中毅達：再漲就停牌！
中毅達出了一個公告，也不為奇。沒有公司不希望自己的股票上漲，那問題出在哪裡？答案就顯而易見了。
不是說一點問題都沒有，但總不能漲得好就不行吧？就得停牌核查？就該給發警告函？
為什麼不管一管那些一個勁的跌的？使勁罰它們才對啊！還有那些財務造假的，內幕交易的。
罰漲不罰跌的思維是一種惡政，是股市的惡疾，希望能看到改正的一天。
這篇文章關閉留言。
……
長城汽車pk比亞迪：你怎麼看？
這幾天我們又聊了幾次比亞迪，聊它近一年來漲勢凶猛，聊它的走勢複雜性在增加，聊它又出了趨勢量化高點。
昨晚睡前刷了刷新聞，不出意料的又刷到了很多文章和視頻，從各種角度解釋為何比亞迪昨天大跌。每一波都是如此，3月中旬最高點出趨勢量化高點的時候也是如此。
昨天最火的視頻，應該是長城汽車的老板魏建軍的一段話，還有比亞迪公關總經理李雲飛的幾個微博。
這兩位一個是老板，一個是職責所在。雙方之間的口水仗也不是一時半會兒了，也不是一次兩次了，由來已久。
其中的是非曲直，每個人都有自己的看法。這裡就不多聊了，省點口舌吧，懶得抬杠。無論說的再客觀、再公正都不行，因為有的人要的本來就不是客觀和公正。
比如要是說a好，說a會漲，說看好a，那麼b就會不舒服。這是人性，就像不能當著老婆誇另一個女人漂亮一樣。反過來也是。
如果說a不好，說a會跌，說不看好a，無論理由再充分，再客觀公正，a的投資者難免會有不舒服，這也是人之常情。反過來b也是如此。
這種事情很有趣，人性是複雜的。站在一邊看往往更清晰，老道理，旁觀者清吧。
從旁觀者的角度來看，兩家公司都有自己的優點，也都有各自特有的缺陷。兩家其實都是好公司，都曾經大漲過，都讓我們在上麵賺過錢。
從投資者的角度來看，答案就更簡單了：我們從來不會讓新聞和輿論影響我們的操作，更不會看新聞炒股。誰有量化買點我們買誰，誰有量化賣點我們賣誰。
從消費者的角度來看，我們希望有更多的好車生產出來，同時也希望有一個合適的價格，不能為低價損失質量，也不能廠商賺的盆滿缽滿了，卻讓我們消費者當冤大頭。
競爭是一件好事，隻要是良性的、公平合理的就行。如果他們聯手哄抬價格，搞價格聯盟，就像某些行業一樣，那才是我們消費者真該擔心的時候了。
現在嘛，喝茶看戲好了。
……
化工車間爆炸，農藥草甘膦、農化製品概念午後大漲收盤前看了一下，發現持倉上漲。本來沒當回事，還以為是和往常一樣平常的現象，因為前幾天剛出了一個量化買點。
一翻新聞，卻看到中午有個化工廠爆炸。趕緊一看農藥與化工製品板塊，午後全部拉升，諸多個股漲停。
世間的悲喜並不相通，安全第一。賺錢的方法有很多，但沒有人盼望著賺這種錢。
祝平安。
喜歡百倍股請大家收藏：()百倍股書更新速度全網最快。