秦亮露出來了一個略帶羞澀的笑容：“秦亮。”
瞬間，全班轟動。
“秦亮同學！”
“西工大的那個天才！”
門口，係主任黃玉群也是放下了心中的一塊大石頭，大踏步地走上來：“秦亮同學你好，我是這邊的係主任，叫我老黃就行，我代表南航，歡迎你的到來！咱們學校原本去機場接你的，沒想到沒接到，咱們接到機場的電話，就趕緊到校門口去等你，沒想到……”
沒想到你小子是坐著公交車到了附近站台，然後溜達著進了校園！等到大家夥反應過來，趕緊在校園裡一通猛找，還好他們知道秦亮是為了直升機的事情來的，所以黃玉群就直奔直升機專業過來找了，秦亮果然藏在這裡，還聽了一段時間的課！
“嗯，黃主任，咱們……是不是彆耽誤了這邊上課？”
“好，那咱們去會議室說！”
“我……想要先把這堂課聽完。”
“既然這樣……我跟你一起聽！”
作為經驗豐富的老教授，周旭並不害怕其他人聽課，主任怎麼了？直升機這個專業領域裡，自己才是權威！不過……加上秦亮就不一樣了，這小子邪乎得很，很多專業知識，他比老師們還懂！
“各位同學，我們繼續上課，如果把發動機比作直升機的心臟的話，那槳箍就是直升機的骨骼，它負責把動力傳遞給旋翼，而且還需要控製旋翼槳葉在三個方向上的運動……”
直升機垂直起降簡單，有頭頂的大盤子就能旱地拔蔥，但是，直升機怎麼向前飛？
這也是大盤子的功勞！隻是整個大盤子會向前傾斜，這樣提供的動力，不僅僅向下吹風，還向後吹風，所以，看電影，直升機向前飛的時候，機頭都是向下傾斜的，就是因為此時大盤子整個盤麵都會向前下傾斜導致的。
控製大盤子的方向，就是槳箍的作用。
同時，在直升機領域裡，還有一個重要的技術叫做總矩，這就是控製槳葉扭轉方向的機構，扭轉角度越大，同等轉速下，提供的推力也會越大。這個改變總矩，也是在槳箍上實現的。
所以，槳箍就成了直升機上僅次於發動機的最重要的裝置。
秦亮以前也就是知道傾轉旋翼機，這個不需要槳箍，而現在要搞直升機，這槳箍的難關必須要攻克！
“由於槳箍非常重要，所以，世界各國的直升機專家們，都在研製先進的槳箍，比如說美國的黑鷹直升機，已經舍棄了中重型直升機上常用的鉸接式槳箍，創造性地研製出來了球形柔性槳轂，傳統金屬軸承替換為彈性抗拉材料，核心結構采用球形萬向軸設計，每片旋翼單獨連接並通過柔性材料吸收扭力與拉力……”
鉸接式的槳箍，就是在槳箍上安裝揮舞鉸、擺振鉸和變距鉸來實現槳葉的揮舞、擺振和變距運動。這樣結構成熟，但是體積和重量都很大。
以前的時候，秦亮知道黑鷹先進，隻是聽說過保險絲的事情，說米171一百多個保險絲，而黑鷹一個都沒有，這個也不知道真假，或許就是為了讓讀者理解容易而編造的，現在，秦亮聽著這些介紹，感慨萬千，一個自己不熟悉的槳箍，都有這麼多說法。
這黑鷹的強悍，是從內到外全方麵的！
“秦亮同學，你們西工大擁有先進的材料，這球形柔性槳箍需要的材料，是不是你們西工大就能提供？”
聽到周旭這句問話，所有人都齊刷刷地看了過來。
“咳咳，周老師，這個我也不知道，畢竟我們西工大沒直升機專業……不過，這旋翼材料，我們西工大的碳纖維應該可以用。”
他剛剛來的時候，周老師就在介紹旋翼，早期的木製，後來的鋼梁和鋁合金混合結構，再到最新的複合材料，碳纖維這東西，強度高，自重低，天生就適合造旋翼！
“至於這個槳箍，您剛剛說起來了鉸接式槳箍，使用的是鈦合金鑄造工藝，我覺得倒是可以改進一下，我們使用鍛造鈦合金，魔都飛機廠那邊有幾萬噸的模鍛壓機，在上麵鍛壓之後，上數控機床加工切削，這樣造出來的槳箍，質量應該不會比西方的差，甚至還能高一個檔次……”
