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第一卷 第80章 通路(2 / 2)

這些小老板心裡精的很,隻要房子不塌,不出人命,他是各種精打細算,材料都是找找人買的邊角料。

因為這個臨建辦公室使用壽命隻有二十年,等正式工程結束,它是要拆掉的。

所以上麵都是鋼結構的,方便拆卸。

“臨時?你當這是帳篷?臨建也是結構,也要驗收,也要備案。你這樣搞,驗收通不過,誰負責?”

“小兄弟,不要搞我呦。”陳大頭搖搖手指頭,這意思,他從十六歲就出來做小工,乾到四十六歲,三十年了。

沒有哪個房子在他手裡麵塌掉的,“我怎麼可能拿自己的命開玩笑?我都是平衡過的,放心吧,小夥子,陳哥不會忽悠你的。”

工地上的人說話直,確實後直。確實出了事,他跑不掉,因為他不怕,無所畏懼。

另外一邊,碼頭施工也在繼續。

廠區道路由航道局負責施工建設。他們的隊伍是經過嚴格選拔的,人員都是本科、大專生,至少有文化,不敢瞎搞,有完整的施工組織設計、詳細的進度計劃。

有自己的攪拌站,每一批混凝土的驗收單,墊層也有,甚至連混凝土的配合比都精確到小數點後兩位。

真是鮮明對比,好比“中央軍”和“安保團”。

一說,施工流程標準化:從測量放線到模板安裝,再到鋼筋綁紮、混凝土澆築,每一步都有技術交底,有質量控製點。

二來,技術員有學曆,本科,大專對吧,人員專業性強:每個工種都有持證上崗的技術工人,現場設有專職安全員和技術員,全程監督施工。就單說一個焊工吧,人家都是大連帶過來的,焊接過“遼寧號”的,是不是吹牛,就不曉得了。

在著,進度可控,質量有保障:一個多月,廠區主乾道4公裡全線貫通,從內陸直通碼頭,鋪裝完成。

就是就是吹沙沉降以後,壓實、鋪裝,就這麼點事,陳大頭就搞不定。

因為他沒“核心人”,都是壯丁抓來的,跟驪山刑徒一樣,前麵一跑,後麵人心就散了,二十萬大軍一下就沒了。

你說章邯沒能力?

我看未必。

相比之下,陳大頭的隊伍幾乎像“遊擊隊”,缺乏製度、紀律和執行力。

上午工地下雨,下午一個人都沒得;天氣一不好,就借口停工;遇到問題,沒人負責,全靠餘磊和徐嵐韋“救火”。

河東獅吼。

監理的整改單,就跟“遊戲”一樣。

這事監理不清楚?當然清楚。

監理單位對陳大頭的問題早有耳聞,多次下發整改通知,內容涉及:基礎開挖未按圖施工;鋼筋間距不符合設計要求;混凝土試塊未及時送檢;工人未進行安全教育培訓。

但每次整改都隻是“做樣子”:

工人被臨時召集來“拍個照”;現場臨時補救綁紮幾根鋼筋應付檢查;整改報告寫得天花亂墜,實際什麼都沒改。

餘磊看著這些“整改證明”,心裡十萬個草泥馬:“這不是施工,這是演戲。”

然而,為啥不處理。

上頭小酒一喝,都是人情。

你跟領導說換隊伍,領導說你不懂管理。餘磊惱火,自己又不是陳大頭的爹媽,能管的住他。

結過婚的都曉得,你要改變你的另一半,“有多難”,否則,還有離婚麼?


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