計算中心的成功，讓強盛集團這艘大船駛入了快車道。
樸峻熙團隊將係統的應用深化到了各個角落：
運輸路線優化、庫存水平動態調整、甚至開始分析區域消費偏好來指導產品設計。
報表上的數字日益亮眼。
一天下午，樸大勇帶著一陣風闖進了計算中心，將一張路線優化圖拍在控製台上，震得旁邊咖啡杯裡的液體都在晃蕩。
“峻熙！你這寶貝疙瘩是不是中邪了？！”
樸峻熙接過圖紙：
“大勇哥，怎麼了？這是係統根據實時運單和路況計算出的最高效方案。”
“高效？”
樸大勇的手指粗壯，幾乎要把圖紙戳破：
“它讓我把跑忠清北道三條老線的車，全抽調到慶尚南道的新線去！
那三條老線我們經營了多少年？沿途每個倉庫、每個歇腳點、甚至哪個餐館老板能賒賬，都是兄弟們用腳板踩出來的交情！
現在說扔就扔？那邊老客戶的貨延遲了怎麼辦？那些靠我們吃飯的夥計們怎麼辦？”
樸峻熙調出數據麵板，耐心解釋：
“大勇哥，你看，新線連接三個新興工業區，單趟利潤高出15，需求緊迫。
老線的貨物積壓指數不高，延遲一兩天影響有限。係統計算的是全局效率最大化……”
“狗屁全局！”
樸大勇漲紅了臉：
“效率再高，冷了兄弟們的心，這船就得翻！這鐵疙瘩懂什麼叫人情世故嗎？”
這時，李相定也聞訊趕來。他拿起圖紙仔細看了看，語氣平和但立場鮮明：
“峻熙，係統的計算邏輯我相信是沒錯的。
但企業不隻是數字，更是人。大勇的顧慮很實際。驟然變動，容易生亂。”
他轉向樸大勇，“大勇，你也彆急，新技術總有個適應過程。”
樸峻熙感到一種無力感，他試圖用數據說服，對方卻用經驗和人情抵擋。
爭論聲引來了李振宇。
他靜靜聽完雙方陳述，走到主屏幕前，目光掃過那條被標記為“低效”的老路線和旁邊係統自動標注的“潛在人際風險係數”。
作為穿越者，他太熟悉這種場景了——先進生產力與舊有生產關係的碰撞。
在他來的那個時代，ai算法優化配送路線時，同樣會遇到老快遞員的抵觸。
但沒想到，在當時的韓國，他竟能親眼目睹如此“原始”版本的數據驅動決策所引發的衝突。
他心中感慨萬分。
樸峻熙這小子，真是個天才。
僅憑著這些簡陋的設備和有限的數據，他居然無師自通地搞出了“運營效率優化”和“數據驅動決策”這一套。
這簡直是在刀耕火種的時代，點燃了工業革命的星星之火。
“大勇”
李振宇開口，聲音沉穩：
喜歡從赤貧到半島財閥請大家收藏：()從赤貧到半島財閥書更新速度全網最快。