最強贅婿神級選擇！
季楓開的86和馬原開的r已經進入了第一個彎道。
有人在用對講機播報兩輛賽車的形勢情況。
“零頭的是r，86跟在後麵。”
“過了第一個彎了，兩人都做出了最快的反應時間。”
對於賽車來說，為什麼要飄逸過彎。
這樣可以在不降低速度的情況下，儘可能的減少過彎時間。
當然，飄逸，對於駕駛者的技術要求比較高。
而且，過彎飄逸的時機和合適的位置，都需要精準的掌握才行。
“不錯嘛，看來不是一個菜鳥。”
馬原開著r領先在前，通過後視鏡看見跟在自己身後的86，露出笑容。
這樣才有意思！????如果連第一個彎道都不行的話，那後麵的比賽，就沒意思了。
“你就跟在他後麵，這樣贏不了。”
車內，坐在副駕駛的蕭玲說道。
這樣的賽車，她還是第一次接觸，有點新鮮。
“不著急，分出勝負的地點不在這。”
季楓開著車，情緒很平淡。
雖然，這條山路，他第一次跑。
但是，能夠分出勝負的那幾個位置，他清楚。
現在行駛在前方的r不過是在幫他探路罷了。
季楓開著86，一直緊跟在馬原的r後麵。
沒多久後，又是一個彎道。
目前季楓的車速在150，而r的車速在170左右，????這就是兩輛車引擎的差距，在馬力上，這輛86比r要差上一些。
如果是在直線上，這輛86是永遠追不上r。
兩輛車幾乎同時入彎，都沒有減速。
播報員再次彙報。
“兩輛車車速很高，剛過彎，兩輛車都超過了100公裡，現在86在找機會，不知道會不會在下個彎道，超過r。”
職業車手在右道上拐彎的時候，在直覺上都會留點位置，這是為了有多餘的反應空間。
終於在駛入第四個彎道的時候。
前方的r明顯在飄逸的時候，速度慢了下來，浪費了兩秒鐘的時間。
這是因為壓力的原因！????壓力來自輪胎，就算已經調到250匹，r馬力還是太大，時間太長，輪胎磨耗過多，輪胎磨損的太厲害，不能做到最大限度的飄逸。
隻不過r依舊在領先的位置。
“隻剩下最後的兩個彎道了，目前r領先，看來r要贏了。”
播報員說道。
“我就知道原哥贏定了。”
“那個小子也不錯了，開著86沒被原哥甩開。”
“臥槽，那輛布加迪就是原哥的了，還有兩千萬，我要向原哥申請改裝補貼。”
“原哥，秋也山車神的名號可不是看玩笑。”
馬原車隊的隊員等人，已經開始提早慶祝了。
在他們看來勝負沒有什麼懸念了。
雖說還有最後兩個彎道，但是那兩個彎道，隻要馬原的r不失誤，基本不會有什麼問題。
雖然這輛86改裝了不少，但是和戰神r比起來，差距還是太遠。
“你要輸咯。”
蕭玲調侃道。
季楓笑了笑“差不多了，想要見識一下爆缸漂移嗎？”