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第125章 無圖智駕破L5,情感交互冠全球(1 / 1)

第一百二十五章無圖智駕破5,情感交互冠全球

2028年7月15日的江蘇常州,盛夏的蟬鳴裹著輪胎摩擦瀝青的輕響,“雲帆智駕巔峰測試場”的環形跑道上,強子坐在“雲帆智駕5.0”測試車的副駕,指尖劃過中控屏上的“無圖智駕”圖標——屏幕瞬間切換成“實時環境建模”界麵,沒有一絲高精度地圖數據,僅靠128線激光雷達、8顆4k攝像頭、6個毫米波雷達,車機在0.03秒內構建出3d路況模型。更顛覆的是,駕駛員小李學徒)故意不握方向盤,對著車機說“有點累”,車機立馬識彆出他的疲勞語氣,自動調低空調溫度,播放舒緩的《班得瑞》,同時語音提醒“已開啟5級全場景智駕,您可休息15分鐘”。這是剛從破產的“智駕腦實驗室”收購的核心技術:“多模態無圖建模專利”脫離高精度地圖仍能實時建模)和“情感化人機交互算法”情緒識彆準確率98.5),在安全性上,四重傳感器冗餘激光雷達+攝像頭+毫米波+超聲波)讓單傳感器失效時,智駕係統仍能100正常工作,主動安全預判能提前3秒識彆突發風險如行人橫穿、車輛加塞)。“凡子,剛和寶沃歐的智駕總監測試完,新疆獨庫公路無圖路段跑了100公裡,零接管;情感交互連‘假裝生氣’都能識彆,比威瑞智駕的4係統強太多,下周三的‘5智駕全球發布會’穩了!”

手機那頭的林凡,指尖劃過“無圖智駕+情感交互”產業報告,腦海裡的預知畫麵帶著代碼的流光——國際智駕巨頭“威瑞智駕”諧音規避)聯合國內“華拓智聯”嘉吉殘餘勢力控股),布下“智駕安全抹黑+地圖壟斷絞殺”的新局:偽造“雲帆智駕無圖模式撞護欄”視頻剪輯2027年某車企4測試事故畫麵),計劃7月18日在tube、推特傳播;買斷國內“高精圖商”占高精度地圖市場40)的山區地圖數據,想斷雲帆“無圖智駕”的過渡數據支持;在資本市場玩“智駕地圖車企三聯動”——a股“雲帆智駕5.0688zj)”持倉950萬股,成本105元)開盤砸到102元,港股“雲帆腦科09940)”剛上市)同步砸到21港元發行價23港元);雇傭黑客攻擊雲帆“智駕仿真係統”,想篡改100組無圖測試數據把零接管率99.9改成90);甚至聯係國內“華誠汽貿”等4s店,謊稱“雲帆5智駕與傳統車型不兼容,改造成本超2萬台”,拖延終端推廣。

“強子,彆等發布會,帶‘智駕腦實驗室’的無圖算法負責人陳博士42歲,曾因無圖智駕被質疑‘太激進’,賣房堅持研發)、情感交互專家李工36歲,擅長駕駛員情緒識彆),明天飛新疆獨庫公路,做‘全場景無圖直播測試’——覆蓋山區無圖、暴雨夜間、城市擁堵,重點拍主動預判行人橫穿的製動畫麵;周彤,直接聯係國際汽車工程學會sae),7月17日提交‘5智駕安全認證申請’,同時查威瑞智駕的偽造視頻——視頻裡的車機界麵是威瑞2026年舊版,與雲帆5.0界麵完全不同;張磊,收購‘智駕腦實驗室’用‘技術股+全球智駕分紅’綁定團隊陳博士團隊占全球智駕訂單4分紅),華拓智聯會在1400砸‘智駕腦’的債權價到2.8億,你讓‘中歐智駕基金’按2.9億接,拿到無圖算法+情感交互專利永久授權;孫浩,盯‘智駕測試用電期貨’s,新品種),威瑞會在1900智駕測試高峰)砸到670元兆瓦時止損線665元),你1800先加13億建底倉,1900砸盤時補16億,等2000工信部發‘20285智駕補貼政策’5級車型每台補3萬),期貨反彈收網;胖子,智駕仿真係統裝‘區塊鏈實時存證’,黑客改不了測試日誌,你同步抓他們雇傭的海外水軍ip多在印度網吧),找國際網警固定證據;眼鏡,準備5.5億資金,2.5億用於無圖智駕量產線建設,1.8億給基金接債權,1.2億做全球發布會+新疆直播,順便和北鬥導航簽‘無圖智駕定位合作協議’,拿到北鬥三代高精度定位授權誤差±0.1米)。”林凡的聲音透著“5定義行業”的底氣,身後大屏幕分八區:國內1000)、常州1000)、獨庫公路1000)、上海1000,期貨)、港股930)、sae總部0400)、北鬥導航1000)、4s店1000)。

