殲8f？
空中美男子？
顧輕舟吃了一驚。
擦。
不早說！
存心想讓我死是吧。
他迅速看了一眼高度儀。
現在飛機高度已經超過了800米，速度甚至超過了500節（927km/h）。
這個高度和這個速度對上以高空高速著稱的‘美男子’。
跟找死有什麼區彆？
殲8f是殲8家族中性能最強型號。
擁有超過3萬米實用升限和最大馬赫2.2飛行速度。
具備‘雙2’指標。
其高空高速性能在全世界所有現役戰鬥機當中都屬於獨一檔。
就連美國最強五代機——F22猛禽在高空高速性能方麵都隻能甘拜下風。
要不然。
F22猛禽在打氣球的時候就不會那麼吃力了。
當然了。
殲8f也僅僅隻是高空高速性能出色罷了，其綜合實力依然是一款2.5代機。
彆說對上F22猛禽了。
就算是f16，幻影2000，蘇27，米格29這些三代機，都能將其吊打。
殲8f就像是一個偏科很嚴重的學生。
某一科成績滿分。
其他科成績要麼不及格，要麼甚至是零蛋。
尤其是該款戰機作為‘八爺’的改進型，也不可避免的遺傳了‘八爺’的大部分缺點。
甚至將這些缺點無限放大。
雷達係統、航電係統、航程和載彈量.....就不用提了。
光是低空低速性能差，機動性差兩大缺陷。（殲8f的機動性具有兩麵性，在高空高速環境下具有一定的優勢，但是在低空低速和近距格鬥環境下就顯得十分笨拙了）
就足以致命。
這是因為殲8f的設計定位本身就是一款高空高速截擊機。
尤其是其細長的機身設計和三角翼布局，在高空高速時阻力小，有利於提升飛行速度。
而且因為具備較好的垂直機動性和加速性能，所以在攔截地方高速目標時具備先天優勢，能夠快速爬升和加速占據有利位置。
那麼‘八爺’的設計團隊為什麼要將這款戰機定義成為一款優缺點十分明顯的，高空高速截擊機呢？
問美帝唄！
要不是領空頻繁被入侵。
設計團體除非腦袋被門夾了，才會把‘八爺’設計成一款跛腳機。
所以顧輕舟駕駛L15獵鷹高教機在800多米高度，接近音速的速度趕往攔截4架殲8f。
確實跟找死沒有什麼區彆。
所以在距離‘敵機’還有差不多10公裡的時候。
他硬生生的刹住了速度。
同時猛地向前壓杆。
開始向下俯衝。
僅僅眨眼功夫。
這架L15獵鷹高教機的高度就已經下到了500多米。
但是顧輕舟依然保持向下壓杆姿態。
一直到高度下到了100米左右。
他才稍稍向後拉杆。
然後腳踩方向舵，輕推節流閥。
完成襟翼調整之後。
這架L15獵鷹高教機就像滑不溜秋的泥鰍，飛入了崇山峻嶺之中。
一千多米的高空上。
這4架殲8f因為距離伊吾場站不足20公裡。
所以編隊已經解散了。
因為這4架殲8f正對伊吾場站。
所以顧輕舟才起飛，就已經被他們發現了。
殲8f是有超視距作戰能力的。
機載雷達是多功能脈衝多普勒雷達，機頭正麵探測距離達到100公裡左右，具備超視距作戰和多目標攻擊能力。
要知道。
殲8f可是東大首款可以發射霹靂12中距彈的殲擊機呢。
具備‘發射後不管’能力。
其座艙綜合顯示條件甚至達到了米格29M，f16C/d基本型的水平。
所以雖然L15獵鷹是一款第三代高教機。
但綜合戰鬥力。
確實比不過殲8f。
再牛逼的教練機，也乾不過殲擊機。
不過當他們看到伊吾場站就隻起飛了一架L15獵鷹的時候。