第九十六章科威特店收官q4，全年盈利破三十八億
9月22號的科威特城工業區，秋分的風裹著沙粒掠過“雲帆汽修·科威特店”的門頭，剛裝好的鋼結構上掛著林小雨設計的中阿雙語招牌——左邊是中國結纏繞的扳手，右邊是阿拉伯彎刀造型的配件，中間繡著“秋分開工”的字樣。強子正蹲在車間裡，給“四代防沙抗風檢測儀”纏防風膠帶，機身塗著耐紫外線的銀漆，旁邊堆著從南美基地運來的250套核心配件：“凡子，這設備能扛6級風沙，昨天在沙漠裡試了8小時，檢測數據一點沒飄，下周四試營業穩了！”
手機那頭的林凡，指尖劃過科威特市場調研報告，腦海裡的預知畫麵突然清晰：本地“科威特汽修聯盟”聯合沙特汽修聯盟的漏網之魚，計劃在舒韋赫港扣下南美發來的100套配件，還會偽造設備在風沙中故障的視頻，同時在科威特電力期貨kee）掛1100手空單，價格60.8第納爾兆瓦時，止損線60.5第納爾。“強子，盯緊舒韋赫港的‘哈立德’關員，他們會給這人轉80萬第納爾，讓他扣配件；周彤，查科威特汽修聯盟的底，他們去年因設備風沙故障賠了科威特石油公司1500萬第納爾；孫浩，準備10億投科威特電力期貨，低點60.5第納爾，高點64.2第納爾，盈利點63.8第納爾。”
掛了電話，林凡對著辦公室喊：“張磊、胖子、眼鏡來一下！”三分鐘後，三人圍過來，張磊手裡攥著“科能發展688knd）”的資料——這是7月底布局的科威特關聯股，持倉320萬股，成本33.5元，現價36.2元；胖子的筆記本上記著舒韋赫港的監控點位；眼鏡拿著資金調度表。“張磊，明天9點30分開盤加倉科能發展，分5筆，每筆64萬股，均價控製在36.0元以內；胖子，今晚盯哈立德的銀行賬戶，他們肯定會轉賬；眼鏡，今天轉7億到期貨賬戶，剩下3億給張磊加倉股票。”
同一時間的舒韋赫港，晚上10點，哈立德剛收到80萬第納爾轉賬，就拿著“不合格”標簽走向配件倉庫，剛要貼，胖子安排的華人商會成員就帶著港口警察衝進來：“彆動！轉賬記錄我們都有！”哈立德嚇得臉發白，標簽掉在地上——胖子早就通過科威特央行的朋友，截到了他和汽修聯盟的轉賬流水，連聊天記錄都存了檔。
第二天一早，張磊帶著小周的團隊守在股票交易區，9點30分一開盤，科能發展跳空高開36.4元，小周按計劃掛36.0元的買單，第一筆64萬股瞬間成交。可剛成交，股價突然砸到35.8元——科威特汽修聯盟在國內找了遊資，想逼張磊止損。“按凡哥說的，35.7元補倉64萬。”張磊喝了口茶，話音剛落，遊資的賣單就撤了，股價慢慢回升到36.1元，小周鬆了口氣：“磊哥，凡哥這預判真準，遊資果然沒底氣。”
孫浩這邊更緊張，科威特電力期貨開盤就被砸到60.6第納爾，離止損線隻剩0.1元。“凡哥！要不要撤？”孫浩的聲音帶著急腔。林凡的預知畫麵裡，10點半科威特能源署會發布秋季用電報告，工業用電漲68，價格會直線反彈。“加倉3億，掛60.5第納爾，他們的保證金隻夠撐到10點半。”孫浩咬咬牙，按指令加倉，剛成交4958手，屏幕上的價格突然飆升——能源署報告提前發布，工業用電真的漲了68，期貨價格衝到61.8第納爾。
科威特汽修聯盟的總部裡，老板穆罕默德把鍵盤砸在地上：“再加1000手空單！砸到60.5！”手下的人臉色慘白：“老板，保證金不夠了，再砸就要被強平了！”穆罕默德盯著屏幕，看著價格漲到62.5第納爾，他的1100手空單已經虧損1870萬第納爾，最終被係統強製平倉，賬戶裡隻剩一堆負數。
9月29號，科威特店試營業。一大早，科威特石油公司和豐田中東分部的代表就來了，強子帶著他們走進車間，本地學徒阿卜杜拉正在操作四代檢測儀，屏幕上顯示設備在5級風沙、42c高溫下，連續工作10小時，檢測準確率100。“你們的設備比汽修聯盟強太多了，他們的設備上個月在風沙裡停了三回。”科威特石油公司的代表笑著說，“今天能完成110台油田通勤車的檢測，我們就把明年1600台的訂單給你們，每年1700萬美金。”
剛說完，穆罕默德帶著幾個記者衝進來，手裡舉著偽造的故障視頻：“你們的設備會在風沙裡死機！我要曝光你們！”強子一點都不慌，拿出科威特能源署的原版檢測報告和哈立德的受賄視頻：“你這視頻是剪的，原版在能源署官網能查；你買通關員扣配件的視頻，現在科威特電視台都在播！”記者們立馬圍過去拍，穆罕默德氣得渾身發抖，推著記者就跑，剛出門就被警察攔住——胖子把他的轉賬記錄交給了科威特反腐部門。
