第198章9秒80！誰人可擋？！
賽場之內，兩名裁判員從選手們的身前身後來回走過，在確認沒有人的起跑姿勢違規後，便迅速撤出了跑道。
同樣的，在確定所有選手都已準備完畢，進入靜置等待狀態後，場邊的發令員便舉起了手中發令槍。
“set——”
一聲令下，場上的八名選手迅速抬腰提臀，做出了整齊劃一的起跑準備動作。
蓄勢待發，隻待槍響！
與此同時，直播畫麵上右下角的“計時器”開始顯現，左下角也顯示出一個兩行的小表格。
第一行顯示著【：9.88】，即“賽季世界最佳9秒88”，是文浩在大阪大獎賽跑出並保持的。
&nr：9.84】，即“賽事記錄9秒84”，是蒂姆·蒙哥馬利在2001年創造的。
說來也很奇怪，2005年體育仲裁法庭作出判決後，蒙哥馬利在2001年後的所有成績都被取消了，但奧斯陸黃金聯賽依然保留著他的賽會紀錄。
這件事情被不少挪威田徑迷認為是“恥辱”，並在賽前向鮑威爾和文浩呼籲，希望他們能夠跑出比9秒84更好的成績，給予奧斯陸黃金聯賽一個“乾淨”的賽會紀錄。
“啪——！”
一道清脆的槍聲經過擴音器的傳導，迅速便在選手們的耳邊炸響，並清晰的告訴在場觀眾：比賽開始了！
熱烈的歡呼呐喊聲轟然響起，而場上的選手們也宛如出膛的子彈般從起跑器上爆射而出。
如果事後有人能夠從主辦方或者田聯手中，獲取最為清晰的視頻素材進行慢放，便會發現場上有兩名選手的起跑技術動作幾乎是如出一轍。
第4道的阿薩法·鮑威爾——第6道的文浩！
前世的時候，文浩對霓虹nhk電視台給鮑威爾拍攝的紀錄片印象非常深刻。
所以早05年的冬訓訓期間，文浩便執意要以阿薩法·鮑威爾的“爆發式起跑”技術為模板，來進行起跑技術改進。
當時的黎慶也不明白，為什麼一個年紀輕輕的中國小孩，居然能對一個牙買加運動員的起跑技術有那麼深刻的了解。
但黎慶並不在意這些細枝末節，因為文浩對於所謂“爆發式起跑”技術的表述，從理論上來說完全是切實可行的。
既然理論可行，那就練！
這一練，便是一年多。
啟動速度上，如果要說勝過滿狀態下的鮑威爾，那文浩自己也沒有這個自信。
但如果鮑威爾真像法蘇巴說的那樣，目前還是頂著膝傷未痊愈的狀態參賽的，那他敢說自己絕對不會在啟動環節有半分落後！
而對於阿薩法·鮑威爾來說，雖然很清楚自己的狀態不佳，但對於啟動速度這方麵，他還是非常有自信的。
昨天下午的新聞發布會上，他和文浩一起接受了記者們的采訪。
當聽到文浩說：“我的起跑技術就是來源於鮑威爾的【爆發式起跑】”時，阿薩法·鮑威爾隻是微微一笑沒有說話。
【爆發式起跑】這個名字起得挺帥，但他並不相信如文浩這樣的小年輕，能夠這麼快就掌握其中的精髓。
就算你是完全參照我的技術進行訓練，難道就能得到一樣的結果嗎？
很藍的啦！
但隨著前10米起跑階段的完成，進入到支撐加速階段，身體重心不斷上移、頭部逐漸仰起，阿薩法·鮑威爾驚人的發現——他居然落後了！
阿薩法·鮑威爾和文浩之間隔了條第5道，那是歐洲紀錄保持者弗朗西斯·奧比克維魯，一個身高195公分，擅長途中跑和後程的大個子選手。
他的啟動速度在同水平選手行列中，是明顯有些落後的，所以鮑威爾右邊的視角餘光完全不會被奧比克維魯阻擋。
也正是因為如此，鮑威爾才會如此輕易的，就判斷出自己在啟動加速環節落後了文浩的事實。
見鬼了！
從之前的比賽錄像上看，這個中國小子不應該是後程型嗎？！
隻能說，眼睛有的時候，是會騙人的。
就分段數據來說，文浩的確是後程型不假。
但這並不代表他的啟動加速能力不強，尤其是在前10米！
良好的起跑反應和精湛的起跑技術，可以幫助他在啟動環節取得一定的優勢。
之後，再通過長距離的充分加速，使自己進入到足夠高的極速狀態。
最後，再憑借著優秀的速耐能力奠定勝局！
10米，20米，30米.
完成途中跑的技術動作過渡後，文浩終於分出心思觀察了一下他所處的位置，驚喜的發現自己居然真的處於了領先的位置！
在他的左右兩側，奧比克維魯和內斯塔·卡特都被他甩開了近一個身位，而第4道的阿薩法·鮑威爾此時也落後了差不多半個身位。
以前世對阿薩法·鮑威爾印象來看，現在這樣的情況已經能夠充分說明，法蘇巴跟他分享的“情報”完全屬實了。
自2005年打破世界紀錄開始，阿薩法·鮑威爾雖然在後程也有著不錯的表現，但總體來說他的前程能力其實是更為出色的。
除非出現聽槍失誤的情況，或者是狀態實在不佳，否則他在前30米基本都能甩開其他選手至少半個身位。
當然，世界大賽除外。
在迅速判斷出場上的局勢後，文浩的信心瞬間暴增。
在後世，隨著相關研究的不斷深入，阿薩法·鮑威爾也被譽為是“短跑教科書”，他的起跑加速技術和途中跑技術也被無數運動員爭相模仿。
但就是這麼個“爆發式起跑祖師爺”“教科書般的途中跑模板”，卻有著一個相當致命的弱點——心態不夠強大。
“前方無人我無敵”“前方有人我放棄”，這些話雖然有調侃的成分在，但也的確是阿薩法·鮑威爾在比賽中經常出現的問題。
所以，阿薩法·鮑威爾。
眼下這場黃金聯賽，你已經在最引以為傲的啟動加速階段落後於人了，接下來你會怎麼做呢？
比賽激烈地進行著，40米，50米，60米.