戴維·羅斯高薪聘請的華爾街頂級法務和金融合規團隊，與各州的金融監管機構，進行了上百場，充滿了博弈和妥協的談判。
他們聘請了全美國最好的律師，去應對那些，來自傳統銀行和信用卡組織，以“不正當競爭”和“金融風險”為由，發起的潮水般的訴訟和聽證。
燒掉的法律費用和遊說開銷，就高達上億美元。
但何維，沒有絲毫的動搖。
因為他知道，這張小小的不起眼的“網絡支付牌照”，就是他開啟未來互聯網金融帝國大門的關鍵鑰匙。
等到美國人認識到網絡支付的重要性，他就再無可能拿到牌照。
現在，隻要能拿到它，付出任何代價，都值得。
終於，在1998年末。
伴隨著最後一個州，夏威夷州金融監管委員會的，批準文件下達。
【ifpay】奇跡般地，集齊了全美五十個州的貨幣轉移許可證。
它成為了全美第一個，合法的擁有全國性經營資質的互聯網第三方支付平台。
【ifpay】的上線，如同一劑強心針，精準地注入了【odyssey】平台的心臟。
那個困擾已久的支付瓶頸被瞬間打通，平台的交易成功率飆升至90以上，被壓抑的消費潛力如火山般爆發。v）在接下來的三個月裡，實現了爆炸式增長，用戶規模和商品種類迅速擴大，一步步蠶食著亞馬遜的市場份額。
然而，這場看似一邊倒的逆襲，卻並未引起傑夫·貝索斯的足夠重視。
西雅圖，亞馬遜總部。
貝索斯正意氣風發地站在一塊巨大的白板前，向一群來自華爾街的分析師們，激情澎湃地闡述著他那著名的“飛輪理論”。
“看，先生們，”他用馬克筆，在白板中央畫了一個圓圈，“這就是我們的飛輪。更低的成本，帶來更低的價格。更低的價格，吸引更多的顧客。更多的顧客，吸引更多的第三方賣家。更多的賣家，帶來更豐富的商品選擇，從而進一步提升顧客體驗。這個飛輪，一旦轉動起來，它的力量將是無可阻擋的！”
一位年輕的分析師，小心翼翼地舉起了手。
“貝索斯先生，我們注意到了，那個來自中國的【odyssey】平台，最近的增長勢頭非常迅猛。他們那種免費的c2c模式，和創新的【ifpay】支付係統，似乎更受中小賣家和對網絡安全敏感的消費者的歡迎。請問，亞馬遜將如何應對他們的挑戰？”
這個問題，讓現場的氣氛，微微一凝。
貝索斯轉過身，他那標誌性的爽朗大笑，再次充滿了整個會議室。
“應對？我們為什麼要應對？”他反問道，語氣裡充滿了強大的自信，“先生們，你們必須明白，亞馬遜和【odyssey】，是兩種完全不同的生物。”
“【odyssey】是在搭建一個熱鬨的，卻又混亂的‘跳蚤市場’。而我們亞馬遜，”他張開雙臂，像在擁抱整個世界，“是在建造一座現代化的，高效的擁有最完美客戶體驗的‘超級購物中心’！”
“我們自己采購，確保每一件商品的品質。我們自己建設倉儲，用最快的速度，把商品送到顧客手中。我們自己掌握著物流，掌控著客戶服務的每一個細節。”
貝索斯走到窗邊，指著樓下，那些正在忙碌裝卸貨物的，印著亞馬遜笑臉ogo的貨車。
“這就是我們的護城河。一條由真金白銀的重資產投資，和日積月累的運營經驗，挖掘出來的任何人都無法複製的護城河。”
“至於【odyssey】，”他的嘴角，勾起了一抹不屑的微笑，“就讓他們，在那片泥濘的c2c沼澤裡，自娛自樂去吧。”
這番話，充滿了說服力。
它成功地，安撫了所有投資者的疑慮。
華爾街，再次選擇了相信貝索斯。
就在這次會議之後，亞馬遜高調宣布，啟動其在英國和德國的海外站點。
同時，一筆高達數億美元的巨額融資被公布，將全部用於在美國境內，建設更大規模，更智能化的物流中心。