三個月後。
洛城，紅旗重工，“紅旗智造”專屬總裝車間。
車間裡所有人的目光，都彙聚在一個點上。
那是一台高達二十米，占地麵積堪比一個標準籃球場的龐然大物。
它的主體呈深灰色，充滿了厚重的工業美感，巨大的液壓臂如同巨獸的肌肉，充滿了力量。
這就是那台傾注了整個紅旗重工無數心血的——八千噸級一體化壓鑄機。
今天是安裝“3d打印”技術製造出來的【河圖一號】模具的日子。
在車間的另一端，【洛書一號】金屬3d打印機，已經完成了它長達三個月的，不間斷的金屬燒結。
那個曾經隻存在於設計圖上的，重達一百零八噸的複雜模具，此刻正靜靜地躺在一個特製的恒溫恒濕的加工區內。
它就像一塊巨大的，剛剛從神殿裡出土的金屬浮雕，表麵雖然還帶著金屬粉末燒結後的粗糙質感，但那種內部結構帶來的震撼，足以讓任何一位機械工程師為之瘋狂。
“開始最後的精加工。”
何維的聲音通過無線電，清晰地傳達到每一個工位。
他站在一個位於車間二層的中央控製室裡。
在這裡，他可以俯瞰整個車間的每一個角落，麵前的數十塊屏幕上，實時顯示著【洛書一號】和那台八千噸壓鑄機的各項參數。
隨著他一聲令下，一台紅旗工業自主研發的，也是目前全世界行程最長、精度最高的——【泰山一號】龍門五軸加工中心，緩緩啟動。
它的工作台長達二十米，足以將整個【河圖一號】模具穩穩托住。
巨大的龍門框架，從模具上方緩緩滑過，主軸上安裝的，是一把直徑隻有幾毫米的，由特種陶瓷製成的微型球頭銑刀。
所有人都屏住了呼吸。
如果說，3d打印是為模具塑造了“血肉之軀”，那麼接下來的五軸精加工，則是為它雕刻出最終的“靈魂”。
那些需要與高溫鋁液直接接觸的鏡麵，那些用來排氣的微米級氣道，以及那些用來保證上下模具合模精度的定位銷孔……
所有精度要求在0.01毫米以內的部分，都需要由【泰山一號】，以一種數控精度的方式，一點點地雕琢出來。
切削液如同乳白色的溪流，溫柔地澆灌在模具表麵。
陶瓷銑刀高速旋轉，發出的聲音，猶如微風拂過琴弦般的嗡鳴。
整整七十二個小時。
【泰山一號】的刀頭，在【紅旗工控os】的精確數控指令下，在那塊一百多噸重的“昆侖鋼”上，進行了整整三天的精細加工。
當最後一道工序完成，冷卻液被衝洗乾淨後，【河圖一號】模具，終於向世人展露出了它的真容。
它那巨大的模腔表麵，光滑如鏡，可以清晰地倒映出天花板上的燈光。那些複雜的曲麵和加強筋，過渡得天衣無縫。
“吊裝。”何維下達了第二道指令。
車間頂部，四台巨型天車，緩緩啟動。
十六根比成年人大腿還粗的鋼纜，從四個方向，穩穩地勾住了模具的吊裝點。
伴隨著令人牙酸的金屬摩擦聲，這顆一百零八噸重的“巨獸之心”，被緩緩地吊離地麵。
它精準地向著那台八千噸壓鑄機，移動過去。
安裝的過程，枯燥而漫長。
但趙東升、陸國興這些老一輩的工業人，卻看得熱淚盈眶。
他們知道，眼前這一幕，將成為共和國工業史的新起點。
……
一周後。
【河圖一號】模具的安裝與調試，全部完成。
車間裡，氣氛比上一次更加凝重，空氣仿佛已經凝固成了實體。
所有非核心人員，都已被清場。
隻留下何維，趙東升，陸國興，以及壓鑄機的核心操作團隊。
今天是第一次“試模”。
他們將用這套凝聚了無數人心血的係統，來壓鑄出【紅旗智造】的第一個，也是最關鍵的一個部件：一體化後車身底板。
一台由【庫卡】機器人操控的自動熔煉爐，早已將數噸重的“鋁鈧鎂”新型合金，熔化成了銀白色的，翻滾著的液體。
“開始預熱模具。”何維的聲音，從控製室傳來。
模具內部，那些由3d打印技術製造出來的複雜製冷製熱管道，開始發揮作用。
滾燙的導熱油在管道內循環，將一百多噸重的模具，均勻地加熱到了三百攝氏度。
這是為了防止冰冷的模具，與一千度的高溫鋁液接觸時，產生巨大的溫差應力，導致模具開裂。