byd公司。
“星海科技的這個定價挺有意思的。”
“是啊，星海科技一向都是以利潤最大化為主，現在推出的這款芒果3如果在之前，可以到30多萬這個區間了。”
“看來，星海科技這是要推著國內的新能源汽車市場往前發展，同時也要給大家立一個標杆啊！”
“……”
王福和幾個高管，三言兩語就把星海科技的目的猜到了大半。
高管問道：“王總，那我們公司接下來推出的suv應該怎麼定位？”3給定到了20多萬。
那他們公司以後想要推出高端suv車型，如果性能比不過芒果3肯定說不過去，而消費者肯定也不會認。
隻見王福搖了搖頭，笑著說道：“我們為什麼要和星海科技競爭了？”
眾人表示不解，王福繼續解釋。
“之前我和周末見過好幾次麵，我也從他那裡了解到，星海科技隻會進入轎車和suv這兩個大的分類裡麵。”
這點也非常好理解，對於一家車企來說，如果最開始賣車是在虧錢，但是隻要賣的足夠多，最後就會賺。
因為汽車公司的車賣的越多，公司生產車的成本就會越低，自然會在接下來賺回來。
而對於星海科技來說，隻要占領了轎車和suv這兩個最大的市場份類，就已經可以賺到絕大部分的利潤了。
pv，甚至是越野車，這兩個小的分類。
“我們byd公司的策略是要賣最多的車，20多萬的價位對於我們公司來說，還有一些遙遠。”
“汽車行業有賺錢最多的奔馳、寶馬公司，也有賣車最多的大眾、豐田。”
“不管是賺的錢最多，還是賣的車最多，都屬於公司的一種策略。”
“星海科技選擇的樹第一種，就已經表明他們失去了絕大多數的用戶，但是我們按照低價策略，卻可以有最多的用戶。”
“這樣一來，我們byd公司照樣可以成為一家偉大的車企。”
“其實，除了這兩個大的車型分類，其他車型我們依然可以去試試。”
王傳福早就在心裡給byd公司做好了未來發展的基調。
那就是，byd是絕對做不到寶馬、本奔馳這些車企的利潤的。
既然做不到，還不如早點放棄，專心做好低端市場。
在20萬以下的市場，其實更加的廣闊。
到那個時候，byd公司如果成為世界上銷售新能源最多的車企，他相信絕對不會比星海科技遜色多少。
高管們見王福的狀態，心裡也充滿了乾勁！
“王總，我們一定會努力的，以後一定會把byd建設成世界銷量第一的新能源車企。”
“……”
高管們紛紛表決心，王福聽了也非常欣慰。
而在星海科技現場，周末已經在介紹第二個車型了。
“大家看見了，我身前有兩輛車，分彆是5門5座suv和5門6座suv，這兩輛車都是芒果5。”
“雖然這兩台車的座位數不一樣，但是車的尺寸都是一樣的，都是5190x1999x1795的大小，整體上比芒果3要大一圈。”5的軸距也達到了3105，比芒果3也大了不少。”
周末在上麵介紹，下麵的觀眾們也不自覺的點點頭。5看起來要比3大氣很多啊！”5，突然覺得剛才的芒果3不香了，5太霸氣了。”7你又喜歡上了7啊！”5的配置更高，體型更大，所以整車質量也要大一些，最低2640kg，最高更是達到了2715kg。”h加速時間也隻有4.5s，這對於一台大型suv來說已經完全足夠了。”5的純電續航裡程達到了900k，比3的續航還高了200k，如果大家想要更長的續航，就選擇這台芒果5。”5的售價在35.9844.98萬之間，我們同樣提供了多個版本以供用戶選擇。”
可以說，星海科技這次的刀法非常精準。5比芒果3的性能強了很多，不管是在外形還是在動力、續航和智能駕駛方麵，都要比芒果3強一些。5的定價剛好比芒果3高出了沒有幾萬。3頂配版本的，還真的需要考慮一下，是不是要咬咬牙直接拿下芒果5。7。
周末之所以現在介紹這台車，最主要原因還是為了壓軸。7了，這台車比之前的兩輛車到底有什麼不一樣了。”
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周末先是賣了個關子，然後繼續說道：“首先是車的外形，芒果7的尺寸為5230x1999x1800，這個尺寸應該是我們推出的最大的suv了。”7卻一點也不笨拙。”7推出了懸掛係統，可以保證芒果7在遇見各種複雜路況和轉彎、掉頭的時候，依然可以保證車的穩定。”
“我們的前懸架，有四球節雙叉臂獨立懸架，後懸架，有多連杆梯形臂獨立懸架，完全保證了芒果7的穩定行駛。”7的一些測試視頻。7的車內放著一杯裝滿水的一次性杯子。7在轉彎、掉頭，甚至在行駛過減速帶的時候，也沒有一滴水灑出來。
這個宣傳方式在後來的汽車發布會非常常見，但是現在的觀眾和網友哪個見過這個？7表現的非常震驚！
“oc！這也太厲害了吧？一滴水都沒有撒出來。”7，是不是就不暈了？一會兒我要試試。”
“星海科技果然遙遙領先，這已經吊打市麵上所有的車企了。”3和5的性能已經非常強了，沒想到7更厲害，價格是多少？我就算砸鍋賣鐵也要買一輛！”
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