秋意漸濃時，相思灣的紅豆林結出了飽滿的豆莢，暗紅色的豆子從裂開的莢殼裡探出頭，像綴在枝頭的星星。碼頭邊新搭了座木亭，亭柱上刻著“相思約定”四個字，是年輕人請鎮上的老木匠親手雕的。每日清晨，都有漁民帶著自家曬的魚乾、醃的鹹菜來這兒，說是要留給過往需要幫忙的船——這是相思灣新的規矩，從“永安號”開始，成了整個海灣的默契。
這天午後，阿海正帶著幾個半大的孩子在碼頭整理紅豆，遠處海麵上忽然出現了三艘熟悉的船影。最前麵那艘掛著青藍色旗幟的，正是去年春天來拜謝的漁船。船還沒靠穩，船老大就舉著一袋紅豆朝岸上喊：“後生！我們按著約定，幫了三艘迷航的船，這是他們托我們捎來的謝禮！”
阿海趕緊迎上去，看著船老大從艙裡搬出一筐新鮮的椰子、一捆曬乾的海藻。“有艘船在西沙附近沒了淡水，我們分了一半給他們，還把紅豆給了他們一把，說要是見到相思灣的船，就多幫襯著點。”船老大擦著汗，眼裡滿是笑意，“現在海上好多船都知道，見著帶紅豆的船，就像見著自家人。”
年輕人從亭子裡走出來，手裡捧著新炒的紅豆茶，分給每一位來訪的船員。阿婆也提著竹籃趕來，裡麵裝著剛蒸好的紅豆糕：“嘗嘗今年的新豆子做的，甜著呢！”孩子們圍著船員，七嘴八舌地問海上的故事，碼頭邊滿是笑聲。
入冬後，海上起了大霧，好幾艘漁船被困在近海，通訊也斷了。阿海主動請纓，帶著“永安號”出海搜救。出發前，全村人都來送行，有人往艙裡塞暖手的薑湯，有人把自家的棉絮裹在物資箱外。阿婆把一串用紅繩串著的紅豆掛在阿海脖子上：“帶著這個，平平安安的。”
霧太大，羅盤時常失靈，阿海就靠著記憶裡的航線，一點點在霧中摸索。夜裡，他讓船員在船舷掛起紅燈籠，每隔半個時辰就敲一次銅鑼——這是相思灣的信號，被困的漁船隻要見著紅燈、聽見鑼聲，就知道有救了。
第二天清晨，霧漸漸散了，“永安號”終於在一片礁石旁找到了被困的三艘漁船。漁民們又冷又餓，看到“永安號”時，好幾個人都紅了眼。阿海趕緊讓人把熱薑湯、紅豆糕送過去，又幫著檢修漁船的引擎。一位老漁民握著阿海的手，指著他脖子上的紅豆：“我兒子去年在東海遇險，就是靠著帶紅豆的船救的，這豆子是好東西啊！”
歸航時，霧完全散了，陽光灑在海麵上，波光粼粼。阿海站在甲板上，摸著脖子上的紅豆，忽然明白大伯和哥哥說的“約定”是什麼——不是一句承諾，是藏在紅豆裡的善意，是能在海上傳遞的溫暖。
回到相思灣時，碼頭的紅豆樹雖沒了葉子，卻掛著一串串紅燈籠，是村民們特意
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