“太棒了！以後從北京到洛杉磯隻要6個小時！”
“中國終於有了自己的超音速客機！”
“華夏重工萬歲！”
觀眾們激動地鼓掌歡呼，而那些外國代表們的臉色卻更加難看了。
特彆是波音公司的代表史密斯，他的臉色已經黑得像鍋底。
波音一直是中國民航市場的主要供應商，如果"鯤鵬"客機大規模投入使用，波音的市場份額必然會受到嚴重衝擊。
史密斯走到沈良麵前，勉強擠出一個笑容：“沈先生，恭喜您的成功。波音公司也希望能與華夏重工建立合作關係。”
沈良看著他，嘴角勾起一抹冷笑：“史密斯先生，我記得去年波音還在遊說美國政府，要求限製向中國出口航空發動機技術。現在怎麼又要合作了？”
史密斯的笑容瞬間僵住了。
沈良繼續說道：“而且，我還記得波音的ceo曾經公開表示，中國永遠不可能造出世界一流的客機。現在看來，他的預言有些不準確啊。”
史密斯的臉漲得通紅，想要反駁卻找不到合適的話。
因為沈良說的都是事實。
就在幾年前，波音還在美國國會聽證會上聲稱，中國的航空工業水平至少落後美國三十年，不可能對波音構成威脅。
現在，"鯤鵬"客機的出現徹底打臉了這種論調。
“沈先生，過去的事情就讓它過去吧。”史密斯強顏歡笑道，“現在我們都應該向前看。波音在航空電子、材料科學等領域有很多先進技術，我相信雙方合作會實現共贏。”
沈良冷笑一聲：“史密斯先生，您還是沒有搞清楚狀況。現在是我們華夏重工領先，應該是波音向我們學習才對。”
他頓了頓，語氣變得更加強硬：“如果波音真的想合作，那就先拿出誠意來。比如，開放那些你們一直不願意轉讓的核心技術。”
史密斯的臉色瞬間變得極其難看。
波音的核心技術是絕對不可能對外轉讓的，這是他們立足市場的根本。
但現在，華夏重工已經在超音速客機領域實現了突破，如果不合作，波音很可能在中國市場失去更多份額。
就在史密斯進退兩難的時候，沈良的手機又響了。
這次是一個陌生的國際長途號碼。
沈良接起電話，對方用標準的英語說道：“沈先生，我是勞斯萊斯航空發動機公司的ceo約翰·羅斯。首先恭喜您取得的成就。”
勞斯萊斯！
這可是世界三大航空發動機製造商之一，一直以技術先進著稱。
周圍的人都聽到了這個名字，紛紛豎起耳朵。
“羅斯先生，有什麼事嗎？”沈良的語氣很平淡。
“是這樣的，我們對華夏重工的發動機技術非常感興趣。不知道是否有機會進行技術交流？”
沈良笑了：“羅斯先生，我記得勞斯萊斯一直拒絕向中國轉讓先進發動機技術。現在怎麼要技術交流了？”
電話那頭沉默了幾秒鐘。
“沈先生，過去可能有些誤解。現在我們認為，中英兩國在航空發動機領域有很大的合作空間。”
“哦？”沈良的語氣充滿了玩味，“那您覺得我們有什麼需要向勞斯萊斯學習的嗎？”
這個問題把約翰·羅斯問住了。
從技術參數上看，"鯤鵬"客機使用的發動機在推力、油耗、可靠性等方麵都不遜色於勞斯萊斯的最新產品。
甚至在某些方麵還要更優秀。
“我認為…雙方都有各自的優勢。”約翰·羅斯小心翼翼地說道。
“是嗎？”沈良冷笑，“羅斯先生，如果勞斯萊斯真的想合作，那就拿出實際行動來。比如，把你們那個正在研發的超音速發動機項目的技術資料分享給我們看看。”
約翰·羅斯差點被這話噎死。
超音速發動機項目是勞斯萊斯的絕密技術，怎麼可能隨便分享？
但不分享的話，華夏重工又憑什麼要跟他們合作？
“這…這需要時間考慮。”約翰·羅斯支吾著說道。
“那就慢慢考慮吧。”沈良毫不客氣地說道，“我們華夏重工不缺合作夥伴。全世界有很多公司排隊想要跟我們合作。”
說完，沈良直接掛斷了電話。
現場再次安靜了下來。
那些外國代表們麵麵相覷，都從對方眼中看到了震驚和不甘。
短短幾分鐘內，空客、波音、勞斯萊斯這些航空工業巨頭都主動聯係華夏重工尋求合作。
這在以前是根本不可能的事情。
幾十年來，一直都是中國企業主動找他們合作，被各種技術封鎖和限製。
現在，形勢徹底逆轉了。
華夏重工已經成為了被追逐的目標！
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