第189章：狼蛛全地形車下線，複雜地貌任馳騁
秘密基地的測試場裡，一輛外形奇特的車正在攀爬45度的陡坡。它沒有輪子，取而代之的是八條帶花紋的履帶，像隻巨大的狼蛛，在碎石堆裡靈活穿梭，遇到兩米寬的壕溝，輕輕一躍就過去了。
“‘狼蛛’全地形車，通過最終測試！”李師傅拿著對講機大喊，聲音蓋過了引擎的轟鳴。
這是逆向工程技術的第一個落地成果。天蛾解析外星殘骸的“自適應行走結構”後，吳昊就讓團隊著手研發——針對邊境巡邏、地質勘探等複雜場景，要造一輛“沒有路也能走”的車。
“傳統履帶車在鬆軟地麵容易陷住，‘狼蛛’的八條履帶能動態調整接地麵積。”工程師小王指著屏幕上的壓力分布圖，“在沼澤地能把壓強降到每平方厘米50克，比人走路還輕；爬坡時自動收緊內側履帶，像登山鞋的防滑紋一樣咬住地麵。”
更絕的是它的“智能避障係統”。測試場裡故意堆放了廢棄輪胎、鋼筋架，狼蛛車的傳感器掃過一遍，瞬間就能規劃出最優路線，遇到無法繞開的障礙，還能抬起前肢“跨過去”。
“試試武器搭載！”吳昊下令。隻見車頂彈出一個模塊化武器架，既可以裝機槍，也能換成交響炮，甚至能搭載無人機——天蛾的“多域協同”技術在這裡派上了用場，車、機、人能實時共享戰場數據。
軍工研究院的王主任看得直拍大腿：“這玩意兒太頂用了！邊防連在喜馬拉雅山巡邏，普通軍車開不上去，戰士們得背著三十斤裝備爬冰坡，有了狼蛛，連人帶物資都能送上去！”
首批十輛狼蛛車下線那天，吳昊特意請了張教授來參觀。老人看著車在模擬山地裡如履平地，感慨道：“我年輕時去西藏科考，光在海拔五千米的啞口就堵了三天。這技術要是早三十年有，能少犧牲多少科研人員。”
吳昊望著狼蛛車揚起的煙塵，心裡清楚，這隻是逆向工程的小試牛刀。天蛾已經根據殘骸數據，畫出了“虎鯊潛航器”的草圖——能在萬米深海承受千倍大氣壓，比現有深潛器先進整整一代。
“下一步，把反重力材料的解析成果用在狼蛛的懸掛係統上。”吳昊對團隊說，“爭取讓它在垂直崖壁上也能走。”
夕陽把狼蛛車的影子拉得很長，像一隻守護邊疆的鋼鐵猛獸。吳昊知道，這些裝備不僅是武器，更是給戰士們的“護身符”——當科技能替人承受艱險，守護的意義才更顯厚重。
昊琪新能源的氫能大巴剛在歐洲拿下訂單，就收到了大鷹帝國的“技術壁壘”通知——以“安全風險”為由，禁止昊琪的燃料電池進入歐洲市場，同時要求盟友同步抵製。
“他們這是輸不起了。”高詩琪把新聞推到吳昊麵前，標題刺眼：《大鷹戰爭部：警惕不明來源的氫能技術》。下麵的評論區，不少媒體暗指昊琪的技術“可能來自非傳統渠道”。
吳昊冷笑一聲。自從狼蛛車的測試視頻流出，大鷹資本就沒消停過，先是造謠專利侵權，後又遊說盟友封鎖市場，現在乾脆撕破臉用行政手段打壓。
“天蛾，分析他們的軟肋。”
“大鷹帝國的氫能產業鏈依賴進口催化劑，其中60來自腳盆雞的合作供應商,40來自咱們公司出口的催化劑。”數據流彈出一份名單，“且他們的車載儲氫罐技術落後，爆炸風險是昊琪產品的3倍。”
“那就給他們加點料。”吳昊撥通供應商電話，“暫停對大鷹境內企業的催化劑供應，就說產能技術升級淘汰原有落後技術。”
緊接著，吳昊讓哈工大實驗室公布最新測試數據：昊琪的儲氫罐在槍擊、高溫、碰撞測試中均未發生爆炸，而某大鷹品牌的樣品在80c環境下就出現泄漏——數據一上網，歐洲網友炸開了鍋，紛紛質問政府：“為什麼禁止更安全的技術？”
大鷹帝國的能源部長被議會質詢，氣得摔了文件：“查！給我查昊琪的技術到底從哪來的！”可他們派來的商業間諜剛靠近秘密基地，就被天蛾預警的安保係統逮個正著，人贓並獲。
“他們越是急，越說明咱們打對了七寸。”吳昊看著邵易陽遞來的報表，氫能大巴在東南亞的訂單翻了三倍，“非洲那邊的代理商說，隻要我們願意技術授權，他們可以用鋰礦來換。”
更妙的是，天蛾解析的“高效製氫技術”落地了——用太陽能製氫，成本比傳統方法降低40。吳昊在內蒙古建了全球最大的光伏製氫基地，這下連能源來源都不用看彆人臉色。
陳瀟瀟看著新聞裡大鷹企業股價暴跌的消息，笑著問：“這下他們該消停了吧？”
“消停？”吳昊調出虎鯊潛航器的圖紙，“他們越是打壓，咱們越要跑得快。等咱們的深海采礦技術成熟了，大鷹的稀土壟斷就該破了。”
窗外的陽光正好，昊琪新能源的ogo在研發樓頂上閃著光。吳昊知道，技術壁壘就像紙糊的牆，真正的核心競爭力，從來不是彆人能封死的。他和天蛾要做的，就是把這堵牆，變成自己的護城河。
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