第180章：氫燃料電池破冰，續航難題迎刃解
秘密基地的實驗室裡，氫燃料電池的反應聲像細微的蜂鳴。李師傅戴著防化手套，將一塊巴掌大的燃料電池塞進“開拓者三號”機器人的動力艙，眉頭擰成個疙瘩：“昊總，這玩意兒真能頂三整塊鋰電池？彆到時候在測試場趴窩，還得我抬回來。”
吳昊盯著監測屏幕，指尖在控製台上輕點：“天蛾優化的質子交換膜，氫氧反應效率能到68，比行業平均水平高20個百分點。試一次就知道了。”
隨著啟動指令下達，機器人的指示燈從紅轉綠，機械臂抓起20公斤重的鋼塊，在測試場的碎石路上往返穿梭。普通鋰電池在這種負重狀態下撐不過兩小時，而這台搭載氫燃料電池的原型機，已經平穩運行了六個小時，電量條才下降到三分之一。
“嘿！邪門了！”負責能源係統的工程師推了推眼鏡，看著實時數據流裡的續航曲線，“按這速度，跑十個小時沒問題！低溫艙裡的測試也過了，30c還能保持85的容量，邊境巡邏機器人用這個簡直絕了！”
這是吳昊團隊啃下的又一塊硬骨頭。郭啟豪的刁難讓他徹底明白：能源自主才是硬道理。不僅充電樁要擺脫進口依賴，機器人的“心臟”更得握在自己手裡。天蛾提供的星際級燃料電池技術，成了破局的關鍵——那層看似普通的質子交換膜，用了天蛾推薦的納米級催化劑配方，氫滲透損失率壓到了3，抗腐蝕性能更是翻了四倍。
為了把實驗室成果落地，吳昊專門成立了氫能研發小組。邵易陽帶著團隊跑遍全國，用天蛾優化的供應鏈模型，把關鍵原材料的采購成本壓到了行業均價的70；王鵬則開發了智能儲氫係統，讓加氫時間從小時級縮短到三分鐘，跟給汽車加油一樣方便。
張教授來訪那天，正趕上機器人在模擬極地環境下作業。看著機器人在40c的低溫艙裡靈活搬運模擬科考設備，老人激動得直拍大腿：“這技術要是用到極地科考站，能省多少後勤壓力！我這就給軍工研究院的老夥計打電話，他們正愁邊防巡邏機器人的續航問題呢！”
消息傳開後，車企的合作意向書像雪片一樣飛來。一家新能源汽車廠商的技術總監試駕完搭載昊琪氫能係統的原型車，當場拍板：“就用你們的電池！我們訂1000套！”
吳昊卻搖了搖頭，讓天蛾調出對方的儲氫罐參數：“你們的儲氫罐抗壓標準隻有20pa，我們的技術要求是35pa，差太遠了。等達標了再說吧。”
拒絕的底氣，來自基地裡剛投產的燃料電池生產線。此刻，機械臂正以每分鐘3片的速度組裝膜電極，質檢台上的合格率穩定在99.7。李師傅叉著腰站在生產線旁，跟工人打趣：“以前覺得這高科技離咱遠，現在才知道，咱們造的東西，能讓坦克跑三天不加油！”
傍晚，吳昊站在基地的觀景台，看著夕陽給礦區的山體鍍上金邊。山下的度假村工地上，遊客中心的主體結構已經成型，幾個工人正給樹苗纏保溫膜。陳瀟瀟發來信息，說希望小學的孩子們收到了新書包，還畫了幅機器人的畫，說要送給“造機器人的吳叔叔”。
“天蛾，軍用適配方案怎麼樣了？”
“已完成與承影戰術機器人的動力係統匹配，抗衝擊測試通過，可承受3米跌落。”
吳昊點點頭，轉身走向實驗室。那裡，“開拓者三號”還在不知疲倦地運轉，像一個永不停歇的哨兵。他知道，這顆小小的燃料電池，不僅是機器人的心臟，更是未來多域作戰裝備的“火種”——當氫能技術成熟的那天，無論是深海潛航器還是空天戰機，都將擁有更強勁的動力。
夜色中的秘密基地裡，燈火如星。這裡孕育的不隻是技術，更是一群人改寫未來的勇氣。
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