7月16日國內開盤前,張磊的桌上擺著小周熬夜做的“全球5智駕成本對比表”——小周春節後學了智駕產業經濟學,指著紅圈處:“磊哥,威瑞智駕5係統成本8萬台,咱們用無圖算法省了地圖授權費,成本壓到4.5萬,華拓智聯的4改5要加3萬成本,根本沒競爭力!”930開盤,a股“雲帆智駕5.0”跳空到102.2元,港股“雲帆腦科”跌到21.1港元,威瑞雇的空頭同步砸盤。張磊沒急著接,按林凡說的“等新疆直播信號”,1110強子傳來“獨庫公路測試啟動”的直播鏈接畫麵裡測試車在無圖山區行駛,遇橫穿羊群,提前3秒減速避讓),他才在a股掛102.3元接60萬股分十二筆),港股掛21.2港元接450萬股,1130a股回102.8元,港股回21.5港元,小周鬆口氣:“磊哥,這次用新疆無圖直播背書,比硬接盤有說服力,我這幾天算智駕成本算得手都酸了,值!”

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國內時間1400,獨庫公路的暴雨中,強子和陳博士、李工盯著測試車屏幕:無圖建模界麵清晰標注“前方500米落石區”,車機自動繞行;小李假裝打哈欠模擬疲勞),李工開發的“情緒識彆係統”立馬彈出“已開啟疲勞模式,座椅按摩啟動”,語音語氣從機械變溫柔:“您可以眯10分鐘,我會保持安全行駛。”直播彈幕炸了:“這比威瑞的‘冷冰冰’交互強太多!”“無圖還能識彆落石,安全感拉滿!”寶沃歐的智駕總監在評論區留言:“明天派團隊去新疆現場看測試!”

國內時間1800,孫浩的團隊盯著“智駕測試用電期貨”,盤麵開始跌,1830跌到672元兆瓦時。“浩哥,威瑞的空單在加!他們在智駕論壇發‘雲帆無圖智駕定位漂移’的假數據!”小李盯著屏幕,他剛查了北鬥導航的定位日誌,“真定位誤差0.08米,比sae標準高0.02米!”孫浩按計劃加13億建底倉,1900盤麵砸到668元,他再補16億,持倉量達手,威瑞的空單量驟降——他們的保證金隻夠砸一波。

7月17日國內900,周彤的微信彈出sae總部的消息:“5智駕安全認證啟動現場測試,威瑞的偽造視頻已核實為假,涉事人員被sae除名!”她沒閒著,讓實習生剪了“獨庫公路全場景測試紀錄片”,同步發給《福布斯》《歐洲汽車新聞》——報社立馬撤下假新聞,《福布斯》還發專欄“中國5智駕:從追趕到定義”。中午12點,周彤聯係中國智能網聯汽車協會,把華拓智聯去年智駕係統誤識彆護欄、導致50台車召回的記錄發過去,協會發聲明“警惕智駕行業虛假安全宣傳”。

國內時間2000,胖子的屏幕亮紅——黑客攻擊智駕仿真係統了。他沒慌,打開“區塊鏈存證日誌”,看著黑客把零接管率改成90,同時導出真數據帶新疆測試gps軌跡),發給sae認證官:“黑客改的是本地副本,區塊鏈上有實時真數據!”3小時後,sae回複:“已鎖定黑客ip,威瑞智駕涉嫌惡意攻擊,將聯合fbi調查!”

