一條筆直的六車道柏油路將這些建築聯通在一起，每日除了早晚高峰車稍微多一點，早八到晚五這段時間內，反倒是很少能看見有車經過。
足夠寬敞空闊的車道讓原本脫了節的學生們順利的又彙聚到了一起。
五十多輛電動車交錯著快速前行，路邊的零星喪屍剛發現他們的身影，還沒等追上來，又隻剩下了空曠的柏油路。
長約5公裡的“政府路”上，僅有不超過二十輛汽車。
昏暗的天色下，在大片電動車燈的照射下，透過車擋風玻璃，能清楚的看見車內麵目猙獰的喪屍。
他們想要離開那個鋼鐵牢籠，出來感染這些新鮮的獵物，可是，即使他們將汽車撞得不斷搖晃，也依舊無法出來，隻能眼睜睜看著大批量的獵物離開，發出一聲聲不甘的嘶吼。
“政府路”的儘頭就是國道223。
好在國道上一般沒有非機動車走，因此路上也就沒有看到喪屍的身影。
可是，國道上的車卻是無比的多。
車內除了有喪屍，還有一些聰明的幸存者。
在喪屍爆發後，確實是因為不少司機變成喪屍而發生了連環車禍，但也總有一些幸存者及時避開了車禍。
本是準備報警聯係保險的幸存者們，在下車沒一會兒，就機敏的察覺到了不對勁，有人選擇了躲回車上，有人選擇了棄車逃離。
留在車上的三個幸存者忐忑煎熬了一天之後，終於在天黑的時候看到了象征著希望的一大片車燈。
他們果斷的下車跑到了路邊，等待車隊將他們帶上。
這一刻，已經困在狹小的車內煎熬了一整天的他們，也顧不得細細分析這群騎電動車的究竟是不是好人，他們一心隻想著逃離那狹小的車廂以及這黑煙滿天的國道。
好在他們運氣不錯，碰上的是一群教官加學生，順利的上了電動車，被帶到了國道服務區。
國道上的服務區十分的簡陋，整體麵積可能就和學校的足球場差不多大。
服務區內隻有一個廢棄的柴油加油站、一個還在營業的便利店和兩層高的一個破爛旅館，除此以外，就是一片停車的空地了。
不到三分鐘，所有的電動車都停在了空地上。
車停下後，除了霍慶堯四人拿著長棍和消防斧下車外，剩下的人都在車上坐著，沒有關車燈，隻是警惕的捏緊了自己手中的各式長棍，咬著牙四處張望著。
借著車燈和手機的手電筒，霍慶堯四人動作迅速的清理了變成喪屍的七個工作人員，將他們扭曲的肢體扔到一旁的綠化叢中後，做了個“安全”的手勢。
確認此地安全後，寧清岩帶著人直接將電動車開到了小旅館樓下，借著車燈照亮了一樓大堂。
被用作餐館的一樓大堂內擺了數十張大圓桌，這些圓桌又被男生們配合著拆掉挪到牆邊堆放起來。
收拾開大堂後，學生們又回到車上將自己的背包拿了下來，在明亮的大堂內分隊站好。
這時，各組的教官也開始清點自己組的成員是否到齊。
半路被救回來的三個男人拘謹的站在一旁，小心翼翼的看著安靜整齊的大學生們，一點兒聲都不敢出。
確認學生一個都沒有少之後，教官又開始清查是否有人受傷。
在奔跑的途中不小心被抓傷的五個學生都非常誠實的站了出來。