第一百零二章安第斯芯能破局，利馬店拓新能源疆
7月15號的秘魯利馬，盛夏的陽光裹著高原的乾燥，曬得“雲帆汽修·利馬店”的黃色廠房發燙。強子穿著工裝，袖子卷到肘部，正蹲在車間裡調試“九代高原新能源檢測一體機”——這台設備比之前的多了個核心模塊，能同步測試新能源汽車的車機芯片和智能座艙係統，機身側麵印著林小雨畫的卡通羊駝，舉著微型芯片：“凡子，這台設備能測咱們南美基地剛產的‘雲芯1號’車機芯片，剛才在海拔3000米的礦場試了，芯片算力穩定，智能座艙的語音交互延遲不到0.5秒！”
手機那頭的林凡，指尖劃過秘魯新能源市場調研報告，腦海裡的預知畫麵突然尖銳起來：本地“秘魯新能源聯盟”聯合南美汽修聯盟的漏網之魚，正布下四重殺局——在卡亞俄港扣下250套搭載“雲芯1號”的車機配件，換成焊腳虛接的劣質件；買通秘魯《新能源周報》，刊登“雲芯1號芯片高溫宕機”的偽造測試報告；在秘魯電力期貨ae）掛2000手空單，價格67.5索爾兆瓦時，止損線67.2索爾；甚至雇傭國際黑客，想攻擊南美基地的芯片測試係統，篡改芯片性能數據。
“強子，盯緊卡亞俄港的‘岡薩雷斯’關員，他們會給這人轉600萬索爾，讓他掉包車機配件；周彤，查秘魯新能源聯盟的底，他們去年代理的韓國車機芯片，因高溫宕機賠了秘魯國家公交公司3500萬索爾；孫浩，準備18億投秘魯電力期貨，低點67.2索爾，高點73.0索爾，盈利點72.5索爾；張磊，今天加倉‘秘能新芯688nx）’——這隻股沾著秘魯新能源汽車零件概念，5月初布局的400萬股，成本39.5元，現價41.2元，對手會找遊資砸到40.0元逼你止損，但5月底能衝到52.0元，這股背後有咱們南美芯片線的聯動。”林凡的聲音沉得像安第斯山的岩石，身後的大屏幕上，“雲芯1號”的測試數據正滾動著，胖子突然推門進來，手裡的平板電腦亮著紅色預警：“凡哥，南美基地的芯片測試係統檢測到境外ip攻擊，黑客想篡改‘雲芯1號’的高溫測試數據！”
7月16號早上9點，國內交易區剛開機，張磊就發現“秘能新芯”的盤口不對勁——開盤41.3元，沒三分鐘就被砸到40.2元，遊資的賣單帶著“雲芯1號缺陷”的謠言，在股吧裡刷屏。“磊哥，秘魯新能源聯盟的人在造謠，說咱們的芯片在40c就宕機，秘魯公交公司要取消訂單！”新人小鄭手忙腳亂地刷新頁麵，張磊卻盯著林凡淩晨發的消息：“40.1元加倉60萬股，遊資隻有2500萬股籌碼，10點後會撤。”
同一時間，孫浩在期貨專區盯著盤麵，秘魯電力期貨開盤就被砸到67.4索爾，離止損線隻剩0.2元。“凡哥！秘魯新能源聯盟加了1000手空單，還在傳‘雲帆設備燒電網’的謠言！”孫浩的手指懸在平倉鍵上，林凡的微信卻來得及時：“加6億，掛67.3索爾，11點秘魯能源署會發新能源汽車產業用電報告，用電漲85，他們的保證金撐不住。”
秘魯卡亞俄港，強子剛到倉庫，就看到岡薩雷斯帶著兩個工人往車機配件箱上貼“不合格”標簽，箱子裡的“雲芯1號”已經被換成印著“雲芯1號”仿冒標的劣質芯片。“岡薩雷斯，你敢掉包咱們的芯片？”強子衝過去，一把奪過標簽，岡薩雷斯臉色煞白：“是……是秘魯新能源聯盟讓我做的，他們說事成給我600萬索爾！”
南美基地的芯片測試車間裡，胖子帶著技術員盯著屏幕，黑客的攻擊流量越來越大，測試係統的溫度數據開始異常跳動。“凡哥，黑客在篡改‘雲芯1號’的高溫測試數據，想改成40c宕機！”胖子的手指在鍵盤上翻飛，“我已經啟動備用服務器，把真數據備份到瑞士雲端，但他們的攻擊太猛，撐不過12點！”
