機械產業增長110%……
鋼鐵產業增長72%……
煤炭產業增長265%……
化工產業增長175%……
釀酒業增長12%……
造紙業……
家具製造業……
製藥業……
這其中，煤炭產業的恐怖增長率主要是源於煤氣路燈的應用。
僅巴黎的蒸餾車間，每天就要用掉過去整個大巴黎區，也就是包括凡爾賽宮和周邊城鎮12天的耗煤量！
這麼驚人的需求量極大地刺激了法國煤炭產業的發展。
如今從南錫煤礦直達巴黎的木軌道已經修通。蒸汽機將礦井裡的煤提上來之後，連車廂都不用換，就能直接運往巴黎。
同時，因為運往巴黎的煤炭數量巨大，使運費大為降低，煤價也跟著下降。
很多以前燒木頭的家庭開始選擇燒煤，從而進一步促進了煤炭業。
目前，南尼德蘭瓦隆區的煤礦還未放開了采，等到裡昂、蘭斯等城市也架設了煤氣路燈，瓦隆區的煤也將源源不斷湧入法國各地。
屆時，法國的煤炭產業規模很可能會一舉超過英國。
至於另一個驚人的工業增長點——化工產業，主要是法國第一座使用“皇家製堿法”生產純堿的工廠已正式投入使用，能夠日產純堿2000公斤。同時成本非常低廉，僅有原先的製堿法的三分之一。
目前，法國以市場價的70%銷售純堿，幾乎已經壟斷了整個歐陸的純堿市場，其中也包括英國。
雖然因為各國的工業都不怎麼發達，導致純堿的需求量不算太多，但也有每年幾百萬法郎的收益。
而且得益於純堿的價格下降，法國的肥皂、造紙、染料、藥品等產品的成本也大幅降低，在國際上的競爭力迅速提升。
尤其是和法國有貿易協議的南德意誌區，上述產品至少占據了其七成的市場！
這些國家當初在簽署協議時，是怎麼也沒想到，法國連肥皂都會搞傾銷，所以對此類產品並沒有設置保護性關稅。
在王後帶頭對米拉波表示祝賀之後，農業大臣韋尼奧便急不可待地開始了講述：
“瓦盧瓦的甜菜製糖工廠在去年底投產，當月產出8萬磅的白糖。按照目前的種植規模，以及煉糖廠的建設情況，今年應該能達到每月60萬磅的產量！”
60萬磅雖然不多，還不到聖多明戈那邊一周的產量，但能在歐陸製糖，這將對整個糖類貿易格局起到顛覆性的作用。
韋尼奧隨後又興奮地介紹了法國的肥料生產，以及突尼斯等地的橄欖種植情況。
目前，法國已在馬賽和巴黎等地建起了4座“石肥”粉碎廠，用來將瑙魯和突尼斯等地運來的磷酸鹽礦石，粉碎並碾磨，而後由農業服務谘詢公司，分售給農民。
相較於農民將“石肥”直接泡水使用，經過粉碎處理的磷酸鹽礦不易流失，肥力要高出30%以上。
本章完