整個紫荊城的世家都得知了這件事。
世家家主們一合計：“這是雙贏啊……”
既然能賺錢，那沒什麼好說的，雙贏是很能接受的。
在君強臣弱的局勢下，世家們非常樂意雙贏。
隻有君弱臣強的情況，這些世家才會拋開朝廷，自己結成小團體單乾，在這種情況下，賺得再多，對國家也沒有好處。
繼而形成惡性循環。
世家們抱團強壯自身，朝廷得不到好處，更加壓製不了世家，然後世家又變得更強，在下一個節點繼續扔開朝廷，自己玩。
久而久之，不但會造成階級固化，朱門酒肉臭路有凍死骨，還會造成一種扭曲的現象：國家總財富很富有，朝廷和百姓卻窮得很。九成的財富都集中在了士紳階層的手上。
…………
第一輛公交車做了出來。
而工科院剛剛宣布這個消息，就有一大堆的世家找上了趙陽，表示自己願意推廣這個公交車。
趙陽懵逼，但一看這些世家都給了錢，現在朝廷在打仗，正在缺錢。
雖然有藝考來帶動經濟，但財政情況也依然不容樂觀。
所以趙陽便同意了給世家們外包工程。
朝廷提供技術指導。
世家提供地、提供人才、提供錢。
龐大的資本力量瞬間起了作用。
一條條軌道在城市內建立起來，這是效率最高的多線動工。
趙陽直接進入九九六模式。
因為軌道的鋪設事關城市布局，他又正好是這方麵的行家，工作量多了不少。
好在世家那邊也有不少的人才，是直接把工程計劃做成文書，然後呈遞給趙陽，由趙陽來審核。
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這讓趙陽免於過多熬夜。
…………
工程在紫荊城內開始施工。
不少人都被世家開出的工資薪酬給吸引，鋪設軌道。
紫荊城內還好。
其餘地方就更加離譜了。
因為很多地都是在世家的手中。
之前，朝廷鋪設軌道如果要用到世家的地，那就得協商購買，協商不成就得繞開。
在君強臣弱的情況下，也沒有幾個世家敢反駁朝廷，吃了悶頭虧。
但現在不同了。
現在修軌道，那就是世家自己賺錢。
一個個的不僅不抗拒，反而是各種貼錢送人加速構築軌道。
原本停滯的乾國原國土陸地軌道工程，再一次的迎來井噴。
大量的軌道開始出現在大地上。
甚至於，軌道還沒有建立起來，相關的商單已經在談了。
比如說這條軌道之後我家商鋪要用，把商品從這座城池移動到那座城池，咱們簽個合約。
諸如此類。
各種商單來襲，那些鋪設軌道的世家嘴角都笑歪了：雖然現在修軌道花了好多錢，但日後必定能夠賺回來！
…………
這就是資本的力量。
一個“錢”字，它的作用太大了。
天下熙熙皆為利來，天下攘攘皆為利往……這句話可不是隨便說的。
而這也有著前提。
若無之前江南一帶資本主義萌芽，誕生出大量的公司。
那麼就沒有今天，朝廷把大量的軌道工程外包給世家。
很快，有關軌道鋪設的消息大量的出現在各地的報紙上。
這個消息開始傳遞到民眾。
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