宋北首先就黃奕提到的“極致參數”提出了自己的看法。
“更高的功率和速度，確實能帶來更強的爆發力。但這意味著什麼？”
宋北的聲音不高，卻清晰地傳入每個人耳中，
“意味著更恐怖的能量消耗，意味著發動機和傳動係統承受極限負荷。
在野外，尤其是在敵後或者補給線被切斷的情況下，一台機甲能持續作戰的時間，往往比它能爆發的最高速度重要十倍。
我見過太多因為過度追求極限性能，導致引擎過熱熔毀、甚至關鍵部件過載自爆的案例。
對於前線的士兵來說，穩定、可靠的輸出，才是能在絕境中活下去的生命線，而並非是紙麵上華麗卻無法持久的極限數據。”
不少學生聞言，露出了思索的表情，下意識地點頭。
沈林教授也微微頷首，插話問道：
“宋北中校，你提到的可靠性，在具體設計中，你認為哪些方麵最值得關注？”
宋北立刻回答：
“材料疲勞強度、散熱係統的冗餘設計、以及能量核心在非理想狀態下的穩定輸出閾值。
這些看似基礎的東西，往往決定了機甲在惡劣環境下的生死存亡。”
沈教授眼中讚賞之色更濃：
“說得好，基礎不牢，地動山搖。請繼續。”
宋北接著針對“外觀至上”：
“黃奕同學提到了流線型和炫酷塗裝。”
宋北的語氣甚至帶上了一絲難以察覺的無奈，
“但戰場，從來不是t台走秀。過於複雜的棱角、為了美觀而增加的外掛裝飾，在平坦的演習場或許沒事。
一旦進入城市廢墟、密林、峽穀這類複雜地形，它們極易成為致命的鉤掛物，嚴重阻礙機動，甚至可能被敵人利用。”
“至於炫酷的塗裝…”
宋北頓了頓，
“在需要夜間滲透、隱蔽突襲的任務中，您覺得是亮眼的塗裝好，還是能融入環境的迷彩和能吸收探測波的特殊塗層更好？
‘實用’永遠必須排在‘美觀’的前麵。
機甲的每一處設計，都應該是為了更高效地殺傷敵人和保護自己，而不是為了看起來更帥。”
台下傳來幾聲低低的輕笑，但更多人是深以為然。
黃奕的臉色開始有些發紅。
最後，宋北提及“堆砌高端技術”：
“先進的ai和自動化係統，當然是好東西，能提升效率。”
宋北承認這一點，但隨即話鋒再轉，
“但越複雜的係統，就意味著越多的潛在故障點，更高的維護門檻，以及對環境更苛刻的要求。
前線的戰場環境遠超想象，沙塵暴、極寒、暴雨、強電磁乾擾…這些都是常態。
在這種環境下，過於精密嬌貴的係統，反而比結構簡單可靠的機械更容易出問題。”
他的聲音帶著一種沉重的力量：
“戰士們需要的是在泥濘、沙塵和爆炸中依然能咬牙啟動、忠實執行命令的夥伴，而不是需要恒溫恒濕機房伺候的‘藝術品’。
而且，就目前技術而言，完全依賴自動化是危險的，戰場上瞬息萬變。
很多關鍵時刻的決策和操作，依賴的是戰士的經驗、直覺甚至是本能，這是任何ai都無法完全替代的。”
這時，沈教授再次提問，帶著濃厚的興趣：
“那麼，以你的實戰視角，你認為下一代機甲更應該關注哪些方麵？”
宋北顯然深思過這個問題，流暢地回答：
“從我個人的經曆和觀察來看，或許以下幾方麵更值得投入：
第一是模塊化設計，造新機甲就彆總想著搞萬能型號。
不如像拚積木似的，乾嘛活兒就換什麼裝備，專機專用才靠譜。
然後就是強調極端情況的機甲適應性，天南地北哪兒都能去——高原極寒、沼澤沙漠，都能跑能打。
其次是通用性，機甲結構彆搞太複雜，零件儘量通用，壞了前線基地就能快速換修，提高作戰率。
最後也是最關鍵的：千萬控製成本！不然再好也用不起。”
他加重了語氣，