這時候，陳林芝繼續說道：“我好像真沒有特彆喜歡的運動，在你們眼裡我是不是貪財還花心，總體上比較無趣？”
本傑明保鏢下意識想點頭，緊接著又意識到什麼，隻回答說：“每個人的生活都不一樣，老板你有更重要的事情要忙，如果有選擇，誰都希望像你一樣跟最漂亮的女人約會、去風景最美的地方旅遊、買下最昂貴的藝術品、做最賺錢的生意，而我們下班後隻想看球賽、看電影放鬆、到酒吧喝酒，並沒有太多其他的選擇，你的生活可不無趣，至少比我們精彩多了。”
聽起來好像很有道理的樣子。
陳林芝笑著回了句下次再拿到球票就送給他們，剛巧接到安娜塔西亞打來的電話，報完平安後，關於球隊的話題也不了了之，車裡再次恢複安靜狀態。
……
來到保時捷總部。
先和高管們握手打完招呼，陳林芝被領進休息室裡，由費利·保時捷親自作陪，討論起公司最近一段時間的發展。
走流程罷了。
等到去工廠考察完，又到研發中心看樣車模型，實際上隻是用泥巴和石膏做成的718小跑車以及帕拉梅拉四門轎跑，具體設計研發環節今年才剛啟動，沒個三年時間，很難實現量產上市。
模型看起來沒有記憶中漂亮，內飾的設計也挺簡陋，不能拿三十年後的工藝來衡量現在，勉強能讓陳林芝覺得湊合。
考慮到汽車界存在“計劃性淘汰”的潛規則，慢慢發展個幾年，隻要不出大問題，總能達到記憶中的高度，所以陳林芝隻吩咐說不能因為價格便宜，就鬆懈了對718的性能要求，平衡好舒適性以及駕駛感受。
小主，這個章節後麵還有哦，請點擊下一頁繼續閱讀，後麵更精彩！
中規中矩轉了一圈，陳林芝拒絕了飯局安排。
等他回到酒店住下之後，第一時間找出手機打電話，跟一位分析師協商起關於投資西德馬克的細節。
之前的投資方案存在問題。
他做多大約價值四億美金的西德馬克，到了現在卻隻收獲三千多萬美金的虧損，如果不是這部分的虧損，被不斷上漲的股市利潤抵消，肯定已經栽了個跟頭。
關於東西德合並的具體方案，如今正在磋商討論中。
市場被西德方麵允許將東德貨幣兌換成馬克的誠意嚇一跳，導致馬克不僅沒像陳林芝所預料的那樣上漲，反而一跌再跌，今年以來總跌幅高達8.8。
在外彙期貨領域，8.8的跌幅已經算大跌，要不是陳林芝及時平倉，差點把投入進外彙期貨市場的本金全部跌沒了，幸好這次因為把握一般，沒敢下重注，將損失控製在了可接受的範圍內。
如果計算將美元投到西德造成的無形貶值，總體來看陳林芝還是沒撈到多少好處。
按照金融分析師給他的看法，說是在前景不明朗的情況下，出現市場恐慌挺正常，等到真正確定會合並，關於兩國貨幣如何統一的方案出來後，可能會出現巨大利好。
對於這種觀點，陳林芝認為比較靠譜。
無論怎麼看，他都不覺得眼下是個找回場子的好時機，索性暫時放棄投資西德馬克的計劃，也不準備繼續加大對西德股市的投入，準備先觀望一段時日。
……
喜歡舊金山往事請大家收藏：()舊金山往事書更新速度全網最快。