就在金哲民用技術手段攪得四海基層人仰馬翻之際，李相定這位內政大師，開始了他的“攻心為上”。
他的目標，是那些仍然堅守在四海聯盟內的中小運輸公司老板們。
李相定沒有采用高調挖角的方式，那樣容易引發韓進的瘋狂報複。
他選擇了一種更溫和、卻更有效的方式。
“榜樣示範”加“精準關懷”。
他讓那些早已死心塌地跟隨強盛，並且因此業務量、利潤都大幅增長的“榜樣”公司老板。
去和他們在四海聯盟內的老相識、老朋友“閒聊”。
“老金，你看我這邊，訂單不斷，結算快，還沒那麼多大爺指手畫腳…”
“王社長，強盛的李相定社長親自過問我們車隊司機宿舍改善的事兒，這在哪見過？”
同時，李相定本人也會在恰當的時機。
比如某個原四海係老板遇到困難車輛被扣、家庭變故）時，以個人名義表示慰問。
並在不違反原則的前提下提供些許幫助。
這種“雪中送炭”遠比“錦上添花”更能打動人心。
對比韓進四海那邊“不聽命令就吞掉你”的冷酷，李相定所代表的強盛，展現出的是一種“夥伴式”的尊重與共贏。
人心都是肉長的，尤其是在切身利益和尊嚴受到踐踏之後，這種反差帶來的衝擊力無比巨大。
於是，四海聯盟的內部，徹底崩塌。
四海聯盟看似龐大的軀體一瞬間就被掏空。
李相定穩坐中軍，不疾不徐地將四海聯盟的根基。
人心瓦解、收編。
...
...
而李振宇，來到了《經濟焦點》，是韓國廣播公司一檔新開設的、試圖以更深入視角探討經濟發展的高端訪談節目。
主持人韓炳世則是一位年紀較長、氣質嚴肅的知名評論員，以學識淵博和提問深刻著稱。
韓炳世扶了眼鏡，用沉穩的語調開場：
“李振宇社長，歡迎您。近期，強盛物流的發展，尤其是與四海物流的競爭，引起了廣泛關注。
在許多人看來，您以如此年輕的年紀，挑戰擁有雄厚資本的現有秩序，這本身就需要極大的勇氣。
您如何看待這種‘挑戰者’的角色？”
李振宇微微躬身，表示對主持人和節目的尊重，然後用清晰而平和的聲音回答：
“韓炳世先生，您過譽了。
我認為，‘挑戰’這個詞或許並不完全準確。
在樸正熙總統閣下全力推動國家現代化、工業化的宏偉藍圖下，我們更願意將自己視為一名積極的建設者。”
他巧妙地將話題提升到國家發展的高度：
“當前，我國經濟蒸蒸日上，出口創彙節節攀升。
但高效的物流體係，如同人體的血脈，是支撐這一切的基礎。
強盛所做的，不過是嘗試用一些新的思路讓貨物其流，更好地為國家建設服務。
如果說這是挑戰，那我們挑戰的是過去效率不高、成本高昂的舊方法，目的是為了迎接一個更具競爭力的新時代。”
這番話既避開了直接對抗的敏感詞，又將自身事業與國家政策緊密綁定，顯得格局宏大，立場正確。
韓炳世顯然有備而來，他直接切入核心爭議點：
“您所說的新思路是不是，墊資。
這是一個非常大膽的嘗試。
但也有人擔憂，這如同在走鋼絲，需要極其龐大的資金和精準的風險控製。
一旦某個環節出現問題，可能會導致連鎖反應，甚至引發信用危機。
您如何應對這種風險？”
這是當時許多保守派經濟學家和商界人士對強盛模式最大的質疑。
李振宇沒有回避，他身體微微前傾，眼神誠懇而自信：
“您的擔憂非常專業且必要。
這就好比開車，我們都知道速度快有危險，但不能因此就不發展高速公路。
關鍵在於，我們是否有一套可靠的‘刹車係統’和‘交通規則’。”
他接著用了一個易於理解的比喻：
“我們的‘墊資’，不是漫無目的的撒錢。
它建立在嚴格的客戶信用評估體係之上，就像銀行放貸需要審核一樣。