7月18號淩晨2點，胖子的電腦屏幕上，黑客的ip軌跡突然清晰——來自秘魯利馬的一家科技公司，背後是秘魯新能源聯盟的資金支持。“凡哥，找到黑客老巢了！他們的服務器在利馬市中心的寫字樓，我已經把攻擊日誌發給秘魯警方和國際刑警！”胖子的眼睛布滿血絲，手裡攥著剛泡的咖啡。
林凡立馬讓周彤聯係秘魯國家公交公司，把“雲芯1號”的真測試報告和黑客攻擊的證據發過去：“就說秘魯新能源聯盟是為了搶訂單，故意造謠，還雇傭黑客篡改數據。”早上8點，秘魯國家公交公司的技術總監卡洛斯，帶著團隊直奔南美基地的芯片車間，親眼看著“雲芯1號”在45c高溫下連續工作4小時，算力穩定，智能座艙的語音交互、導航全正常。
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“我們去年用的韓國芯片，38c就卡頓，你們的‘雲芯1號’比他們強太多！”卡洛斯拍著強子的肩，“隻要利馬店試營業能給50台新能源公交完成芯片升級，我們就把明年1500台的芯片供應訂單給你們，每年2200萬美金！”
當天下午，秘魯警方突襲了那家科技公司，抓了5個黑客，搜出了他們和秘魯新能源聯盟的合作合同——上麵寫著“篡改芯片數據，成功後給200萬索爾”。消息一出，“秘能新芯”的股價瞬間反彈到42.5元，遊資的賣單被散戶和機構接盤，張磊笑著對小鄭說：“按凡哥說的，42.0元再加倉60萬股，成本壓到40.5元以內。”
7月20號卡亞俄港的倉庫外，秘魯新能源聯盟的老板馬科斯帶著十幾個工人，想強行把掉包的劣質芯片運走，剛要上車，強子就帶著華人商會的人和港口警察趕來，手裡舉著岡薩雷斯的受賄錄音和仿冒芯片的檢測報告：“馬科斯，你掉包咱們的‘雲芯1號’，雇傭黑客造謠，證據都在這！”
馬科斯還想狡辯，身後突然傳來秘魯工貿部官員的聲音：“馬科斯，我們已經收到你的商業欺詐證據，現在正式查封你的公司！”原來周彤早就把馬科斯去年賣劣質韓國芯片的證據，發給了秘魯工貿部，連他偷稅漏稅的記錄都一並呈上。
同一時間，國內期貨專區的屏幕上，秘魯電力期貨跌到67.2索爾，馬科斯的空單加至2800手，想做最後一搏。“凡哥！到止損線了！”孫浩的聲音帶著顫，林凡的預知畫麵裡，11點秘魯礦業部會發新能源礦用卡車用電報告，用電再漲12，他立馬回複：“加7億，掛67.2索爾，他們的保證金隻剩300萬索爾，一觸即爆。”
孫浩深吸一口氣，按指令加倉，手瞬間成交。11點整，報告發布，期貨價格像火箭般竄升，從67.2索爾衝到71.8索爾，馬科斯的2800手空單瞬間虧損1288萬索爾，保證金耗儘，被係統強製平倉，他的賬戶裡隻剩一串負數。
交易區裡，“秘能新芯”的股價漲到45.8元，張磊對著小鄭說：“不用急著清倉，凡哥說5月底才到目標價，咱們先拿著，等利馬店開業再拉一波。”小鄭看著屏幕上的k線，佩服得點頭：“磊哥，凡哥連股價反彈的時間都算準了，太神了！”
7月25號利馬店的試營業現場，掛滿了林小雨設計的中秘雙語裝飾——紅紙上畫著羊駝抱著芯片，燈籠上寫著“芯能大吉”。秘魯國家公交公司的50台新能源公交排著隊，強子帶著學徒佩德羅操作九代檢測儀，給每台車升級“雲芯1號”，同步調試智能座艙：“佩德羅，你看這個語音指令‘打開空調24c’，芯片響應要快，不能有延遲。”佩德羅點頭，手指在車機屏幕上點了點，語音交互秒響應，他笑著說：“強子哥，這芯片比我之前學的韓國芯片好用太多，以後我要教更多人修新能源汽車！”
豐田秘魯總部的代表也來了，看到“雲芯1號”在高原環境下的表現，當場拍板：“明年2000台新能源轎車的車機芯片和智能座艙配件，全從你們這采購，每年2500萬美金！另外，我們想和你們合作開發下一代車機芯片，針對秘魯高原優化算力。”
