三天後，一輛低調的吉普車，駛入了戒備森嚴的東海造船廠。
這座位於海濱的巨大工廠，是中國海軍最重要的搖籃之一。
高大的龍門吊如鋼鐵森林般聳立，船塢裡，正在建造的灰色艦船，散發著威嚴而肅殺的氣息。
何維、林秋宜和陳博，在一位海軍後勤部派來的上校陪同下，走進了造船廠最深處，一個被列為“特級禁區”的巨大倉庫。
這個倉庫，比紅旗廠那個堆滿恥辱的檔案室還要龐大和陰森。
它像一座巨大的鋼鐵墳墓，裡麵塵封著的，都是中國海軍在過去幾十年裡，因各種原因退役、淘汰或未能成功仿製的海上裝備。
倉庫的大門被緩緩推開，一股混合著海水鹹味、鐵鏽和黴變氣息的獨特味道，撲麵而來。
“何總工，您要的東西，就在裡麵。”帶路的上校指著倉庫的最深處，語氣恭敬，“因為涉及到多項機密，我們沒有移動它，一直保持著封存時的原樣。”
一行人走了進去。
繞過一排排覆蓋著厚厚防水布的魚雷、聲呐和雷達設備。
最終，在一個被鐵柵欄單獨隔開的區域前，停下了腳步。
柵欄的中央，掛著一塊醒目的紅色警示牌：【一級保密物品，未經許可，嚴禁靠近！】
透過柵欄，他們看到了那個傳說中的“寶貝”。
那是一台巨大無比的發動機。
它靜靜地躺在一個特製的鋼架上，複雜的管道和線路如同巨獸的血管和神經，密布在銀灰色的金屬外殼上。
它的體型，比何維見過的任何柴油機都要龐大，結構也要複雜一百倍。
即使蒙著厚厚的灰塵，依舊無法掩蓋它身上那種源於頂級工業設計的，充滿力量和科技感的氣息。
它，就是那台來自英國，曾經是皇家海軍驕傲的“女王之心”——羅爾斯·羅伊斯·奧林巴斯t3b型船用燃氣輪機。
陳博，這個懂技術的工程師，在看到它的第一眼，就徹底被震撼了。
他喃喃自語：“天呐……這就是燃氣輪機……它的進氣道、燃燒室、渦輪葉片……這……這簡直就是一個小型的飛機發動機！”
他說的沒錯。
船用燃氣輪機，其核心技術，本就源於航空發動機。
它代表著一個國家在材料科學、空氣動力學和精密製造領域，最頂尖的綜合實力。
林秋宜也屏住了呼吸，她雖然不懂技術，但她能感受到這台鋼鐵巨獸身上散發出的，那種令人窒息的壓迫感。
何維的臉上，卻看不到絲毫的震驚。
他的眼神，像一個最冷靜的外科醫生，在審視著一具複雜而精密的軀體。
【啟示】ai早已在一瞬間，完成了對這台發動機的全息掃描和數據建模。3b型燃氣輪機。】
【狀態：封存超過五年，外部管道有輕度氧化，核心渦輪部件……發現多處微觀裂紋及熱應力損傷。】
【損壞原因分析：長期在高鹽、高濕環境下使用，防護措施不足；再加上當年埃及海軍維護水平低下，曾多次發生潤滑油係統故障，導致核心部件過熱……】
【修複可能性評估：57。但修複成本極高，需要更換大部分核心葉片，以當前國內技術水平，幾乎不可能。】
【逆向工程價值評估：極高。該發動機的設計理念，尤其是在壓氣機和渦輪部分的氣動布局，以及其獨特的‘雙轉子’結構，領先國內至少三十年，具有無可估量的研究價值。】
“打開柵欄。”何維平靜地對那位上校說。
上校立刻拿出鑰匙，打開了沉重的門鎖。
何維第一個走了進去，他戴上手套，輕輕地撫摸著燃氣輪機冰冷的外殼。
他的手指，像是在觸摸一段失落的曆史。
他知道，這台發動機，不僅僅是一台機器。
它是西方工業文明的結晶，也是中國海軍一個未能實現的夢想。
當年，中國曾想以它為藍本，逆向仿製出我們自己的第一代大功率艦用燃氣輪機，為我們的新一代驅逐艦，裝上一顆真正的“大心臟”。
但最終，因為技術難度過高，材料科學跟不上，項目被迫下馬。
這台樣機，也從此被塵封在這裡，成了一個永遠的遺憾。
“何總工，”那位上校在一旁解釋道，“當年我們最好的專家，都來看過這台機器。結論是……以我們當時的能力，仿製不出來。它的渦輪葉片，用的是一種我們聞所未聞的鎳基單晶高溫合金，我們連它的成分都分析不出來，更彆說冶煉和鑄造了。”
陳博也在旁邊歎了口氣：“是啊，何組長，這……這根本就不是一個維度的東西。柴油機是活塞運動，我們可以理解。但這東西……它是用上千度的高溫燃氣，去推動幾萬片比紙還薄的葉片高速旋轉，隻要一片葉片出問題，整個發動機就會像炸彈一樣爆炸。這太……太精密，太可怕了。”
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他們說的，是所有技術人員麵對這座高峰時的，真實心態——敬畏，和無力。
何維卻沒有說話。