日子的私人航天公司發射的SLIM探月智能著陸器，它在著陸的過程中燒斷了一台發動機噴管，然後以一個“倒栽蔥”的姿勢落在了月球上。
好在出事的時候距離月麵已經很近了，速度也減慢到了最低，所以沒有徹底摔壞，一些設備還能用，也能通信。
就是姿勢不對，太陽能板不怎麼能曬到陽光充電，地球時間十四天的月晝大概隻有兩三天能曬到太陽，還是“傍晚”太陽。
它上邊還帶了兩個非常迷你的月球車，一個是0.25公斤的球形月球車“精靈球”，一個是不到1公斤的方形可跳躍月球車“跳躍器”。
其中“精靈球”給它拍了照，證明它確實……呃，著陸了。
（SLIM“倒栽蔥”著陸靚照）
路雲之所以會想起這個，是因為他設計“金蟾”月球車的時候還參考過SLIM的技術。
雖然SLIM著陸的姿態有些不雅，但它卻有一個雅號。
那就是——月球耐凍王！
因為SLIM的體型夠小，設計又緊湊，聚酰亞胺保溫薄膜牢牢包住了主要設備和電池，以至於僅靠電池散熱竟然抗住了持續地球14天時間的寒冷月夜侵襲。
一般的月球著陸器想要渡過寒冷漫長的月夜都要配備同位素熱源，隻有它的持續放熱能力才能保證設備安全度過月夜。
所以像SLIM這種沒有同位素熱源的月球著陸器默認隻能工作持續地球14天的一次月晝，進入月夜之後就會掛掉。
沒想到月夜過後SLIM被喚醒了，甚至後邊又被成功喚醒了好幾次！
原本隻是工作十幾天的命，最後竟然活了好幾個月，給不少航天愛好者送了驚喜！
“月球耐凍王”就是航天愛好者們送給它的愛稱。
而路雲設計的“金蟾”月球車更小更緊湊，所有的重要設備都在中間金燦燦的長方盒子裡，他感覺這一世的“月球耐凍王”驚喜應該能提前幾年了。
隻不過這一世還處於一七年末的同事們聽到路雲所說的“驚喜”就愣了。
“？”
這可能嗎？
眾人互相看了看，都在瘋狂的搜索大腦裡的知識，然後得出的結論是……
“理論上可行！”
“嘶，還真是！”
“理論上確實是可行的，隻不過官方任務求穩，並且每次任務都精打細算，沒有額外的資源搞這種測試！”
舍友更是一臉驚喜的抱住路雲，大叫道：“義父！義父在上，受孩兒一拜呱！”
“……”
路雲無語的把這些丟人現眼的玩意拉開。
也不看看這是什麼場合啊！
不過也不怪舍友們狂喜，因為這一路走過來驚喜一個接著一個，並且驚喜一個比一個大！