還不影響？怎麼就不影響了？
看看美國一個個航空公司，都跑你們這裡來訂購了，據說已經下了意向訂單！
斯坦因納很是惱火：“這樣說來，還怪我們了？”
“當然，也不能全怪你們，畢竟，當時在合作的時候，我們的確有約定，不能把我們音速巡航者的技術轉交給第三方，而且要基於這種技術，研發其他的類似客機的時候，也得和你們商量，所以……”
“所以，你們研製的常規改款，就沒有用音速巡航者的技術了？”
“對啊，音速巡航者技術裡，最重要的就是機翼設計，前麵鴨翼，後麵主機翼，這樣的布局才讓飛機飛到了0.98馬赫，現在，我們要改成常規布局，當然和音速巡航者技術無關了。”
“那機身呢，航電呢？”
“機身設計，是我們自研的啊，我們還在上麵用了大量的複合材料，至於航電，那同樣也是我們的技術，其他客機也在用啊，你們該不會連這種技術都要限製吧？”
斯坦因納身體一震。
對方說的另有深意，如果波音還要繼續追究下去，那大不了一拍兩散，這樣一來，波音的7E7，就徹底無法生產了！因為美國沒有合適的複合材料，全世界也隻有東方有！
“好，好，好！”
你們當初早就算計好了吧？
斯坦因納的話是咬牙切齒的，不過，秦亮沒在意：“當然好了，我們和波音的合作，又不是第一次了，之前就合作得很好啊！之後還會有合作，空天飛機項目，進展就很順利……”
還有合作項目呢，你們如果在這裡抱怨，各種不滿，那這個項目，西工大或許隨時都會終止，還可能會選擇和其他公司合作，比如麥道！
斯坦因納隻感覺到一口氣憋在胸口，無法發泄出來。
“你們和麥道……”
“唉，麥道哭著求著來找我們合作，我們有什麼辦法，不過您放心，我們和麥道的合作項目，絕對不會影響到波音的，我們隻是合作了一款支線客機而已。”
你們還不情願？你們很高興的好不好？你們這是兩頭通吃啊！
接下來，新款客機的適航證，自然有麥道幫忙，不會受到任何刁難。
麥道那些蠢貨，難道看不出來，東方客機的壯大，對整個美國的航空工業都是一個巨大的威脅嗎？還有那些該死的資本家，現在就想著省錢，等以後徹底依賴東方，那才是悲劇的開始！
急匆匆地跑來，結果什麼事情都沒有乾成，秦亮還很友好，熱情地邀請他在魔都飛機廠用餐，還熱情地送他上飛機。
飛機上，斯坦因納是越想越氣憤，突然間，喉頭一股血腥味，哇……一口吐了出來。
“斯坦因納先生！”
“沒事，沒事，回去之後，我就辭職，波音，需要新的掌舵人！”
斯坦因納已經預感到了波音的沒落，他也不想管了，這些年來賺的錢，足夠他養老了！
魔都發動機廠。
“太棒了，我們的十噸級民航渦扇，終於通過了持久性測試！”馬克羅伯遜滿臉興奮：“兩千五百小時，已經達到了世界先進水平！”
軍機的大修壽命在一千小時以上，就是很不錯的了，民航客機的發動機，兩千小時的大修壽命就是最逆天的存在，當然，到後世，這個數據能達到四千小時。
不過，這畢竟才八十年代！
台架上的發動機，整整運轉了兩千五百小時，對羅羅公司來說，這已經是最好的成績了！
“各位，這或許還有進步空間，等我們把發動機拆開檢查，或許這個時間能提升到三千小時。”張工笑著說道。
他也很高興，要知道，之前國內的航空發動機，那可是兩三百個小時就需要大修的，和羅羅公司合作，就是不一樣啊！
“沒錯，這款發動機，將會改寫世界航空發動機曆史！”馬克羅伯遜很是驕傲：“這也是我們羅羅公司的偉大成績！我需要向歐洲航空安全局報備，給這款發動機發放適航證！”
