離開租車公司，他一個人溜達到了海邊。
夜已然來了，回廊長橋臥在平靜的青島灣。薄霧中，海浪輕拍岩體，發出“嘩啦啦”的聲響。
整個海岸線的建築燈光都亮起來了，夜景儘收眼底。
海風濕鹹，海與城對立著，又共生著。
隻有易舟趴在欄杆上，隔絕在這兩者之外，像個異類。
棧橋附近的人來來往往，晚上在這裡是不好打車的。有個男青年穿梭在人群中，嘴上叫著：“有沒有要用車的！哪兒都去啊！”
很明顯，這是攬活的黑車司機。
易舟攔住了他，說：“哪兒都去？”
“昂，市內七區，指哪跑哪。這邊停不了車，我車停在兩個街口之外。”小夥子還挺熱情的。
“北京去不去？”
這算是給這人說愣了。他向來拉短途的，沒見過打黑車還要跑長途的。
他退了一步，仔細打量起易舟來，心說這人不能是什麼通緝犯之類的吧，不敢坐正經交通工具，打主意到黑車頭上了。
易舟看出了司機的疑惑，拿出手機，點開購票軟件：“我是有急事要去一趟。你看，根本買不上票。價格好商量。”
前麵易舟說了什麼，小夥子並不是很在意，吸引他的是後麵那句“價格好商量”。
“你給多少錢啊？”他摳了摳鼻子。
易舟打開一個叫車平台，預估了一下價格，說：“平台顯示多少，我就給你多少。一千四，我給你一千五，過路過橋費和油錢，我來出。沒問題吧？”
小夥子猶豫了起來。照理說，這是穩賺不賠的買賣，但很快他還是放棄了：“算了。太累了，還得空車回來。而且又沒有辦進京證。你問問彆人吧。”
他轉頭就走，邊走邊繼續叫著他招攬客人的口號。
易舟拿著手機，在叫車平台上隨便下了個單。目的地定在北京。過了十來分鐘，有人接單了。
他點開司機頭像，那是一個五星司機，好評很多，接單數量八千多單，經常跑長途。
司機距離他很遠，有十幾公裡。
不一會，有個陌生號碼打了過來：“歪，剛才是您叫車要去北京是吧。不好意思啊我這邊臨時有事，去不了了，麻煩您取消一下。”
易舟沒多說，動動手指取消了。
這在他的意料之中。
他前往北京的難度是一個整體係數，任何交通工具，可能都會伴隨著一些困難。
通常意義上，人們會把這理解為“巧合”，或者“倒黴”。實在想不通的情況下，會歸結為“命”。
可他現在知道，不過都是超維智靈瑪利亞的設定。
他甚至看了一下步行的時間，不吃不喝不停歇，六百多公裡要走155個小時。
他放棄了。
倒不是吃不起這個苦，而是耽誤時間太長了。155個小時，可能瞬息萬變，足夠發生很多事情了。