短道拉力賽會特意在某個路段，弄出幾百米濕滑的泥地，而今天的港島短道更是如此。所以樂仔比賽方案，準備使用常規的泥地胎，保證輪胎不會出現打滑或者陷胎。
“很難穩住，對於路線選擇跟操控要求非常高。”
“隻是難那就沒問題，上全地形胎，勘路跑一次我能找到最佳路線。”
林向北沒有考慮難度，他必須要做到用時最短，才能拿到亞太拉力錦標賽的參賽資格。
否則就算是亞軍，對於他來說都毫無意義。
亞軍？那不就是輸給冠軍了嗎？
競技體育裡麵，亞軍隻是站在冠軍旁邊的背景板，要麼失敗，要麼冠軍，在林向北的職業生涯裡麵，沒有第三種選擇！
就在這個時候，賽事工作人員的哨音開始響起，代表著賽前勘路馬上就要開始，所有車手進行準備。
短道拉力賽隻有一次勘路機會，而沒有第二次的核對，所以林向北必須在短短的一圈中，記清楚整條短道的彎道走線，甚至是泥地路段的特殊走線。
雖然上輩子有著方程式車手經驗，但這對於他來說，同樣是一項巨大的挑戰，並沒有外表看起來的那麼輕鬆。
全副武裝的坐進斯巴魯車內，副駕駛的李文峰這時候臉色終於有些凝重嚴肅起來。畢竟這是他第一次參與職業賽事，而且還不是什麼入門級彆，就算公子哥心比較大，但要說一點都不緊張那是假的。
“怕了？”
林向北看著李文峰有些嚴肅的樣子，開口調侃了一句。
“怕？你小子還是想著自己怎麼開快點，彆讓我第一場職業賽事就敗北，”
不得不說，李文峰這家夥也是典型的死鴨子嘴硬，輸人不輸陣的那種。
不過也好，對於一名車手來說，可以輸，但絕對不能慫！
林向北沒有多說什麼，直接一腳油門把斯巴魯開到了賽道位置，準備等待進行賽前勘路。
隨著林向北來到位置，賽道上等候的觀眾，一下就如同油鍋裡麵濺入了水滴般，立馬熱鬨起來。
“那大陸仔就是林向北嗎？聽說挺狂的把sd車手都叫做弱雞。”
“去掉聽說，那大陸佬就是這麼跳，我等著今天看他撲街啦！”
“嫩雀，有本事今天再狂給我看！”
“叼毛在港島囂張，你個撈仔是不是沒贏過？”
拉力賽道跟場地賽道不同，場地賽觀眾席可是相隔數十上百米，發動機的轟鳴之下，除非是集體歡呼，否則很難聽到觀眾具體說什麼。
但拉力賽觀眾可以直接站在賽道旁邊，零距離的接觸車手從自己身旁飛馳而過的刺激感。
這也導致了觀戰拉力賽，其實是一項高風險活動，早年rc無限製改裝組，也就是groub組存在的時候，觀眾死亡率也相當之高，甚至可以說拿生命在看賽車。
所以林向北跟李文峰兩個人，其實是能聽到這些觀眾叫囂的。
“向北，不是說你現在火了，有很多支持者粉絲了嗎，難道都是黑粉？”
麵對李文峰的問題，林向北臉上表情有些尷尬，他也是從媒體上看了兩篇報道，說自己現在火熱，有很多車迷特意過來觀戰比賽。
結果現在來看，這架勢好像有點不對啊，頗有一種第一次來粵省地區，本以為所有人都會叫我靚仔，結果開口閉口全是叼毛的感覺……