7月18日國內1600,工信部發布“20285智駕補貼政策”,5級車型每台補3萬。“智駕測試用電期貨”反彈到685元兆瓦時,孫浩清倉盈利2.8億;張磊在a股103.5元減倉450萬股,港股22港元減倉350萬股,雙市共盈利1.35億。威瑞智駕的空單被強平,還因偽造視頻、黑客攻擊被歐盟罰款3000萬歐元,華拓智聯被迫暫停5研發,轉向代理雲帆智駕係統。

同日,“雲帆5智駕全球發布會”在常州召開,陳博士演示無圖建模現場屏蔽地圖信號,測試車仍流暢繞樁),李工展示情感交互識彆“假裝憤怒”後,播放輕音樂安撫),屏幕上“零接管率99.9、情緒識彆98.5、成本4.5萬台”的數據震撼全球。寶沃歐當場簽約2000套5係統,計劃裝在新旗艦車型上;大眾歐訂1500套,負責人說:“這係統比威瑞的強,要讓歐洲車主體驗中國智駕!”國內比雅迪、蔚萊更瘋狂,各訂3000套,蔚萊ceo說:“5智駕+3000公裡電池,這才是新能源汽車的終極形態!”

7月25日,雲帆5智駕量產線投產,日產2000套係統,全球訂單排到2029年6月。強子帶著學徒小智學無圖測試)在新疆跟進寶沃歐的適配,小智盯著屏幕笑:“強哥,威瑞的工程師都來偷師咱們的無圖算法,華拓智聯的人還來問能不能代理!”強子笑著遞給他一瓶新疆酸奶:“這就是技術領先的底氣,咱們要讓中國智駕定義全球標準!”

8月5日立秋),雲帆集團2028q3開局總結會,周彤上台報數據時,聲音帶著激動:“5智駕係統銷售1.1萬套,收入4.95億;無圖+情感交互專利授權收益1.5億;智駕期貨盈利2.8億;港股a股護盤盈利1.35億;7月綜合盈利10.6億!”

“破10億了!q3開局就爆!”孫浩跳起來,手裡的業務圖上,常州智駕基地、新疆測試線、寶沃歐適配中心連成“全球5智駕生態”,旁加銀色小標“5無圖智駕·情感交互全球第一”。

強子抹了把手上的測試設備灰:“智駕團隊招了1800人,小智能獨立做無圖山區測試,下月升測試主管;陳博士團隊在研發‘智駕6.0’,目標全場景5含越野、雪地),情緒識彆準確率100!”

陳博士推了推眼鏡,手裡拿著新算法手稿:“6.0會加‘車路雲’協同,100台5車能同步規避風險,比現在快0.01秒!”

李工補充:“下一代情感交互能識彆乘客情緒,比如小孩哭鬨時,自動播放動畫片,調節車內溫度!”

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劉敏遞上q3團建計劃:“8月去新疆獨庫公路,重走測試路線,王師傅帶了新疆烤包子和常州大麻糕,說要做‘5智駕主題火鍋’——把丸子做成激光雷達形狀!”

林小雨抱來“全球5智駕訂單地圖”,紙上畫著中國龍牽著智駕車,從常州跑遍全球,歐洲、北美、東南亞的車企圖標都閃著藍光代表5訂單):“哥!我給智駕車畫了笑臉方向盤,保佑咱們的5智駕讓全世界的司機都能輕鬆開車!”

林凡接過畫,看向團隊——強子工裝沾著新疆的塵土,陳博士攥著算法手稿,李工拿著情感交互設計圖,周彤夾著全球訂單,孫浩舉著期貨盈利單,小智眼裡閃著對智駕未來的憧憬。“10.6億是‘5智駕定義行業’的起點,2028年咱們不僅突破3000公裡電池,更實現5無圖智駕的全球領先,下一步劍指全場景5和智駕電池協同,讓中國的新能源汽車技術,從‘雙核心’變成‘全生態’,真正領跑全球!”

會議室掌聲震得窗戶嗡嗡響,立秋的陽光透過玻璃,灑在“10.6億”的金色數字上,旁邊貼著林小雨畫的全球訂單圖,5智駕車的笑臉方向盤在各大洲熠熠生輝——那是中國智能駕駛技術,在全球產業賽道上樹立的新豐碑。2028年的征途裡,歐洲的智駕工廠、北美的測試場、東南亞的公路上,帶著5無圖智駕和3000公裡電池的“雲帆全生態汽車”,正等著他們續寫“中國智造·全球標杆”的新傳奇。

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