能源技術之外，
雙方推進技術，航行技術的交換，自然也已經開始了。
有了先前諸多技術交換的經驗，對於這次雙方推進技術上的交換，
人類文明和斯托文明顯然都是比較期待的。
不過結果，還是讓雙方的研究員們，都多少有些失望，
倒不是說，推進技術方麵的交流交換中，雙方文明沒有從對方文明的相關技術中獲得一些己方沒有的東西，
隻是沒有符合雙方研究人員們那麼高的期待。
首先，很早之前，
從斯托文明星際艦隊群，行星堡壘行進過程中的種種表現，
人類文明這邊就已經很確認，斯托文明所使用的推進方式，依舊是電推進。
在這次雙方技術交換中，得到的更具體的，斯托文明推進技術也的確是如此。
不過，斯托文明行星堡壘，星際艦隊群實際上能夠達到的極限推進速度，
倒是並不止百分之五光速，而是能夠達到光速的百分之六，
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隻不過，斯托文明在宇宙中航行時，大多數時候都並不保持在最高航行速度。
這對於人類文明來說算是個不好不壞的消息吧，
至少，如果雙方文明沒有辦法在這場技術交換中，獲得更多啟發，為推進技術帶來更多突破，
那人類文明照著斯托文明的推進技術，至少也能夠循著斯托文明的技術路線，
讓人類文明星際飛船的推進速度，也提到百分之六。
……
人聯紀元70年。
人類文明與斯托文明更加全麵的技術交換，技術交易仍舊在進行。
人類文明與斯托文明從對方那裡，獲得的電推進技術中，不同於己方技術路線的地方，都逐漸完成了消化。
由於有秦裕參與，
人類文明消化斯托文明的相關技術速度更快一些，
從斯托文明成熟技術中得到的一些啟發和思路，讓人類文明在這一年進一步改進了人類文明目前的電推進係統。
電推進係統能夠給星際飛船帶來的極限航行速度，超出了斯托文明先前提的百分之六光速，來到了百分之七光速。
不過，由於這也不涉及太多全新的研發過程，斯托文明也沒有晚多少，
在得到人類文明這邊的航行技術之後，同樣將自身推進技術能夠達到的航行速度極限帶來了一些提升。
隻能說，
就技術發展來說，
兩個等級，技術實力相差不多的文明，直接互換相關領域的技術，
算是一種最快的發展方式。
即便是技術中大部分內容，對方文明都沒有辦法直接用得上，
但總有一些成熟技術，能夠直接拿來就用。
不過，這種雙方文明共同技術快速發展的過程，
隨著雙方掌握的，獨有的成熟技術越來越少，早晚都會重新慢下來。
此外，
就秦裕的判斷來說，
在航行極限速度達到百分之七光速之後，電推進係統似乎已經逐漸開始摸到天花板了。
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