至於法拉利的尊貴和優雅？
亞洛認為，會在雷文頓的發動機的轟鳴下，被撕扯得一乾二淨。
第二天一早上，亞洛就開著這一輛行走的戰鬥機現身皮內蒂納訓練基地。
這一幕自然也是被不少記者給拍了下來，起初人們認為這隻是一款普通的蘭博基尼跑車……
隨後國際米蘭將迎來了兩場聯賽，一場對陣都靈，一場對陣萊切。
客場對戰都靈的比賽，穆裡尼奧仍舊采用433陣型，但是人員有所變化，誇雷斯馬被拿下了首發，而阿德則是頂替上場。
這一場比賽，國際米蘭迎來了一場酣暢淋漓的大勝。
在上半場的時候，國際米蘭就利用一個角球造成都靈隊的後衛自擺烏龍，取得領先。
隨後在上半場快結束時，麥孔前插完成一腳世界波破門，幫助國際米蘭在半場結束時20領先。
下半場開場不久之後，伊布抓住了都靈隊後場出球失誤的機會，完成了單刀破門，將領先優勢擴大到三球。
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而在六十分鐘左右，穆裡尼奧大手一揮，再次選擇了換人。
本場比賽是國際米蘭本周的第二場比賽，對於上一場歐冠比賽中登場的球員的體能是一個極大的考驗。
為了後麵的聯賽著想，再加上目前如此安穩的領先優勢，穆裡尼奧自然也不會吝嗇換人名額。
伊布和阿德下，換上了巴洛特利以及小曼奇尼。
至於亞洛，穆裡尼奧還想看看他能不能在接下來的時間裡有所發揮。
隻可惜，直到八十分鐘左右，亞洛依舊沒能創造進球和助攻，雖然有很多次突破過人，但沒能轉化為有效的進球也是事實。
穆裡尼奧最後在八十分鐘左右用克魯茲換下了亞洛。
30的比分一直維持到了最後，國際米蘭迎來了本賽季第一場大勝。
而在主場對戰萊切的比賽，穆裡尼奧仍舊是沿用433陣型，首發三名前鋒依舊是亞洛、伊布以及阿德。
誇雷斯馬則是再次被拿下了首發。
其實穆裡尼奧把他拿下首發也不是什麼意外的事因為這家夥的球風和整支隊伍實在是格格不入。
在加入國際米蘭之後，誇雷斯馬除了第一場聯賽裡麵發揮出色，在其他比賽裡都隻能算是及格線的守門員。
以往的靈巧突破在意甲顯得笨重而低效。一開始穆裡尼奧還期待著亞洛和誇雷斯馬能兩翼齊飛，但是誇雷斯馬的右邊路已經飛不起來了。
而他遲遲沒有拿下左邊路的亞洛，是因為有著更深層次的原因。
他要踢433，而不是442，這是他的想法。
亞洛雖然沒有進球，外界對於亞洛的批評和對自己的戰術選擇批評一樣多，但是穆裡尼奧看得出來，一切都在往好的方麵發展。
漸漸地適應了意甲的節奏，亞洛已經找回了在巴西國內突破過人的感覺。
而他的風格也讓和他對位絕大多數意大利後衛相當難受，經常會被他用天馬行空的動作過得一乾二淨。
雖然還沒進球和助攻，但穆裡尼奧認為這是遲早的事。
隻可惜，這一場比賽的英雄，既不是伊布，也不是阿德，更不是亞洛，三人都在下半場以依次被替換下場。
真正的英雄是在下半場八十分鐘頂替亞洛出場的克魯茲。
他用一記頭球幫國際米蘭攻破了萊切的大門，成功在主場取得三分。
一個把9號讓了出來的人，卻在關鍵時刻幫助國際米蘭取得進球。
而那位身披9號的人，碌碌無為似乎已經成了常態。
賽後，足球媒體早已經是片片討論之聲。
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