全球兩大航空局，就是歐洲和美國，他們是相互認證的，其中一個頒發的證書，另一個也承認。
也就是說，咱們魔都發動機廠的產品，完全不需要美國點頭！
“各位，我來晚了，什麼好消息？”
“秦！”馬克羅伯遜扭頭，看到秦亮，滿臉的興奮：“我們的合作項目，取得了圓滿成功！”
“好，不錯，我們的C909和C919，都將擁有世界上最先進的發動機！”
還有一句話，不能當著英國人的麵說，我們的戰鬥機，終於也要擁有一流的渦扇發動機了！
“沒錯，還能給其他很多飛機換裝，空客，波音……我們完全可以和普惠、通用電氣競爭民用發動機市場！我們發動機，最大的特點還是……便宜！”
東方生產的發動機，成本優勢明顯，拿到國際上，就能有很強的競爭力！
雖然幾次談判下來，他們羅羅公司在這個項目上隻有兩成的股份，但是賣出去的發動機多了，分到的利潤還是不少的！
“嗯，可以，不錯！”
秦亮的目光，看著台架上的發動機，神采奕奕，心臟病的問題，終於要完美解決了啊！
他的目光，最終停留在發動機下方那個小巧的控製盒上，得益於先進的電子技術，這發動機，自然用的是全權電子控製，上麵還有很多的傳感器，科技含量之高，絕對是世界第一啊！
“各位，今天是個好日子，我們需要慶祝一下！走，去華亭大酒店，我請客！”
“萬歲！”
聽到英國佬嘴裡喊出來這樣一句口號，秦亮都驚呆了，這些人，也要被逐漸東方化了嗎？
“我們要回去換一套禮服！”聽到英國人這樣說，秦亮終於確定，他們雖然來東方的時間長了，但是骨子裡，依舊保留著那種屬於盎格魯撒克遜人的貴族風範。
要是咱們……換什麼衣服啊！
等到英國人走了，秦亮看向身邊的人。
“張工，我們的戰鬥機發動機，研發得如何了？”
“也已經上台架了。”張工滿臉興奮：“風扇直徑被我們縮減到了932毫米，發動機整體直徑1160毫米，這樣可以滿足現有幾款戰鬥機的發動機艙，當然，推力也大幅度下降，中間推力8.5噸，加力推力12.8噸……”
“不錯，很不錯！自重和壽命呢？”秦亮滿意點頭，這發動機推力雖然比不上渦噴15，但是油耗低，壽命長，整體性能提升了一大截！
“壽命還在測試之中，整體來說，大修壽命一千小時還是能保證的，三次大修後，整體發動機壽命就能有四千小時，至於自重……大概在1.5噸左右。”
用12.8除以1.5，就可以得到……8.5？
“這推重比很不錯啊？”
“嗯，這是按照乾重量來計算的，如果加上了滑油，自重還要增加一些，不過，還是已經達到了世界先進水平，和美國的F100、F110不分上下。”張工笑嗬嗬地說道。
終於成功了！
渦扇六的指標，F110的推重比，三姨夫的可靠性……這些算是全部迭加到一起了！
“不錯，大家夥辛苦了！”
“不，我們沒什麼辛苦的，秦，多虧了你的這套操作啊，否則……我們的渦扇十，怕是還得十年後才能研發出來……對了，現在這款民航客機，等到正式推向國際市場，得有個代號吧？”
研發階段，大家夥一直都在叫十噸級渦扇，現在眼看要定型了，得有個新代號！
“英國人那邊有代號吧？”
“嗯，他們應該還是按照RB來命名，聽說會給個RB230的代號。”
羅羅公司的發動機，命名一直都在變。
早期的時候，他們用希臘或者北歐神話中的人物或者是河流名字來命名，比如說奧林匹斯、雷神、斯貝這些。
1966年他們收購了布裡斯托爾西德利公司之後，就開始用RB來命名了，至於後麵的編號，則是研發的項目代號。