自從大鵬汽車和紅山資本簽署協議以後，途樂的股價基本也維持在了平穩水平。
至少股價沒有下降，甚至還有增長的勢頭。
所以對沈北鵬來說，這段時間是他收購途樂以後，最放鬆的一段時間。
“我最近聽說，星海科技準備收購無人機和機器人公司，難道星海科技準備進入這兩個行業？”
沈北鵬自言自語道，想到了什麼，突然對坐在一旁的傑克問道。
“傑克，我們公司有沒有投資過相關的公司？”
傑克不明白沈北鵬是什麼意思，思考了一會，回答道。
“我們的確投資過一些無人機和機器人公司，不過基本上都沒活過第二輪，目前剩下的就隻有大江。”
對於無人機和機器人公司，他們很早之前就投資過一些。
廣撒網的模式是投資公司使用做多的，不過大部分在初期就失敗了。
還好他們公司運氣不錯，成功投資了大江。
關鍵還不是簡單的一次投資，而是兩次。
紅山資本在2013年1月和2015年分彆參與過大江的a、b輪融資。
手握紅山資本大部分股權。
直到大江慢慢發展起來，無人機才真正的出現在大眾的視野當中。
在今年4月，大江搞了一次10億美元的融資。
不過，大江居然史無前例地搞競價拍賣。
根據大江的認購規則規定，投資者須認購一定比例如同“無息債”的d類股才能獲得b類股投資資格。
單個機構b類股投資上限是5億美金，起投金額為1000萬美金，d類股不設最低投資額要求。
同等條件下，大江優先考慮認購d類股票金額較大的投資者。
在首輪競價結束時，有近100家機構遞交了保證金和競價申請。
雖然當時紅山資本沒有參與，但是也聽說了那些投資公司的遭遇。
那時，他們隻覺得有股幸災樂禍的感覺。
不過，到目前為止，投資的這些公司也就大江發展起來了。
至於機器人公司，沈北鵬無奈的搖了搖頭，目前還真沒有成功的。
“嗬嗬，如果星海科技想要進入民用無人機市場，無異於癡人說夢了。”沈北鵬冷笑一聲。
傑克也點點頭，在民用無人機市場，大江是當之無愧的老大。
占領全世界70的市場份額，就算大江真的壟斷了，彆人也沒有辦法，畢竟大江靠的是真技術。
沈北鵬反問：“那也就是說，我們之前投資的機器人公司基本全部都虧了？”
傑克點點頭：“目前是這個的，還有幾個半死不活的，過不了多久應該也會倒閉。”
“哦？有哪幾家？”
傑克解釋：“我記得有一家在上杭的公司，名字叫宇森科技，現在還處於半死不活的狀態。還有一些公司還是小公司，根本沒什麼名氣。”
沈北鵬突然想到了一個好辦法。
說道：“星海科技不是在收購機器人公司嗎？你說如果我們把這家公司推薦給他怎麼樣？”
傑克聽後愣在那裡。
什麼情況？
我們和星海科技不是水火不容的關係嗎？
怎麼現在卻要支持星海科技發展了？
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