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第179章 高氏企業航母啟航(1 / 2)

成年人的世界,總是聚少離多。

大哥王德發去了琴川,二哥白虎南下鵬城,老四趙剛繼續在魔都上班,四弟妹解楠北上燕京,回單位——一家國營外貿公司上班。

而高興也坐火車,北上去了海州。

9月9日是個好日子。

海州如意中外合資火腿腸廠剪彩開業了。

拿著“金剪刀”剪彩的主要領導有鐵道部一個副部長、民航局一個副局長、輕工部一個副部長、蘇省一個副省。

主持剪彩儀式的是昨天才履新的海州二把手羅瓊華羅市,作為主人的汪月明汪廠長咖位太低,隻能站在最邊邊上。

六老師、馬老師、遲老師和閆老師等四大西遊男團則扮上了相站在後麵當背景板,同時他們也是花果山食品集團的形象代言人。

混跡在人群裡,看著汪月明穿西裝打領帶,頭發油光鋥亮跟狗舔似的站在台上對著稿子做演講,高興的思緒飛到了幾天前。

“為了給咱們的如意金箍棒火腿腸擴大知名度,好打開銷路,我建議咱們跟鐵道部合作,從開業到春節前,每賣出一張火車票,都贈送一根火腿腸。你們覺得我這個主意怎麼樣?”高老板道。

“不怎麼樣。”

蘇欣和羅瓊華跟看二傻子一樣看著高興,羅瓊華率先開炮了:“小子你知道現在鐵路一年要發送多少旅客嗎?今年的數據還沒出來,但去年全年,根據不完全統計,全國客運發送量高達11.82億人次。”

“從這個月到91年2月15日的春節,還有將近六個月。春節前又是客運高峰期,就算按去年全年客運量的一半,那也得賣出去5億多張票。你的火腿腸成本五毛錢一根,你也得扔進去兩億多。”

“你有那麼多錢燒嗎?”

“草率了。”

高興拍拍腦袋:“那就隻在春運期間搞活動呢?”

“早在54年國家首次明確了春運時間為春節前後一個月,那時候每天最高的客流量在90萬人次;而春運一次,最早出現在80年的《最高日報》上麵。到84年,第一次出現‘民工流’這個詞。”

羅瓊華不愧是鐵路出身:“春運占全年客運量的比重不低,54年的春運就發送了約2300萬人次,今年春運少說也得發送好幾億。”

“並且。”

蘇欣蘇董也說話了:“你把火腿腸當成火車票的贈品,會給人一種很廉價的感覺。還有啊,你信不信,你敢贈,就會有人套利。”

“套利?怎麼套?”

高老板問。

“就是買一張幾毛錢的火車票,領到贈品以後,再退票。”

蘇欣道:“他們付出的成本僅僅是票價的20,得到的卻是售價9毛9的火腿腸,裡麵的利潤空間那是相當的可觀。”

“千萬不要小看了咱們華夏人,龐大的人口基數決定了咱們郭家聰明人多著呢,為了賺錢,挖空心思、絞儘腦汁的人也多著呢。”

“那就定他們個投機倒把罪。”高老板“惡狠狠”道。

“你快給我歇了吧。”

羅瓊華打了高興腦袋一下:“你是做生意呢還是跟人打官司呢?”

“做買賣最重要的就是多交朋友,少樹敵。”蘇欣嫌棄地看著高興,道:“你抓了人家,人家不得往死裡報複你啊?”

“食品行業可是最容易出問題的行業,人家給你火腿腸裡用注射器打毒藥,就算你能把投毒者抓了,消費者還敢吃你的火腿腸嗎?”

“隻要讓消費者產生‘金箍棒火腿腸裡麵有毒’的偏見,消費者買你的火腿腸之前會擔心這批火腿腸是不是也被投毒了。在消費者心裡麵的口碑完蛋了,你覺得你的毒火腿腸還能賣得出去嗎?”


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