“沒錯，雖然國際空間站號稱第四代載人空間站，最大的特點就是桁架結構，但其內在仍然是積木式，420噸規模中供航天員工作生活的艙段規模僅有180噸左右，這些艙段就是以積木式結構組合在一起的。”
“對，而且那180噸艙體規模受限於各國的標準不一，以及艙體研發時代的技術局限性，又導致大量的空間浪費與閒置，好幾個艙室組合到一塊的能力才抵得上天宮空間站的一個艙室。”
“咱們的天宮空間站後發優勢非常強，兩個實驗艙上邊的柔性電池翼應用了“三結砷化镓電池”，光電轉換效率達到了30%以上，是國際空間站太陽能電池翼發電能力的將近兩倍，兩部電池翼加上核心艙電池翼的發電功率可達100千瓦以上，而國際空間站四部巨大電池翼的發電功率隻有90千瓦。”
“國際空間站就是時代的局限性，技術不行，所以才要使用巨大而累贅的桁架結構，並且最早發射的艙段已經服役差不多20年了，老化嚴重，指不定什麼時候就……”
“雖然這麼說有些占便宜，但是等天宮空間站在太空組裝完成之後，它就是當代最先進的空間站，什麼三代、四代規格，那都是唬人的……”
“沒錯，我們承認天宮空間站有後發優勢，但是也不耽誤它就是目前最先進的空間站，除非再後邊有其他具備後發優勢的新空間站……”
路雲大概知道問題出在哪了。
國際空間站確實夠大，但因為技術老舊，所以不被認定為科技奇觀。
畢竟科技奇觀的重點是“科技”，給的也是“科技點”。
反過來說，天宮空間站雖然隻有三個艙室，但它的科技含量夠高，所以它在太空組合之後就是一個科技奇觀。
隻可惜它還在地上，沒有發射到太空進行組裝，所以目前不算科技奇觀。
“……”
路雲有些無語，這不是“一根筋變兩頭堵”了嗎？
不過他有點不甘心，就問道：“你們在京城待得時間比較長，你們知道這裡有什麼堪比長城那樣人文奇觀的科技奇觀嗎？”
“就是一說起來就特牛批，世界上也沒幾個的那種？”
“有啊！”
於星辰立刻說道：“最出名的就是京城正負電子對撞機，那可是正經八百的大科學裝置，也是世界八大高能加速器中心之一，國內的第一台高能加速器！”
京城正負電子對撞機？
大科學裝置？
路雲的眼前突然一亮！
經過於星辰這麼一提醒，他想起來了，上一世的《三體》電視劇還在那裡實地取過景。
於是第二天路雲就刷人脈去看了看。
因為京城正負電子對撞機是高能物理係統裡的，跟路雲所在的航天係統沒有直接聯係，所以路雲還讓一個認識的高能物理方麵的院士牽線搭橋。
當他被人帶著在裡邊轉了一圈之後，他的數據麵板果然有了反應。
【技術點+1】
“果然……”
陪同人員疑惑：“什麼？”
“果然觀看科技奇觀就是讓人心曠神怡！”
“哈哈，路同誌不愧是理科出身的明星，這種大科學裝置確實有一種極致的科技美感，像這樣的大科學裝置咱們國家還有20個！”
路雲聞言就是一個後仰！