第七十四章澳電擒利破十九億一，紐約試營業拓北美全鏈條
9月8號的紐約曼哈頓，中秋的月光透過“雲帆汽修·紐約店”的落地窗，灑在剛擺好的月餅禮盒上。林凡正和蘇晚晴一起整理客戶休息區，茶幾上擺著李淑芬寄來的廣式月餅和碧螺春茶罐，旁邊還放著一幅林小雨手繪的“中秋團圓圖”——上麵畫著國內外分店的所有人，連巴西的若昂、德國的托馬斯都在裡麵。“明天試營業，第一批來的是福特和通用的客戶，得把細節做好。”蘇晚晴擦了擦茶罐上的灰塵，“我還準備了中秋賀卡，背麵印著咱們全球分店的地址，讓他們知道咱們的服務能覆蓋到哪裡。”
林凡點頭，手機突然震動，是孫浩發來的緊急消息：“凡哥！嘉吉在澳洲搞事！聯合墨爾本‘澳新汽修’舉報咱們‘環保認證不符’，還在澳洲電力期貨asxe）掛了320手空單，價格43.8澳元兆瓦時，想截胡咱們的豐田汽車訂單！國內團隊已經盯著盤口了！”
同一時間的盛景大廈15層，交易區已是一片緊張的作戰氛圍。周彤站在風控台前，麵前攤著澳洲環保認證標準和嘉吉的舉報材料，對著三個分析師快速部署：“小鄭，查澳新汽修的環保記錄，他們去年因廢氣排放超標被罰款30萬澳元，根本沒資格談環保；小王聯係澳洲環境署，提交咱們德國分店的‘碳中和維修認證’和西班牙分店的廢料回收報告，咱們的環保標準比澳洲本地還高10；小李，盯緊asxe的資金流向，嘉吉的空單保證金隻夠支撐到43.5澳元，是裸空無疑。”
張磊則帶著操盤手圍著國內最後一隻澳洲業務關聯股——澳能國際600ang）的屏幕。這隻股票持倉105.6萬股，成本18.7元，現價26.5元，是之前布局的澳洲碳配額聯動標的。“9點30分開盤就清倉，分4筆拆單，每筆26.4萬股，間隔10分鐘，彆衝擊股價。”他給新人小林遞了個計算器，“清完的資金全部轉入澳洲電力賬戶，補夠2.2億建倉，總盈利算完精確到十分位，報給我。”
小林手指飛快敲擊：“磊哥，扣除稅費後淨盈利大概826.5萬，對嗎？”張磊拍了拍他的肩：“差不多，清完給你們組發4萬獎金，晚上團建吃澳洲龍蝦，視頻連線給紐約分店送中秋祝福。”
孫浩這時在澳洲電力專區來回踱步，手裡攥著個澳洲原住民木雕——是悉尼供應商送的，跟小李敲定建倉細節：“2.2億資金折合3101.41萬澳元，分三批建倉：第一批8000萬掛43.8澳元，第二批7000萬掛43.6澳元，第三批7000萬掛43.5澳元，跟歐、南美、北美、非洲電力形成‘五大洲對衝網’。”他咬了口月餅，“嘉吉想拿環保當借口，咱們就用德國分店的碳中和案例打臉，凡哥說了，豐田更看重長期合作的穩定性，咱們的配件供應鏈比他們快3天。”
上午9點30分，a股準時開盤，澳能國際跳空高開26.7元，小林深吸一口氣按下清倉鍵，第一筆26.4萬股瞬間成交。與此同時，孫浩那邊傳來歡呼：“asxe摸到43.8澳元！第一批8000萬建倉成功，買了4068手！”
紐約這邊，林凡剛陪豐田汽車的代表參觀完維修車間，對方指著智能檢測設備旁邊的廢料回收箱：“我們查了你們的環保報告，廢料回收率92，比澳新汽修高15。要是你們能在一周內完成首批10台新能源轎車的檢測，我們就把明年250台的維修訂單給你們，每年350萬美元。”
蘇晚晴立刻拿出平板，調出德國分店的碳中和視頻：“您看，我們的維修過程全程用電，廢料還能回收再利用，澳洲環境署昨天已經給我們發了‘綠色維修企業’認證，澳新汽修的舉報根本不成立。”
下午1點，澳洲電力期貨突然跳水，嘉吉的320手空單砸到43.7澳元。孫浩盯著屏幕，剛想加倉，就收到林凡的微信：“等澳洲能源署的用電預測，1點半發布，夏季用電需求漲24，嘉吉會撤單。”
