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第83章 江灣寒冬的全球治理新周期啟動與極地生態協同保護(1 / 2)

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冬至後的青衣江灣,寒風裹著碎雪掠過園區,生態湖的冰麵結得厚實,偶爾有調皮的麻雀落在冰上,蹦跳著啄食湖麵殘留的水草籽。陳守義站在新周期啟動大廳的落地窗前,手裡握著《2032全球生態治理行動綱領》,封麵上的極地冰蓋圖案用銀色線條勾勒,與窗外的雪景相映。綱領裡詳細規劃了新一年的重點任務——北極冰蓋監測網絡擴容、培育基地跨國項目孵化、全球治理標準修訂升級。可當他翻到“北極應急響應”章節時,指尖突然停在一行紅色批注上:“北極冰蓋消融速度超預期,北極熊棲息地受嚴重威脅”。

“陳叔!北極科考站傳來緊急數據!”小滿抱著平板電腦一路小跑衝進大廳,棉鞋踩在地板上留下一串濕漉漉的腳印,屏幕裡的衛星圖像讓人心頭一緊——北極核心區域的冰蓋麵積較去年同期縮減20,原本連接科考站與北極熊觀測點的冰橋已斷裂,3隻北極熊被困在孤立的浮冰上,距離最近的陸地還有15公裡。

陳守義接過平板,快速滑動屏幕查看實時監測數據:過去一周,北極區域平均氣溫較曆史同期升高4c,浮冰漂移速度達每小時2公裡,若不及時救援,浮冰可能在48小時內完全融化。“李教授的科考團隊現在在哪裡?”他抬頭問道,聲音裡帶著一絲急促。

“李教授團隊正在冰蓋邊緣搭建臨時觀測點,他們嘗試用無人機投放食物,但北極熊對人工投喂的食物不適應,而且浮冰麵積太小,無人機無法靠近降落。”小滿調出科考站傳來的視頻,畫麵裡,3隻北極熊蜷縮在浮冰中央,瘦得肋骨清晰可見,不時抬頭望向遠處的冰蓋,眼神裡滿是茫然。

陳守義立刻撥通老張的電話,聽筒裡傳來設備調試的電流聲:“老張,立刻啟動北極應急響應預案,把東非草原的智能溫控設備和斐濟的柔性浮橋設備調運過去,用‘極地專用運輸通道’轉運,務必在36小時內抵達科考站。另外,聯係培育基地的跨國項目組,讓他們派熟悉極地環境的學員參與救援,這也是他們的實戰考核。”

“可是陳叔,培育基地的跨國項目組剛組建,來自12個國家的學員還在磨合,項目方案都沒確定,現在派他們去北極……”老張的聲音裡帶著猶豫。

“極地救援需要多元技術支持,正好讓他們在實戰中磨合方案,”陳守義的語氣堅定,“告訴學員們,北極熊的棲息地就是地球生態的‘晴雨表’,救它們,就是救我們自己。另外,通知馬丁先生協調聯合國極地保護署,調動挪威的破冰船配合救援,我們需要形成‘技術救援+生態保護+跨國協作’的立體網絡。”

掛了電話,陳守義轉身走向大廳牆上的全球生態協同地圖,手指在北極區域重重一點:“小滿,把北極的受災數據同步到全球治理數據平台,聯係俄羅斯、加拿大、美國的北極科考團隊,共享冰蓋監測數據,讓他們提供當地的洋流和風向信息,確保救援方案萬無一失。”

就在這時,大廳的門被推開,培育基地的跨國項目組學員們穿著厚厚的極地實訓服站在門口,來自挪威的學員奧拉夫手裡捧著項目方案,眼神堅定:“陳叔,我們聽說了北極的事,不用等通知,我們已經收拾好裝備,還根據極地環境調整了項目方案,隨時可以出發!”

陳守義看著這些來自不同國家的年輕人,他們臉上還帶著青澀,卻已經有了生態守護者的擔當。“好,”他拍了拍奧拉夫的肩膀,“到了北極,要多聽李教授和當地科考團隊的建議,你們的項目方案要結合極地的實際情況,既要完成救援,也要為後續的冰蓋保護提供支持。”

學員們齊聲應下,轉身快步離開,不同顏色的實訓服在雪地裡彙成一道五彩的光。陳守義望著他們的背影,心裡清楚,這場極地生態救援,不僅是新周期治理行動的開篇,更是對跨國協作能力的一次重要檢驗。

老張的極地救援團隊與培育基地的跨國項目組學員們抵達北極科考站時,天色正暗,寒風像刀子一樣刮在臉上,呼出的白氣瞬間凝結成霜。李教授帶著科考人員在站外等候,臉上滿是疲憊:“浮冰上的北極熊已經兩天沒進食了,剛才監測到浮冰又縮小了一圈,現在隻剩下50平方米,情況越來越危急。”

