“空戰不是遊戲，如果在狗鬥過程中你發現自己被敵機咬尾了，一定要先觀察敵機與你的距離、夾角，以及敵機做出的機動動作。”
“尤其是敵機在咬尾時的動作。”
“是判斷敵機咬尾、鎖定、開火的重要依據。”
顧輕舟的腦海裡。
突然浮現了向前進的那張死人臉。
向前進在講述【狗鬥】環節的時候，尤其強調了被敵機咬尾時己方應該做出什麼樣的動作才能擺脫逃離。
這可不是他在傳授逃跑的技巧。
而是空戰，尤其是狗鬥，更像是古代戰場上的‘鬥將’。
敵我雙方遭遇之後。
對衝、咬尾、擺脫、鎖定、開火.....
每一場戰鬥都像是回合製。
要麼是敵機咬尾開火，己方擺脫逃離。
就是己方咬尾敵機，敵機逃離。
所以擺脫逃離和咬死敵機同樣重要。
不！
更重要。
畢竟勝仗的前提條件，是得先活下來了。
‘狗鬥’算是碩果僅存的最紳士的戰鬥了吧。
沒有耍花招，沒有陰謀詭計。
甚至很多時候都是1vS1，沒有第三者參與。
所以想要獲得‘狗鬥’的勝利，大部分依靠的是飛行員的戰鬥技巧、豐富的經驗和精湛的駕駛技術。
尤其是豐富的戰鬥經驗。
老鳥飛行員僅僅隻需要往後看一眼，觀察到了敵機咬尾時的動作就能夠判斷敵機對自己的危險係數。
因為敵機在咬尾時。
幾乎隻有3個動作。
或者說。
敵機在老鳥飛行員眼裡隻有3個動作。
在狗鬥過程中。
如果敵機咬尾時己方飛行員能夠很清楚的看到敵機機腹。
那麼就意味著敵機即將使用航炮開火了。
這是最危險的信號。
因為敵機在使用航炮開火前，幾乎都會把機腹亮出來。
打提前量。
這就是‘狗鬥’過程中最常見的前置追蹤。
‘狗鬥’有三種咬尾方式
——前置追蹤、純追蹤、和後置追蹤。
如果是前置追蹤。
那麼‘敵機’幾乎就是沿著己方的飛行路線飛行，並且將己方飛機置於中控台右側位置。
這樣的話。
敵機很快就會追上自己。
同時敵機會亮出機腹航炮，將航炮的射擊線直接放在了己方飛機的飛行路線上。
敵機提前開火。
打提前量。
那麼己方飛機就會自己撞在飛來的炮彈上。
所以如果發現敵機亮出了機腹。
滾。
馬上滾。
毫不猶豫的滾。
哪怕導致己方戰機失速或殆機都必須麻溜的滾。
因為隻有突然的滾轉，才能瞬間改變飛機的飛行路徑，改變飛機的飛行姿態。
從而避免被敵機航炮擊落的風險。
在‘航炮為王’的時代，絕大部分飛行員在咬尾時都會采用前置追蹤模式。
打提前量，封死敵機飛行路徑。
從而達到擊落敵機的目的。
敵機咬尾的第二種方式是‘後置追蹤’。
如果說前置追蹤是敵機朝著己方飛機前麵飛的話，後置追蹤就是朝著己方飛機的身後飛。
後置追蹤就是敵機把自己當成了尾隨獵物的獵手。