隻是他沒想到這家安布雷拉公司竟然有如此強大的技術實力，尤其是在材料領域。
無論是獨立扭杆懸掛，還是液壓減震器，製約它們發展的主要因素就是材料水平。
難怪這家公司敢采用這樣的懸掛設計，原來是已經在材料技術上取得了突破。
但這還沒完。
“還有一個問題就是發動機。”
“貴公司為虎式坦克配備的，是邁巴赫公司的12缸汽油發動機吧？實際輸出功率是690馬力？”
李清河看向亨舍爾公司負責人問道。
對方隻是輕哼了一聲，算是給出了回應。
李清河點點頭，說道：“我們的虎王坦克所使用的發動機，功率也是700馬力。”
聽到這話，亨舍爾眼中閃過一絲希望。
如果重量相當，使用功率相近的發動機，豈不是也存在同樣的問題？
但李清河接下來的話卻徹底擊碎了他這點希望。
“不過我們采用的是v12水冷式機械增壓柴油發動機，轉速為每分鐘2100轉。”
“雖然動力輸出和虎式坦克差不多，但我們的柴油發動機效率遠遠高於邁巴赫那款12缸汽油發動機。”
“所以我們的虎王坦克雖然體型龐大，但依然可以實現最高42公裡每小時的速度。”
“即便在複雜地形下，也能保持每小時27公裡的前進速度。”
“而且我們在選用這款柴油機時，也充分考慮了續航問題，最大公路行駛裡程可達270公裡，越野環境下也可達到150公裡。”
古德裡安忍不住鼓起掌來，高興地說：“這是一組非常亮眼的數據，就算是我們的四號坦克，公路裡程也隻有200公裡，越野環境下更是隻有130公裡。”
“雖然虎王坦克體型更大，但續航能力卻比四號坦克還要出色。”
“在速度方麵，我們的四號坦克最高時速也隻有42公裡，難以想象這麼龐大的坦克居然比我們的主力坦克還要快。”
在這個時代，新型虎王重型坦克的速度確實已經相當可觀了。
雖然它無法與現代坦克動輒七八十公裡的時速相提並論，
但在1942年這個年代，這樣的速度已經算是相當不錯了。
這也是為什麼設計團隊決定采用v125型柴油發動機的原因所在。
現代世界並不缺乏大功率的柴油發動機。
如果李清河願意，彆說700匹馬力的發動機，
就算是1500匹馬力的引擎，他也有辦法搞到。
不過這隻是一款為小德子設計的坦克，自然不需要配備如此高端的動力係統。
但在下一款更重的坦克上，就有必要考慮更強的動力裝置了，至少要維持目前的速度和續航能力。
否則小德子那邊肯定不會接受。
聽到自己信賴的將領都這麼說了，小胡子也感到很滿意。
雖然他不是專業人士，但這種數據對比誰都能看懂。
古德裡安沒有停下，眼神中還帶著些許激動地繼續說道：“而且如果使用柴油發動機，我們的坦克安全性能將會大大提升。”
“最重要的是，就算在那種惡劣的天氣條件下，坦克也能順利啟動，而不會因為燃料結凍而無法運行。”
說到這裡，古德裡安的神情有些黯淡。
他們在冬季戰爭中吃了不少這方麵的虧。
當時不少坦克因為汽油凍結而無法啟動。
蘇軍的坦克同樣也被凍住了，但他們可以用火烤坦克底盤，給柴油解凍。
而他們的坦克卻不敢這麼乾。
汽油隻要遇到一點火星，就會立刻變成一團火球。
而柴油則不會有這樣的問題，因為它本身的特性決定了它不會輕易燃燒。