這就是西工大的強大之處！
普通的學校，課堂上講的和實際生產是脫節的，畢竟一般的大學也沒法接觸到社會上的一線工廠，但是西工大，和各個工廠結合的特彆緊密！
“嗯，這個加工方式可以，可惜我們南航沒條件去一線工廠看看，更沒有個項目……”
“老周，你先上課吧，等上完了課去開會，這次秦亮同學過來，就是有項目要交給我們……”黃玉群的話，原本隻是想要催促周旭趕緊上課，隻是沒想到……
嘩！所有人都興奮起來。
“有項目？”
“秦亮同學去北航，就給北航帶去了幾個項目，現在，終於也輪到咱們南航了！”
“是啊，這秦亮同學既然來了咱們直升機專業，那肯定是個直升機項目！”
大家夥都把目光望向了秦亮，滿是期待，這下，課程也進行不下去了！
他們可是聽說過了北航那邊的情況，一大波人去長安搞項目，哪怕不給錢，僅僅是當個畢業設計，那也是很重要的！現在，這種好事，終於輪到咱們南航了！
參與西工大的一個項目，那收獲可不是一般的大！
曹麗娟更是睜著一雙水汪汪的大眼睛，看向秦亮：“秦亮同學，你能不能給我們具體介紹一下？”
“各位同學，這項目目前來說，肯定是保密的，接下來，大家夥上自習，我……我得去開會了。”就連周旭都不淡定了，當了幾十年的老師，一個項目都沒撈到，現在有了項目，那恨不得立刻就能知道！
當場停課，這可是教學事故！
秦亮有些無奈：“周老師，您彆著急，咱們還是先上課，我正好也了解一下直升機的具體知識。”
“好，咱們繼續上課。”
壓製住內心的激動，周旭繼續上課，終於，當外麵響起下課鈴的時候，周旭把粉筆往講桌上一扔：“下課！”
最喜歡拖堂的教授，生平第一次正點下課！
學生們也沒有糾纏老教授，而是目送幾個人離開。
有項目了，還是直升機項目，咱們終於有實踐的機會了！
會議室內。
“黑鷹是四片槳葉，米24是五片槳葉。”聽完了秦亮的介紹，周旭就立刻分析起來了：“我們想要把米24的發動機裝到黑鷹的機體上，就會麵臨這些選擇，還有主減速器等等，都是問題啊。”
升力不夠槳葉來湊，強度不夠又寬又厚，這就是後世評價直20和黑鷹的區彆中的一句話。衡量這兩種飛機的不同，槳葉數量是個明顯的標誌。
“嗯，周教授，聽您課堂上那番話，我倒是更傾向於使用米24的槳箍和槳葉設計，我們擁有比老毛子更先進的工藝，可以製造出來壽命更長，噪音更低的槳箍來。”
要不是今天這堂課，惡補了一番直升機的知識，秦亮都好奇，為何黑鷹是四片，到了直20上，就變成五片了。
貿然追求先進技術，容易導致出現無法逾越的技術難關，後世咱們到了新千年之後才開始研製和黑鷹類似的直升機，不是沒有道理的。
周旭點頭：“嗯，還是老毛子的更好仿製一些，接下來就是發動機的問題了，要仿製米24的發動機，是不是把我們的飛行器動力專業的人也叫上？”
“當然可以。”秦亮點頭：“咱們西工大也會出幾個人配合，用咱們的先進材料替換掉上麵的落後材料，老毛子的發動機，油耗高，壽命短，這些都需要改。”
“那測繪出來的發動機，生產可否放在咱們南航的校辦工廠……咳咳，對不起，我說多了，咱們不該那麼貪心的。”黃玉群有些不好意思。
整機的生產，是在成都的5701廠了，那發動機呢？那邊的工廠肯定生產不了發動機，要是南航搞個航空渦軸發動機的生產工廠，那他們以後可就……發達了！
看看西工大，現在富得流油！
“當然可以，隻要咱們南航能吃進去，那就是南航的。”
“多謝秦亮同學！”
彆看在場都是一眾比秦亮年齡大得多的人，但是現在，大家夥對秦亮，那可都是笑臉相迎的。
秦亮可是財神爺啊！