17日拉霍鎮
薩拉丁看著地圖，搖頭歎息著‘上麵動動嘴，下麵跑斷腿。’
路明在5天前，命令他在後方兩側山背麵修建反斜麵陣地，同時在陣地內部修建坑道。
5天的時間，薩拉丁在後方修建了大量反斜麵坑道，同時在高原地區也修建了一個工事和坑道。
時間緊任務重，前線還在用人命換取時間。所以坑道沒辦法修建的太理想，勉強可以用就行了。後續尋找戰鬥空閒的時間，一點點繼續深挖坑道。
能這麼快的建設完畢，最大的功勞還是庫爾德風暴旅的軍官和士兵，他們都經受過良好的軍事教育，很熟悉怎麼構建反斜麵陣地。同時還有大量精通爆破和加固坑道的士兵。
薩拉丁覺得未來戰爭結束了，他可以帶著這些庫爾德士兵改行當施工隊修建隧道。或者直接去買下一個煤礦的開采權，自己轉行當一個煤老板也是不錯的。
這些士兵簡直太專業了。
薩拉丁抬起手腕，看到預定的時間已經到達，他向最後一支前沿部隊下達了相互掩護向後方撤退的命令。
後方原有的陣地已經被遺棄，公路上已經被架設了各種障礙和地雷。與此同時山頂陣地布設少量觀察員，負責引導迫擊炮射擊。同時隨時呼叫坑道內步兵上陣地支援。
這一套放開大路，沿途阻擊的戰術，徹底把土耳其部隊打懵了。
土耳其部隊也非常熟悉這種戰術，這種戰術隨著朝鮮戰爭勝利紅遍了整個社會主義國家。
庫爾德工人黨實際上就受到過這種訓練。這種戰術確實是缺乏重武器的最佳防禦方案。
尤其是土耳其空軍隻配備少量燃燒彈，想用燃燒彈去封堵坑道口就更難了。
燃燒彈還需要俯衝投擲。這對於土耳其空軍來說簡直是開玩笑。f16戰機俯衝投擲速度可以，但是他有一個弱點，發動機推力不足。
推力不足導致俯衝後爬升速度慢，轉彎半徑大。非常容易在俯衝投擲炸彈以後被單兵防空導彈擊中。
所以土耳其192戰鬥機中隊拒絕執行針對步兵的俯衝投擲炸彈任務。
在這幾天的戰鬥中，181戰鬥機中隊的一架f16戰機就被擊中了側麵。土耳其飛行員對於戰機十分珍惜，拒絕跳傘不肯放棄戰機。運氣好的是，他成了空軍的英雄，勉強飛回了迪亞巴克爾空軍基地。
但是這次事件以後，土耳其空軍也發現這些步兵陣地裝備了大量的單兵防空導彈。
這對於俯衝投擲炸彈的f16戰機來說，就是巨大的威脅，空軍飛行員開始拒絕執行俯衝投彈任務。
實際上土耳其空軍飛行員並不怕死，隻不過他們覺得，駕駛昂貴的f16和地麵步兵拚消耗簡直就是一個笑話，
哪怕消滅了一個連的步兵，被一發單兵防空導彈擊落也是虧到姥姥家。
拉福德聽取了前線的彙報，緊皺眉頭，最擔心的事情還是發生了。
這幫庫爾德風暴旅居然也拿出了，圍剿庫爾德工人黨時代最讓人頭疼的戰術。心裡暗道“真是麻煩了”
拉福德親臨一線指揮，看著遠處的高地，他十分頭疼。他的父輩就是參加了朝鮮戰爭土耳其旅的幸存者。他年輕時代也同時參加過圍剿庫爾德工人黨的作戰行動。
他很清楚這種防禦的難纏。打不掉高地上的陣地。選擇長驅直入的話，後勤補給線是會被高地切斷的。這等於自己鑽進了口袋陣。
這種防線設計就是讓你人過去，補給過不去。然後在某一個點頂住你，消耗你。一直到你打不動了，在合圍你。
他雖然不相信庫爾德風暴旅有這個實力，但是阿夫林地區西南的金德萊斯，還駐紮著41旅。