新司機
在電廠的日子裡，我一度陷入消沉，感覺未來一片迷茫。然而，趙剛學司機這件事，就像一道光照進了我黯淡的生活。看著他為了夢想努力拚搏，我深受鼓舞，也不再消沉，心中湧起一股大丈夫能屈能伸的英雄氣概。
分場的李技術員，是我們所有人既敬又怕的老師傅。他肩負著全分場的技術培訓重任，工作異常辛苦，卻毫無怨言。記得有一次，我走上八米平台，看到李技術員正在考問趙剛，便好奇地湊過去。李技術員就像會變戲法一樣，不斷從兜裡掏出紙條，貼在表盤上。第一張紙條上寫著“主蒸汽壓力升高”，趙剛反應迅速，立刻走到與鍋爐聯係的按鈕旁，模擬似的按下主蒸汽壓力高的按鈕。李技術員滿意地豎起大拇指，那讚許的神情仿佛在說：“乾得漂亮！”緊接著，李技術員又掏出一張紙條貼在軸向推力表上，上麵寫著“軸向推力過紅線”。這次趙剛稍作思考，在與鍋爐聯係的按鈕上模擬似的按下了請求“主蒸汽壓力降低”按鈕。李技術員卻皺了皺眉，豎起小拇指，嚴肅地告訴趙剛，這種情況應該和電氣聯係減負荷。李技術員就是這樣，憑借著他精湛的技術和兢兢業業的態度，培養了一批又一批優秀的青工，成績斐然，他是我們心中的楷模。
可命運似乎並不眷顧這位好人。一個月後，李技術員病倒了，本以為隻是普通的疾病，沒想到一檢查竟是晚期肺癌。那時我也開始學司機，時間相對充裕，護理的任務便落在了我的頭上。我們幾個護理人員，像運轉員一樣三班倒，悉心照顧著李技術員。在醫院的日子裡，我和他朝夕相處，聽他講述電廠的往事，他對技術的執著和對我們的期望，都讓我深受感動。然而，僅僅護理半個月後的一個白班，我來到廠醫院，卻沒看到李技術員的身影。醫生告訴我，他在夜裡永遠地離開了。那一刻，我的淚水忍不住奪眶而出，心中滿是悲痛，為什麼好人總是不長壽呢？
李技術員的離去，讓趙剛更加珍惜學習的機會，他進步飛快。很快，他專責考試合格，被任命為九號機司機。趙剛當司機的第一天，就迎來了開機的重要任務。那天早晨，陽光格外明媚，我倆迎著朝陽，唱著自編的“汽輪機工人之歌”，心中滿是對未來的憧憬。我唱道：“頭頂繁星身披陽光，我為祖國日夜發電忙，汽機工人意誌如鋼，戰鬥在汽輪機旁……”趙剛聽後，笑著說：“這歌詞有毛病啊，頭頂繁星和身披陽光怎麼能同時出現呢？”我解釋道：“這體現了汽機工人日夜倒班的工作特點呀。”
開機現場，九號機周圍擠滿了人，廠長、虢總、主任、班長，還有剛下夜班卻不肯休息的同事們，大家都滿懷期待。暖機結束，即將衝轉，趙剛在眾人的注視下，開始了衝轉前的檢查。他眼神專注，動作嫻熟，鎮靜自如，忙而不亂，每一個細節都不放過。最後，他向值長報告：“檢查完畢，請求衝轉。”得到值長“衝轉”的命令後，趙剛穩步走向自動主汽門，開始了汽輪機衝轉的操作。他緩緩開啟主汽門，汽輪機瞬間轉動起來，隨後又有條不紊地進行低速暖機，快速通過臨界轉速等關鍵操作，將汽輪機穩穩維持在3000轉。接著，趙剛又進行了全麵檢查，麵向值長堅定地說：“一切正常，請求超速實驗。”值長下令：“開始超速實驗。”趙剛再次走向主汽門，緩慢搖動起手輪。隨著轉速不斷攀升，3100轉、3200轉，汽輪機振動加大，整個八米平台都在晃動，危急保安器卻未動作。值長果斷下令：“繼續開大汽門。”終於，在3300轉、3400轉時，隻聽“咣”的一聲，主汽門關閉，調速汽門也關閉，超速實驗成功了！大家歡呼雀躍，激動的心情溢於言表。當轉速降至3000轉時，趙剛又熟練地進行掛閘操作，並調整主汽門開度，將汽輪機維持在3000轉，為並網接帶負荷發電做好了準備。這一天，開機成功，趙剛用他出色的操作證明了自己，也開啟了他作為一名優秀汽輪機司機的新篇章。
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