戈丹忙起身道：“殿下，以我國目前的債務情況，我認為，可以發行一批‘特彆國債’。
“規模5千萬法郎，10到20年期，利率6%到8%，應該有很多人願意認購。”
借助法國擊敗反法同盟所建立起來的威望，加上法國目前的發展勢頭，縱然國債的利率比較低，但依舊會有很多追求穩定收入的投資者願意購買。
約瑟夫點了點頭：“請您隨後製定一份國債發行計劃提交給我。不過，5千萬法郎還遠遠不夠。”
目前工業發展基金的賬麵上隻剩下1千4百萬法郎，加上5千萬的國債，對於龐大的工業發展計劃來說，仍舊是杯水車薪。
約瑟夫很清楚，這還是火車沒搞出來。
一旦火車革命開始，鋪設鐵路的天量投入幾乎能抽空整個國家的遊資。
就如十九世紀初的美國，為了修兩條鐵路，差點兒搞到國家破產。
所以不止是為《工業發展規劃》籌集資金，同時也要設法布局融資渠道，為未來的資金需求未雨綢繆。
戈丹作為一名優秀的金融家，立刻接道：“殿下，我們還可以發售聯合蒸汽機公司、巴黎製藥廠等公司的股票。
“老實說，巴黎證券交易所現在並未發揮出它應有的作用。
“像這樣盈利情況良好的公司，短時間內就能吸引到大量投資者。”
是的，由於法國對股市的嚴格限製，巴黎證券交易所目前僅有7家上市公司，民眾投資股市的熱情也不算高。
戈丹的話提醒了約瑟夫。的確，論產業投資，股市肯定是最為便利的工具。
不止是巴黎證券交易所，還可以在荷蘭證券交易所上市。荷蘭這個小國雖然打仗不行，但其金融資本可是敢和英國叫板的。
約瑟夫隨即又想到，意大利的貴族們手裡也有大量金幣，如果能將他們吸引來法國投資，總量至少也有七八千萬法郎。
隻是意大利地區的金融市場非常落後，除了威尼斯和熱那亞，很多國家連銀行都沒搞順溜。
他突然眼前一亮，金融市場落後未必不是好事，正好可以借“伊比利亞亞平寧共同市場”的名義，幫他們構建起一套金融體係啊。
先在各大城市建立一批銀行，最終全部接入法儲行體係……
不對，這樣肯定會讓其他國家產生排斥心理。
那就成立一家“地中海銀行”，共同市場的所有國家都可以入股，董事會也由各國政府派人進行管理。
然後將各國的銀行納入地中海銀行的體係之中。
當然，作為地中海銀行的發起者和最大股東，法儲行在董事會上肯定具有最大的話語權。
這樣還方便法郎紙幣在意大利各國進行結算，一舉兩得。
有了銀行體係作為支撐，後麵就可以推動籌建股票交易所了。
股票交易所就不用到處設點了，這樣便於資本集中。意大利諸國的投資者可以通過沙普信號機快速獲取市場行情，並用加密簽名進行股票買賣——曆史上，法國在拿皇時代也是這麼炒股的。