“我這次過來除了參加竣工儀式，還準備依據芒果汽車超級工廠建立一個大的產業園區，這個園區的核心，當然是芒果汽車超級工廠。
到那時，我們不僅芒果汽車的成本會下降一部分，對我們江城本地的經濟發展也有巨大好處。”
鐘建國向周末講解了一下他的宏偉藍圖。
周末也明白了，原來鐘建國說的是這個事情，難怪今天有這麼多供應商來參加活動呢！
一開始他還真沒考慮到，因為特能拉在魔都的超級工廠，獨特的地理優勢，其周圍本來就有新能源的產業集群。
江城雖然也有汽車產業，但卻在新能源產業鏈和供應鏈方麵差一些。
特彆是高端的配套設施，更是落後於魔都。
如果真的建成，對於芒果汽車的好處也是巨大的。
周末聽後看了孫堅一眼，這方麵孫堅清楚一些。
孫堅咳嗽了一聲，說道：“鐘長官提出的這個很好，如果在芒果汽車超級工廠周邊建起配套，形成產業鏈，我們的芒果汽車成本下降也會非常明顯。
不過，我們對於供應商的要求可是很嚴格，太便宜的我們可不能讓他們在這邊建廠。”
星海科技從來都是以技術取勝，而不是去依靠壓縮勞動力。
對供應商的選取的要求中，員工工資和福利標準也是他們選擇的重要指標依據。
如果員工工資和福利太低了，單純的以壓縮人工成本最終換來配件的價格下降，他們寧願不要。
正因為如此，像byd這類生產商是不可能進入他們芒果汽車的產業鏈的。
星海科技這樣做，主要還是因為他們賺的錢多，可以給上遊產業鏈上的公司分一部分利潤。
他們有錢後，一方麵可以提高員工待遇，還可以投入研發當中，跟上星海科技的發展步伐。
其實，周末一直想不通，那些拚命壓縮人工成本的公司，到底是怎麼樣實現技術進步的。
當然了，星海科技選擇這樣做，也有自己的一些私心。
他們給產業鏈上的供應商讓出部分利潤後，他們也會更加依靠星海科技。
到那時，他們也就很難離開星海科技，最終會和星海科技綁定在一起。
星海科技的策略和水果公司的策略有相似之處，但是又不完全一樣。
星海科技不會在以後要求供應商使勁的降價，周末可乾不出來這種事情。
“這個事情好說，不過我們本地的企業你們是不是也要扶持一下子呢？”鐘建國直接答應下來，但又提出了一個新的要求。
孫堅率先開口問道：“鐘長官，扶持他們實在是太慢了，對我們來說根本不值得。
就算我們把訂單給當地的企業一部分，先不說產品最終符不符合我們公司的要求，他們公司大概率跟不上我們星海科技的發展。”
孫堅說的並不好聽，在鐘建國這位江城市長官麵前，相當於直接就拒絕了他的提議。
不過，鐘建國也不是什麼心胸狹隘之人，不然也不會做到這一步。
他反而在思考著辦法，說道：“你們公司可以成立一個基金，去對這些江城本地的公司進行扶持，這些配套公司發展起來以後，你們公司也可以獲得利潤，豈不是皆大歡喜？”
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