奧拉夫跟著李教授走到觀測點,用望遠鏡望向遠處的浮冰:“我們可以用柔性浮橋搭建臨時通道,從冰蓋邊緣延伸到浮冰上,讓北極熊自行走到陸地。但浮冰漂移速度太快,浮橋需要實時調整位置,這需要精準的定位數據。”

來自中國的學員林悅打開平板,調出全球治理數據平台共享的洋流數據:“根據俄羅斯科考團隊提供的信息,未來12小時內,浮冰會向西北方向漂移5公裡,我們可以在漂移路徑上提前設置浮橋錨點,等浮冰靠近後再快速連接。”

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“不行,浮冰的承載能力有限,柔性浮橋的重量可能會讓浮冰加速破裂,”來自加拿大的學員艾米搖了搖頭,她想起在課堂上學過的“極地生態保護技術”,“我們可以用輕量化的充氣浮體,每個浮體的重量不超過10公斤,再用高強度尼龍繩連接,形成臨時浮島,既不會壓碎浮冰,又能為北極熊提供行走通道。”

李教授點點頭:“這個方案可行,但充氣浮體需要在低溫下保持穩定,而且要防止被北極熊的利爪抓破。”

老張這時拿出一個黑色的設備箱:“我們帶來了東非草原的智能溫控技術,已經改裝成‘極地低溫保護模塊’,可以讓充氣浮體在40c的環境下保持彈性,而且表麵覆蓋了防穿刺材料,能承受北極熊的重量。另外,斐濟的珊瑚礁修複團隊給我們提供了生物膠,一旦浮體出現破損,可以快速修補。”

學員們立刻行動起來,分成三個小組:第一組由奧拉夫帶領,負責在冰蓋邊緣搭建浮橋錨點,用gps定位儀實時跟蹤浮冰位置;第二組由林悅帶領,調試智能溫控模塊,確保充氣浮體在低溫下正常工作;第三組由艾米帶領,準備充氣浮體和生物膠,隨時待命修補破損。

寒風越來越大,學員們的手套很快就結滿了冰碴,手指凍得幾乎失去知覺。奧拉夫的睫毛上掛著白霜,他一邊調整錨點的角度,一邊對身邊的學員說:“在挪威北部,我們薩米人應對暴風雪時,會用馴鹿皮包裹身體保持體溫,你們也可以把備用的防寒服裹在設備上,防止設備凍壞。”

林悅聽從建議,讓學員們把多餘的防寒服剪成小塊,包裹在智能溫控模塊的接口處,果然,設備的運行狀態穩定了很多。“全球治理數據平台上顯示,浮冰的漂移速度已經減慢到每小時1公裡,我們有足夠的時間搭建浮橋了!”林悅興奮地喊道。

當充氣浮體全部展開,用尼龍繩連接成臨時浮島時,天色已經微亮。老張操控無人機,將浮島緩慢靠近浮冰,艾米則帶著學員們在浮島上鋪設防滑墊,防止北極熊行走時滑倒。“浮島已經連接到浮冰邊緣,北極熊好像注意到了!”林悅指著望遠鏡裡的畫麵,激動地說。

隻見3隻北極熊先是警惕地圍著浮島轉圈,鼻子不停地嗅著,過了幾分鐘,體型最大的那隻北極熊小心翼翼地踏上浮島,試探著走了幾步,發現浮島穩定後,才回頭叫了兩聲,另外兩隻北極熊立刻跟了上來。

學員們屏住呼吸,看著北極熊一步步走上冰蓋,直到它們的身影消失在冰原深處,才忍不住歡呼起來。奧拉夫擦了擦臉上的雪水,笑著說:“這是我見過最有意義的實戰考核,比在實驗室裡做一百次模擬都有用。”

救援結束後,學員們在科考站的會議室裡完善跨國項目方案——奧拉夫的“浮橋定位技術”加入了薩米人的傳統導航方法,通過觀察星星的位置輔助gps定位;林悅的“智能溫控模塊”方案補充了極地低溫適配參數;艾米的“充氣浮體設計”則融入了加拿大北極地區的防穿刺經驗。

李教授看著修改後的方案,對學員們說:“這個方案不僅能用於北極熊救援,還可以推廣到北極生態保護的其他領域,比如搭建臨時觀測點、運輸科考設備等。全球生態治理需要這樣的跨國協作,把不同國家的技術和經驗融合起來,才能應對複雜的生態問題。”

老張這時收到了陳守義發來的消息,全球治理數據平台已經更新了北極冰蓋的監測數據,各國科考團隊都在根據共享的數據調整保護方案。“現在全世界的目光都在北極,你們的項目方案將成為新周期極地治理的示範案例,”老張對學員們說,“希望你們能繼續完善方案,為北極生態保護貢獻更多力量。”


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