哈哈，再往木板外麵貼上壓縮棉片，這樣保溫隔熱效果肯定非常完美。
楊三強大笑著從盤子夾出一片醃肉片放在麵包片上。
從旁邊伸出一隻手，將桌上兩人合夥製作的假想模型一把拿走，是普雷斯科特。
睡眼惺忪的普雷斯科特一邊撕咬麵包，一邊對妹妹說：珍妮佛，你今天怎麼下來吃早飯了？
哥哥，你！算了，你吃吧！
本來珍妮佛正在惱怒哥哥破壞了她和三哥合作成果，可是看了一眼對麵毫不介意的三哥，珍妮佛忽然也就不生氣了。
今天的麵包怎麼這麼硬？肉片怎麼還放外麵了？
普雷斯科特一邊咀嚼還一邊嘟囔：果醬放太多了，幫我倒一杯水，我不要熱水，珍妮佛，你手邊上有涼水，兌一下。
楊三強和珍妮佛兩人相視一笑，各自低頭繼續吃早飯，沒人搭理身邊這個歪著脖子努力將叼在嘴邊的醃肉片弄進嘴裡的普雷斯科特。
富特汽車公司願意采納一個十六歲小姑娘的設計，並不是隻因為她的設計好看，也不是因為這個小姑娘的父親是塞繆爾先生，七葉草鋼鐵公司生產的一種新型高強度合金已經被富特公司使用。是因為珍妮佛很多的設計已經申請了專利，小姑娘提交的設計稿和說明書裡的奇思妙想給富特汽車的工程師們提供了很多靈感，這才讓富特汽車公司心甘情願的給一個小姑娘付錢，未來珍妮佛還會源源不斷的收到福特公司支付的專利使用費。
要做到保溫隔熱，保證車廂的氣密性也同樣很重要，過快的空氣交換會改變車廂裡的溫度。這個保溫車廂兩側各自留著麵積不小的兩扇玻璃窗，玻璃窗跟華道夫酒店頂層包間使用了同樣的設計，兩層厚厚的鋼化玻璃被固定在車廂體上，珍妮佛並沒有打算讓這些玻璃窗可以被開啟。她在保溫車廂的頂棚附近設計了隱秘的通風管道，這種曲折的通風管道設計不但能有效的讓車廂內外空氣交換流通還能保證車廂內的溫度不會因為空氣過快流通而改變。保溫車廂頂棚上留了一個隻可以從內部開啟的逃生門，這種閥門的氣密性和水密性都很好，這種東西一般被用在火車和輪船上，這樣，密封性太好的保溫車廂裡乘客的安全性也得到保障。
珍妮佛最初目的就是為了冬天不再坐在寒冷的汽車車廂裡瑟瑟發抖，在設計過程中從最初的取暖車廂一步步地演變成保溫車廂。
保溫車廂的供暖方式也想了很多種。在車廂裡燃燒固體或者液體燃料取暖的方式是被最早被排除的選擇，這種燃燒取暖的方式最簡單卻是最危險的行為，對乘客不友好，排除。剩餘兩種取暖方式被珍妮佛都寫在設計書上，她沒有條件自己親自驗證，委托給更加專業的工程師去選擇。一個是水循環取暖，一個是風取暖。水循環取暖技術已經非常成熟，在廂體內布上幾圈銅管就很好，銅管被隱蔽在內壁蒙皮下，既美觀也不影響應該有的效果。在珍妮佛的設計圖裡銅管是扁平的，這種設計讓銅管既是循環係統又是散熱模塊。風取暖顧名思義就是吹暖風進車廂，需要用到風機和熱源。兩種方式各有優劣，采取水循環方式車廂內溫度會很均勻，循環水溫可以控製，乘客在車廂會很舒適，缺點就是沒有風取暖方式讓車廂升溫快速。
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無論是水循環還是風取暖，這兩種方式都需要用到熱源，高溫水或者是電熱絲。珍妮佛為了保證保溫車廂的空間犧牲了所有動力，車廂裡的照明使用的是蓄電池，蓄電池可以支持長時間的照明使用卻不能夠提供長時間的熱源。
想要長時間供暖就需要穩定的熱源，珍妮佛將這個難題留給了工程師，小型柴油內燃機或是汽油內燃機都行，用來燒水或者發電都可以，風供暖采用電熱絲或者高溫水箱做熱源都行。如果工程師能解決熱源問題，說不定保溫車廂夏天也可以使用，保溫車廂當然不止是保暖，冰箱都有了，熱源換成冷源就行，冷水循環抑或是冷風都可以讓保溫車廂在炎熱的夏天清涼無比。
珍妮佛的的設想並不天真，富特汽車公司的工程師看到說明書裡的這幾條建議紛紛拍案而起，以現在的技術儲備實現小姑娘的設想並不困難。