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當天下午，國內股票交易區裡，張磊看著科能發展漲到39.8元，對著小周說：“清倉，分7筆，最後一筆掛39.5元。”小周點頭操作，320萬股原持倉）+192萬股加倉）全清完，平均成本35.8元，淨盈利2321.8萬。
期貨專區裡，孫浩看著科威特電力期貨漲到63.6第納爾，對著麥克風喊：“清倉！1600手全平！”10億本金，淨盈利5016萬第納爾折合人民幣7.82億）。
10月6號，科威特店正式開業。紅毯兩邊插著中國和科威特國旗，金鹿快運的貨機低空掠過，機身上“中國零件·科威特開業”的大字在陽光下格外醒目。小張從南美基地趕來，手裡拿著配件專線清單：“強子哥！南美到科威特的專線每月二十趟，運費比之前低58，倉庫的零件能修2800台車，應急件1.5小時就能到！”
10月12號，公司召開q4及全年總結會。周彤走上台，平板上的資金數據亮得晃眼：“科威特電力期貨盈利7.82億，科能發展清倉盈利2.32億，科威特店首月收入5000萬0.5億），全球電力對衝浮盈8100.9萬0.81億），碳配額貿易盈利6800.7萬0.68億），q4總盈利12.13億！加上前三季度27.45億，2025年全年總盈利達39.58億！”
“破39億了！超目標4.58億！”孫浩跳起來，手裡舉著全年業務圖——中東北非的科威特、迪拜、利雅得連成三角，南亞的新德裡、達卡、仰光成網，南半球的奧克蘭、墨爾本、聖保羅閉環，上麵用金色大字寫著“2025全球盈利39.58億”。“凡哥！科威特汽修聯盟散夥了，穆罕默德被抓了，科威特石油公司還推薦咱們對接卡塔爾、巴林的訂單，明年中東北非能再賺3500萬美金！”
強子抹了把汗，笑著說：“科威特店招了60個學徒，阿卜杜拉現在能帶隊修油田通勤車，下個月升車間主管；科威特石油公司的訂單簽了，每年1700萬美金，折合1.19億人民幣！”
張磊接著說：“q4還布局了尼日利亞關聯股‘尼能科技688nnk）’，凡哥說這隻股明年能漲30；孫浩，尼日利亞電力期貨ngxe）的資金已經準備了8億，等明年初開倉。”
周彤補充道：“尼日利亞的風控點設在拉各斯，已經派人過去對接當地商會；胖子，尼日利亞海關的監控係統下周就能接入，防止再出扣貨的事。”
眼鏡推了推眼鏡，拿出分紅方案：“全年盈利的207.916億）拿出來分紅，林凡總65分得5.1454億，強子、胖子、眼鏡、猴子各8分得0.6333億；股權池30.2375億）獎勵優秀員工，周彤、張磊、孫浩各得0.05億分紅權，阿卜杜拉、卡裡姆等10個優秀學徒各得10萬獎金；普通員工每人2030萬獎金，按工齡和業績分檔。”
猴子拍著手喊：“明年團建分三批，第一批去科威特看石油博物館，第二批去迪拜逛帆船酒店，第三批去尼日利亞看拉各斯海灘！小雨，尼日利亞店的開業圖就交給你了，畫個非洲大象扛扳手！”
林小雨抱著剛畫的“2025全年盈利圖”跑進來，上麵畫著全球分店的學徒圍著39.58億的金色數字，旁邊是她畫的各國吉祥物：中國龍、印度象、阿拉伯駱駝、非洲象，都舉著小扳手。“哥，我給明年畫了個大目標，45億！”
林凡接過畫，笑著揉了揉她的頭，轉頭看向團隊：“39.58億是2025的終點，也是2026的起點。明年咱們開尼日利亞拉各斯店，布局南美巴西市場，把全球電力期貨資金加到30億，讓雲帆的技術，在更多國家紮根。”
蘇晚晴端著剛泡的科威特紅茶，笑著說：“年底咱們全家去科威特，嘗嘗本地的瑪斯古夫魚，再給分店的學徒帶點中國的年貨。”
會議室裡的掌聲震得窗戶嗡嗡響，窗外的夜色裡，盛景大廈的燈光和禦景園的燈火連成一片，秋分後的晚風裡帶著科威特椰棗的甜香。從q1的8.39億到q4的12.13億，從南亞到中東北非，雲帆集團的2025以39.58億盈利完美收官。而尼日利亞的風沙、巴西的雨林裡，新的傳奇，正等著他們在2026年揚帆起航。
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