1點30分，澳洲能源署果然發布數據，asxe價格瞬間反彈到44.2澳元，嘉吉的空單開始慌亂撤單。“加倉！第二批7000萬建倉！”孫浩下令，小李手速飛快，又買了3555手；張磊這時清完最後一筆澳能國際，淨盈利826.5萬全部轉入澳洲賬戶，抽1200萬投期權對衝。
傍晚時分，澳洲電力價格衝到45.9澳元，孫浩下令清倉：“總盈利9542.7萬人民幣！嘉吉的空單在44.8澳元止損，虧了56.3萬澳元！”
而紐約分店的試營業現場，已是一片熱鬨景象。福特客戶拿起一塊月餅，嘗了嘗說：“這中國點心真好吃，比蘋果派還甜！”林小雨正帶著加拿大學徒艾米麗給客戶泡茶：“這是碧螺春，中秋喝這個最解膩，你們試試。”巴西的若昂則用英語給客戶講解檢測設備：“這是中國定製的，40分鐘出報告，比北美設備快20！”
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9月15號，紐約分店正式開業。紅毯兩側，中國結和美國國旗相映成趣，金鹿快運的北美專線貨車停在門口，車身上貼著“中國零件·北美服務”的標語。阿強從德國趕來，手裡拿著歐洲到北美的配件周轉清單：“凡子！歐洲到紐約的配件專線現在每月四趟，運費又降了5，紐約倉庫的零件能滿足300台車輛的維修需求，周轉時間縮短到1天！”
9月20號，尼日利亞分店的籌備也傳來好消息。小張帶著兩名巴西學徒抵達拉各斯，發來視頻：“凡哥！尼日利亞分店的店麵選好了，280平米，離豐田工廠隻有3公裡，當地學徒招了6個，都是新能源專業的，我把中文維修手冊翻譯成了英語和豪薩語！”
9月30號，公司召開月度總結會。周彤走上台，手裡的平板顯示最新資金數據：“澳能國際清倉盈利826.5萬，澳洲電力期貨盈利9542.7萬，五大洲電力對衝浮盈1780.3萬，汽修店盈利1560.8萬紐約開業收入680萬+巴西420萬+歐洲350.8萬+國內110萬），碳配額貿易盈利780.6萬新增澳洲、尼日利亞訂單），總資金19.1億人民幣！”
“破19.1億了！”孫浩跳起來，手裡舉著幅更新後的全球業務圖，上麵新增了紐約分店的標記，還用黃筆圈出了尼日利亞、澳洲的潛在據點，“凡哥！下一步咱們衝澳洲分店，讓嘉吉徹底退出全球市場！”
張磊遞上澳洲拓展計劃：“悉尼分店的選址已經敲定，下個月開始裝修，澳洲電力資金加到2.5億，尼日利亞電力期貨ngxe）資質已批，投2.3億；加拿大分店的裝修也在推進，明年3月就能開業。”
周彤補充道：“嘉吉在澳洲虧了56.3萬澳元，還被澳新汽修追責賠償20萬澳元，已經退出澳洲市場，轉向東南亞了。咱們的風控係統已覆蓋東南亞，還跟新加坡華人零件供應商簽了合同，為下一步拓展鋪路。”
林凡看著眼前的團隊，又看了看身邊的蘇晚晴，手裡握著紐約分店的開業紀念章——上麵刻著“中國技術·全球共享”的字樣。“19.1億是咱們全球全鏈條布局的新起點，接下來要做三件事：一是推進悉尼分店籌備，對接澳洲車企訂單；二是完成尼日利亞分店裝修，紮根非洲市場；三是打通‘中國零件生產跨國維修全球碳貿’的閉環，讓中國技術真正實現全球服務。”
蘇晚晴笑著點頭，手裡拿著悉尼分店的設計圖：“悉尼分店的客戶休息區，我準備擺上中秋月餅和龍井，還有澳洲的堅果，中西結合，讓客戶感受咱們的用心。對了，下個月是小雨的生日，咱們視頻連線一起過，讓全球分店的人都熱鬨熱鬨。”
會議室裡的掌聲久久不息，窗外的夜色中，盛景大廈的燈光與遠處禦景園的燈火交相輝映。從國內的小交易團隊到覆蓋五大洲的跨國企業，從8億到19.1億，林凡知道，每一步的成長都離不開團隊的並肩作戰和家人的溫暖支持。而未來，隨著東南亞、澳洲市場的開拓，這份“中國技術+全球服務”的藍圖，終將在世界的每一個角落，書寫出更精彩的篇章。
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