在具體介紹這輛三輪車的時候。
陳常在說道：“這輛車的結構非常簡單。
它就是一台發動機，通過皮帶傳動，帶動後橋這個變速箱和後橋一體的橋架。
這個箱橋一體的後橋，有兩個前進檔，一個倒退檔。
直接通過齒輪連接後橋差速器。
這個差速器，我設計了一個差速鎖，它可以提高車輛在泥濘路段的通過性。
這種設計就解決了分體式傳動，在中間還要加一個傳動軸的問題。
這可以大大降低了三輪車底盤的故障率。
這輛三輪車，因為采用的是和手扶拖拉機一樣的發動機。
所以我把它放到了座位的下麵，這個位置維修方便，隻要把座椅翻過來，就可以對發動機進行檢修。
它的減震方麵，後橋采用的是鋼板減震，前麵采用的是液壓和彈簧複合減震。
這樣可以提高駕駛員和乘坐人員的舒適性。
在現在的情況下，我們的銅料還有很多缺口。
但是用不了多久，我相信我們就不會再缺銅了。
所以我在這輛車的車頭，加了一個大燈。
它的電力，來自於由發動機皮帶帶動的一個小型發電機。
至於這輛車的輪胎。
在化學實驗室，已經通過實驗，合成出來了杜仲膠和碳黑混合的，輪胎橡膠材料。
但是因為杜仲膠太少，我們其他使用杜仲膠的地方也太多。
所以就沒有真正開始生產輪胎。
如今我們現在已經有了一定量的橡膠。
雖然還不能大規模生產輪胎，但是滿足車輛必要的使用還是可以的。
等到後年初，我們播種下的第一批橡膠草，就可以部分收獲了。
那時，我們也就可以慢慢緩解橡膠的需求了。
但是製造輪胎，是需要專門製造輪胎的設備的。
所以我從現在開始，將會集中精力，設計製造輪胎的設備和圖紙的繪製工作。
而這輛車的其他鑄造件，機加工，和製造工藝流程，就需要諸位師傅們。
參考我現在提供的圖紙和工藝流程，討論出來一個，符合我們現在實際情況的，切實可行的工藝流程出來。
然後給手扶拖拉機長廠，設計出來一套簡易流水線出來。
如果可以的話，我想這條流水線，最好能夠做到年產三百輛的產能。
這樣到明年夏天，我們至少可以給部隊提供一百到一百五十台的三輪車。
有了這些車輛，我們的部隊，至少可以組織起來一個營級彆的，快速重火力部隊。
他們可以以最快的速度，攜帶重型武器，抵達戰場上需要的指定地點。
為其他部隊提供支援。
我想這樣的一支部隊，對戰場上讓我們取得決定性的勝利，應該是能夠起到關鍵性作用的。”
陳常在的話說完後。
幾個師傅們，邊看著圖紙，也都在點著頭。
張師傅說道：“陳廠長，這輛車的鑄件，我看隻有這個箱橋一體的後橋外殼和齒輪組框架，以及刹車輪轂。
這樣的鑄造件對我們來說沒有任何問題。
我這裡保證能夠完成任務。”
機械製造廠的劉師傅，在看著後橋裡麵的，齒輪組圖紙的時候。
對錐形傳動齒和盆齒、行星齒，以及十字軸圖紙看了一會說道：“沒有問題，這個齒輪組的加工，我們可以做到。”
其他廠子的師傅們，也都看著自己手中的圖紙，都點頭說道沒有問題。
不管是發動機廠的發動機，還是精密件廠的軸承和液壓減震器。
他們都可以做到圖紙上的要求。
至於底盤框架鉚接，叉型車把這些，更是小問題。
看到師傅們都下了包票。
陳常在笑著說道：“既然諸位師傅們，都可以完成手上的圖紙要求，那我就不在這裡摻和了。
這裡就麻煩諸位師傅，大家一起討論一下整輛車的製造工藝流程。
而我就回去閉關了，我得把那個製造輪胎的設備給搞出來啊。”