強子立馬給林凡打視頻：“凡子！豐田要跟咱們合作開發芯片，南美基地的生產線能擴產嗎？”林凡笑著點頭：“眼鏡已經批了5億擴產資金，下個月就能上第二條芯片生產線，智能座艙的樣品也會送過去，咱們不僅要做配件，還要做核心技術！”
8月5號盛景大廈25層的會議室裡，周彤走上台，平板上的資金數據亮得晃眼：“秘魯電力期貨盈利11.5億，秘能新芯持倉浮盈2618.2萬暫未清倉），利馬店試營業首月收入1.0億，全球電力對衝浮盈1.3億，碳配額貿易盈利1.1億，q3開局7月）總盈利15.16億！加上之前累計的91.25億，公司累計盈利突破106.41億！”
“破百億了！q3剛一個月就賺了15億！”孫浩跳起來，手裡舉著南美新能源業務圖，利馬店用黃藍兩色標著，和聖保羅、聖地亞哥連成“南美新能源芯能走廊”，“凡哥！秘魯新能源聯盟徹底垮了，馬科斯被判刑，秘魯公交和豐田的訂單加起來，明年南美新能源業務能賺4700萬美金！”
強子抹了把臉上的汗，笑著說：“利馬店招了120個學徒，佩德羅現在能獨立給新能源汽車升級芯片，下個月升車間主管；南美基地的第二條芯片生產線已經動工，智能座艙的樣品下周就能送秘魯測試，以後咱們不僅修汽車，還能造核心零件！”
張磊接著說：“秘能新芯暫時不清倉，凡哥說8月底能漲到52.0元，到時候清倉能多賺5000萬；孫浩，秘魯電力期貨留8億資金，剩下的10億轉去墨西哥電力期貨exicanadevaorese），7月底開倉，墨西哥的新能源市場也能做。”
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周彤補充道：“墨西哥的風控點設在墨西哥城，已經派人過去對接當地華人商會；胖子，墨西哥的芯片測試係統加了三重反黑客防護，還和國內的華為海思合作，引入他們的安全算法，防止再被攻擊。”
眼鏡推了推眼鏡，拿出新能源布局計劃：“公司準備投20億建‘雲帆新能源芯能研究院’，主攻車機芯片、智能座艙係統，從國內挖了5個芯片專家，下個月到位；南美基地的配件生產線，要新增智能座艙模塊產能，每月能產500套。”
劉敏這時走進來，手裡拿著《q3團建計劃》：“8月團建去利馬，王師傅帶了火鍋底料和臘味，要給大夥做高原火鍋，還說要跟秘魯學徒學做ceviche酸橘汁醃魚）。”
林小雨抱著剛畫的“墨西哥開業圖”衝進來，紙上畫著仙人掌舉著芯片，旁邊是中國龍和墨西哥雄鷹：“哥！我給墨西哥店畫了個芯片形狀的福字，保佑咱們的‘雲芯2號’也能大賣！”
林凡接過畫，笑著揉了揉她的頭，轉頭看向團隊：“106.41億不是終點，是咱們新能源芯能布局的起點。q3拿下墨西哥市場，q4啟動‘雲芯2號’研發，明年要讓咱們的車機芯片、智能座艙，裝在南美每一台新能源汽車上！”
蘇晚晴端著剛泡的秘魯馬黛茶，笑著說：“下個月我帶小雨去利馬，給學徒們帶王師傅做的臘味，再看看南美基地的芯片生產線，咱們的技術能走出國門，比啥都強。”
會議室裡的掌聲震得窗戶嗡嗡響，窗外的夜色中，盛景大廈的燈光和禦景園的燈火連成一片，馬黛茶的清香混著盛夏的晚風飄進來。從7月的四線危機，到利馬店的破局開業，從車機芯片的首次出海到智能座艙的合作落地，雲帆集團的q3以15.16億盈利打響頭炮，而墨西哥的仙人掌叢中，新的“芯”傳奇正等著他們——這群帶著中國技術闖全球的人，不僅要修汽車，更要造核心，讓“雲帆芯”在南美新能源的賽道上，跑得更快、更遠。
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