十六歲小姑娘的幾句話就是撥開朦朧麵紗的一根蔥白的指尖。
這次富特公司大張旗鼓送進紐約的保溫車廂，工程師們將水循環和風機兩種係統都給安裝進車廂裡，至於選擇哪一種方式都可以由乘客在車廂裡選擇。因為有作為牽引的富特牌新型小卡車，富特的工程師們就沒有在珍妮佛的設計裡再添加多餘的物體，他們將珍妮佛的設想完全實現，小型卡車的後車廂足夠大，放得下內燃機也放得下油桶和水桶。
在富特車隊進入紐約的當天，東海岸大城市的報社和廣播台都接到了照片廣告投稿，保溫車廂作為富特汽車的一款新產品問世，小型卡車和車廂裡的東西被作為保溫車廂的贈品羅列在物品清單裡。
因為保溫車廂是手工打造，富特汽車公司給客戶提供定製服務，大到保溫車廂的尺寸的選擇，供暖抑或是製冷係統的選裝，水循環抑或是風機的選裝，車頂需不需要選裝漂亮的天窗，車廂外表油漆色彩選擇，小到車廂裡裝幾顆燈，內飾材料是用什麼皮料抑或木料的選擇，甚至客戶需不需要在內飾上紋繡或者印上富特標誌，當然也可以使用自己個人或者家族的定製徽章，這些多達數百項選項都在富特公司提供給客戶的選裝清單上。
起始價格高達一萬美元就決定了保溫車廂不屬於普通民眾消費產品。
當然，這種人性化，很貼心的服務是富特汽車公司新股東兄弟集團那邊送過來的建議。
深藏功與名的楊三強狠狠的誇讚了一下保溫車廂的漂亮，還進去體驗了一把溫暖如室內的舒適，新晉小富婆翹起的嘴角好幾個小時都沒歸位。
以前在臨海過年前，楊三強需要認真走動拜年的就隻有黃富貴和林桂芬夫妻倆，而那兩年陳地主和陳管家都是臘月底前就會回老家，正月十五後才上臨海，後來陳地主搬進法租界長住後楊三強卻又離開了臨海北上。
現在人已經遠在萬裡外的紐約，能讓楊三強特意去拜年的也隻有司賢意，雖然見麵得稱呼司老哥，不然老哥不答應，可是楊三強一直將這個司老哥當長輩尊敬的。
司家的大房子從來都很熱鬨，司賢意作為安良堂大佬，江湖朋友遍天下不敢說，遍布南北美洲那是肯定沒得說，反正楊三強去過司家那麼多次就沒有見過司家的幾個會客室冷清過，就這還是好多司賢意的朋友不願進門叨擾。
司一拳和江湖朋友相聚大飯館吃得，路邊的小攤也吃得，之前楊三強跟他要的幾十個好手也是貧富皆有，出身高低不同。
楊三強上門拜早年是因為大年初一他和普雷斯科特就要離開紐約回紐海文，耶魯大學開學已經有半個月了，該回去了報道了。
其實塞繆爾匆匆結束北大湖之行趕回來也是為了送親愛的大女兒珍妮佛去新學校，這次有保溫車廂在，這一家人就可以不用再坐火車或者輪船去波士頓，開著小卡車拉著保溫車廂，不緊不慢的行走，回程的時候還可以路過紐海文，除了塞繆爾其他家人都還沒去過普雷斯科特的新房子。
韓家兄妹和崔斂華以及藍壽當然都聚在司家，藍壽被楊三強指派幫杜盛後反倒是願意來司家，之前他在紐約時間也不短，雖說青紅本一家，但是他跟司賢意沒交情，也夠不著就沒有專門來司家拜會，隻是跟司前輩在外麵見過，見麵喊一聲司阿伯。
現在心安理得的藍壽一聲聲阿伯喊得更真誠。
楊三強停車下來，早就等在門口的杜盛和司慧敏一左一右將三哥引進門。
哈哈，楊小弟，楊小弟。
司賢意也已經在大廳等著，楊三強出發前打過電話，估摸著時間，司賢意就下樓跟幾個晚輩一起聊天。
今天是臘月二十九，星期六，也是小三十，司家從今天早上到明天兩天時間是難得的相對安靜時光，來拜訪的客人都不會挑這兩天時間，隻有像崔斂華這樣的通家之好才沒有這個忌諱。
司老哥，哈哈。
楊三強和司賢意在大廳裡就相互抱拳行禮。
雖然早就知道楊三強和司賢意這樣相互稱呼，可是藍壽和崔斂華依然不太自然，畢竟平白就矮了一輩似地，就不像韓家兄妹和司家幾個孩子一樣習慣，見多了嘛！
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