當然。
也有人力挺李成剛。
“李成功老師說的沒錯，股市是多空交戰的地方，有看多的，才會有看空的，如果大多數人都看多或者看空的話，其實應該就像李成功老師說的那樣，先退出來，站在旁邊去看看，而不是無腦滿倉。”
這個網友的回複一出現之後，立即引起了眾多網友的回複。
“你要是有腦子的話，就不會在這裡亂喊了！”
“無腦滿倉？你是無腦支持吧？”
李成剛看見這些回複，也懶得去理他們，隨便他們怎麼去說好了，反正，自己該提醒的也提醒了，能不能聽進去，那就是他們的事情了。
至於為什麼李成剛要買入中國南車。
除了縮量回踩缺口之外，其實還有一個原因——創業板漲的太厲害了。
就如同網上現在一片看好創業板的時候，李成剛覺得，主力很有可能會調倉換股，去大盤那邊做一波。
畢竟。
隨著越來越多的散戶，湧入到創業板來“撿錢”的同時，大盤越來越多的股票，被散戶所拋棄。
再加上，創業板今年的漲幅，實在是太多了。
沒有隻漲不跌的市場。
主力的資金，總得有個地方去才行。
而一直都沒有什麼起色的大盤，無疑就是最好的去處了。
這也是支持李成剛買入中國南車的邏輯之一！
至於是不是會成功，那就要看接下來市場走勢的驗證了。
2013年10月22日。
創業板在集合競價完畢之後，又是一個小幅高開。
在集合競價階段，創業板的成交額就達到了9.43億元。
而中國南車今天則是爭了一口氣，以4.40元，2.09%的漲幅高開。
創業板開盤之後，指數就在小區間內，慢慢悠悠的晃著。
大盤指數則是低開之後，慢慢向下滑落。
但中國南車卻是很穩，股價一直波瀾不驚的走著。
開盤半個小時之後，紅盤的創業板，突然間走出來一波快速殺跌的走勢，從0.5%的漲幅，快速跌落到了—0.98%的幅度，不論是成交量還是成交額，都快速上升著。
與此同時。
一直波瀾不驚的南北車，突然同時向上拉升！
南北車的拉升，立即帶動了高鐵板塊其他股票的走勢，晉西車軸等股票紛紛跟漲，將下跌的大盤指數，向上努力拉升一下。