要麼有錢，要麼有人，要麼就是覺醒者，以這些人為核心建立大大小小的民間避難所。
既有城市級避難所兜底，又有民間避難所百花齊放。
“看來短時間內榕城還變不了天，城市避難所優勢太大，所有的民間避難所先天上就低一頭。”方大寶思索著。“但是這些民間避難所難免互相競爭物資和人員，小亂子是少不了的”
暴風雪之前，嵐山城周邊的各個小區入住率不足，除了方大寶和付小秋這樣情況特殊的人，絕大數普通人選擇回到了主城區。
沒回主城區的，也大部分都和周邊各個工業、物流園區的人員一起疏散到嵐山城北麵20多公裡地鐵終點站博覽園站。
除非確實是有非常合適的避難場所和儲備物資，才會選擇就近躲藏。
地鐵博覽園站麵積很大，還包括大量的附屬商業設施，相當於地下商業cbd。
博覽園站吸納了周邊的絕大部分人口，暴風雪前人數就已經達到了15萬人.暴風雪後人數隻會更多。那裡也是離方大寶最近的一個大型避難所。
嵐山城繼續往南走15公裡，是黑龍湖片區。但那邊離附屬榕城的二級市筒州更近，人員大部分是往那邊疏散。
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黑龍湖區域基本沒有避難設施，沒有去筒州的，現在情況估計已經不妙了。
目前基地周邊並沒有成規模的避難所，也就是各種園區裡有少量人員留守，對基地不會構成什麼威脅。
但是城市鼓勵市民自建避難所，難免會有人看中這邊各種園區的資源，可這些都是送到他嘴邊上的肉，怎麼能讓其他人先撿走。“額滴，都是額滴”陝西話）。
“小美，能不能檢測到周邊幾個工業園區內的手機等設備的聯網信號？”
“可以，隻要手機斷網，就會持續的發出聯網信號。雖然我沒給這些設備開放聯網權限，但可以檢測到請求聯網的信號”
現在的天氣，電子設備放在室外，很快就會因為電池低溫下放電不足無法使用，如果現在有設備聯網，說明這些廠區內還有人在進行維護。
“ok，消耗生存點升級卡車為履帶式全地形運輸車”。付小秋從東麵遊樂園工地開了一輛載重20噸的重卡回來，現在的天氣開不了，拋錨在22棟地下車庫外麵。
“收到，生產係統v1履帶式全地形運輸車
升級需消耗生存點21點，精神強度0.21.”
“升級完成.
生存點數剩餘176155，精神強度2.72.49.”
履帶式全地形運輸車在原卡車基礎上增加了車載智能係統、封閉車廂、溫控係統及油電混合動力係統。加強了地形通過能力、結構強度和載重能力。
另外為了通過積雪路段，在車頭附加了鏟雪犁和共振式碎冰鏟。
由於升級內容較多，缺少部分金屬材料和車輛動力係統設備，生存點消耗也比較大。
這次外出路程遠，情況複雜，卡車改造完成後，方大寶就叫上付小秋，裝上工程機器人小隊。全員出動，一起出發了。
至於付小秋會不會問卡車怎麼樣子全變了？工程機器人哪來的？
彆問，問就是撿來的。老板斜眼）
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